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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標(biāo) |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS蓄電池 |
使用范圍：
UPS不間斷電源、警報系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng),、郵電通信、電力系統(tǒng),、電廠電站的開關(guān)控制及事故處理,、
銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設(shè)備,、電動玩具,、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備,、太陽能系統(tǒng),、船舶設(shè)備、控制設(shè)備,、電子儀器及其它備用電源,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
鳳凰蓄電池KB12650 12V65AH報價/價格參數(shù)！
鳳凰蓄電池的保管
1．保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2．保管電池時必須使電池在*充電狀態(tài)下進行保管,。由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一部分容量,，使用時請補充電。
3．*保管時,，為彌補保管期間的自放電,，請進行補充電。在超過40C條件下保管時,，對電池壽命有很壞影響,，請避免！
4．請在干燥低溫,，通風(fēng)良好的地方進行保管,。
凰蓄電池的正確使用和維護主要有以下幾點:
1,、檢查鳳凰蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑,。
3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電
售后服務(wù)
1、 專設(shè)客戶服務(wù)中心,，由專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作,。
2、 耐心細致做好客戶產(chǎn)品使用咨詢,，及時糾正客戶的錯誤,。
3、 投訴處理：在4小時內(nèi)響應(yīng)客戶