日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

| 注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當(dāng)前位置:
北京盛達(dá)綠能科技有限公司>>國內(nèi)*蓄電池>>昕能蓄電池>> 昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司

昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司

返回列表頁
  • 昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司
  • 昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司
  • 昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司
  • 昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司
  • 昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司
收藏
舉報(bào)
參考價(jià) 14
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2019-05-09 13:44:49瀏覽次數(shù):283

聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

更多產(chǎn)品

產(chǎn)品分類品牌分類

更多分類

產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國標(biāo)
主要用途 UPS專用
昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司
產(chǎn)品應(yīng)用:
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號(hào)系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動(dòng)工具,、電動(dòng)玩具
程控交換機(jī)

詳細(xì)介紹

昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司

鉛酸蓄電池的原理與構(gòu)造(一)
所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下: 
陽極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質(zhì)
陰極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質(zhì)
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) + 水(H2O)
電池外殼 
隔離板 
其它(液口栓.蓋子等)


一,、鉛蓄電池之原理與動(dòng)作 鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中,,兩極間會(huì)產(chǎn)生2V的電力,,這是根據(jù)鉛蓄電池原理,,經(jīng)由充放電,,則陰陽極及電解液即會(huì)發(fā)生如下的變化:


(陽極) (電解液) (陰極) 
PbO2+2H2SO4+Pb ---> PbSO4+2H2O+PbSO4 (放電反應(yīng)) 
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)  


(陽極) (電解液) (陰極)
PbSO4+2H2O +PbSO4---> PbO2+ 2H2SO4+ Pb(充電反應(yīng)) 
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)

1. 放電中的化學(xué)變化 
蓄電池連接外部電路放電時(shí),稀硫酸即會(huì)與陰,、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成新化合物『硫酸鉛』。經(jīng)由放電硫酸成分從電解液中釋出,,放電愈久,,硫酸濃度愈稀薄,。所消耗之成份與放電量成比例,只要測得電解液中的硫酸濃度,,亦即測其比重,,即可得知放電量或殘余電量,。 
2. 充電中的化學(xué)變化 
由于放電時(shí)在陽極板,陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛會(huì)在充電時(shí)被分解還原成硫酸,鉛及過氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升,,并逐漸回復(fù)到放電前的濃度,這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài),,當(dāng)兩極的硫酸鉛被還原成原來的活性物質(zhì)時(shí),,即等于充電結(jié)束,,而陰極板就產(chǎn)生氫,陽極板則產(chǎn)生氧,,充電到后階段時(shí),,電流幾乎都用在水的電解,,因而電解液會(huì)減少,此時(shí)應(yīng)以純水補(bǔ)充之,。 


二,、電動(dòng)車用蓄電池的構(gòu)造

電動(dòng)車用蓄電池,必須具備以下條件: 
◎ 高性能 
◎ 耐震.耐沖擊 
◎ 壽命長 
◎ 保養(yǎng)容易 
由于玻璃纖維管式鉛蓄電池是累積多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果而制成,,故具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

1.極板 
根據(jù)蓄電池容量選擇適當(dāng)規(guī)格極板及數(shù)量組合而成,。于充放電時(shí),兩極活性物質(zhì)隨著體積的變化而反復(fù)膨脹與收縮,。兩極活性物質(zhì)中,,陰極板之海綿狀鉛的結(jié)合力較強(qiáng),而陽極板之過氧化鉛的結(jié)合力弱,,因而在充放電之際,會(huì)徐徐脫落,,此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因,。期使蓄電池使用期限延長,,能耐震并耐沖擊,則陽極板的改良即成當(dāng)急要?jiǎng)?wù),。


玻璃纖維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上,在軟管和蕊金間充填鉛粉之后,,將軟管密封,使其發(fā)生變化,,產(chǎn)生活性化物質(zhì),,由于活性化物質(zhì)不會(huì)脫落,,與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動(dòng)車一的選擇,。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀,彈性好,,可耐膨脹或收縮,,而且對(duì)電解液的滲透度也非常良好,此軟管乃是產(chǎn)品,,*以來,實(shí)用績效良好.


糊狀式極板: 就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上,,俟其干燥后所形成之活性物質(zhì),。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上,同時(shí)亦使用在汽車,,小貨車的蓄電池陽極板上,?!?2.隔離板 
能防止陰、陽極板間產(chǎn)生短路,,但不會(huì)妨礙兩極間離子的流通,。而且經(jīng)長時(shí)間使用,,也不會(huì)劣化,或釋放雜質(zhì),。鉛蓄電池一般都使用膠質(zhì)隔離板,。 
3.電池外殼 
耐酸性強(qiáng),,兼具機(jī)械性強(qiáng)度。電動(dòng)車用的蓄電池外殼乃使用材質(zhì)強(qiáng)韌之合成樹脂經(jīng)特殊處理制成,,其機(jī)械性強(qiáng)度特別強(qiáng),,上蓋亦使用相同材質(zhì),,以熱熔接著。 
4.電解液 
電解液比重以20℃的值為標(biāo)準(zhǔn),,電動(dòng)車用的蓄電池*充電時(shí)之電解液標(biāo)準(zhǔn)比重為1.280,。 
5.液口栓 
液口栓的功能為排出充電時(shí)所產(chǎn)生的氣體及補(bǔ)充純水,,測定比重。
三,、蓄電池的容量

電動(dòng)車用蓄電池的容量以下列條件表示之: 
◎ 電解液比值      1.280/20℃ 
◎ 放電電流       5小時(shí)的電流 
◎ 放電終止電壓     1.70V/Cell 
◎ 放電中的電解液溫度  30±2℃


1.放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負(fù)載電壓(開路電壓)低,,理由如下: 
(1)V=E-I.R 
V:端子電壓(V)   I:放電電流(A) 
E:開路電壓(V)   R:內(nèi)部阻抗(Ω) 
(2)放電時(shí),,電解液比重下降,電壓也降低。 
(3)放電時(shí),,電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),*充電時(shí)若為1倍,,則當(dāng)*放電時(shí),,即會(huì)增強(qiáng)2~3倍。 
用于起重時(shí)之電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低,,乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大,因此放電流大,,則上式的I.R亦變大,。 
2.蓄電池之容量表示 
在容量試驗(yàn)中,,放電率與容量的關(guān)系如下: 
5HR....1.7V/cell 
3HR....1.65V/cell 
1HR....1.55V/cell 
嚴(yán)禁到達(dá)上述電壓時(shí)還繼續(xù)繼續(xù)放電,放電愈深,,電瓶內(nèi)溫會(huì)升高,則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重,,進(jìn)而縮短蓄電池壽命,。 
因此,堆高機(jī)無負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v),,則應(yīng)停止使用,,馬上充電,。 
3.蓄電池溫度與容量 
當(dāng)蓄電池溫度降低,,則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少,。 
(A)電解液不易擴(kuò)散,,兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。 
(B)電解液之阻抗增加,,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少,。 
因此: 
(1)冬季比夏季的使用時(shí)間短,。 
(2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短,。 
若欲延長使用時(shí)間,,則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫前,,應(yīng)先提高其溫度。 
4.放電量與壽命 
每日反復(fù)充放電以供使用時(shí),,則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺,而受到影響,。 
5.放電量與比重 
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例,。因此,,根據(jù)蓄電池*放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出蓄電池的放電量,。 
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式。因此,,定期性的測定使用后的比重,,以避免過度放電,測比重的同時(shí),,亦側(cè)電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。 
6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗 
內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而加大,,尤其放電終點(diǎn)時(shí),,阻抗大,,主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強(qiáng),,故放電后,,務(wù)必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),,則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,極板的活性物資亦無法恢復(fù)原狀,而將縮短電瓶的使用年限。 
★白色硫酸鉛化 
蓄電池放電,則陰,、陽極板同時(shí)產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),,若任其持續(xù)放電,,不予充電,則后會(huì)形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶(即使再充電,,亦難再恢復(fù)原來的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象,。 
7.放電中的溫度 
當(dāng)電池過度放電,,內(nèi)部阻抗即顯著增加,因此蓄電池溫度也會(huì)上升,。放電時(shí)的溫度高,,會(huì)提高充電完成時(shí)溫度,因此,,將放電終了時(shí)的溫度控制在40℃以下為理想。 四,、充電的管理

1.蓄電池的充電特性 
蓄電池充電的端子電壓如下式表示 
V= E+I.R,,在此 
E=電瓶電壓(V) I=充電電流(A) R=內(nèi)部阻抗(Ω) 2.蓄電池溫度與壽命 
蓄電池溫度(電解液溫度)升高,,則陰陽極板上的活性物質(zhì)即會(huì)劣化,并腐蝕陽極格子,,而縮短電池壽命,,相對(duì)的,,電池溫度太低時(shí),會(huì)使電池蓄電容量減少,,容易過度放電,,進(jìn)而使電池壽命縮短,。此種關(guān)系也會(huì)因電池型式,極板材質(zhì)而有變化,。故應(yīng)遵守下列之使用條件: 
通常蓄電池之電解液溫度應(yīng)維持在15~55℃為理想使用狀態(tài),,不得已的情況下,也不可超過放電時(shí)-15~55℃,充電時(shí)0~60℃的范圍。實(shí)際使用時(shí),由于充電時(shí)溫度會(huì)上升,,因此,放電終了時(shí)之電解液溫度以維持在40℃以下為理想,。

昕能蓄電池-北京盛達(dá)綠能科技有限公司,!

 

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功,!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
二維碼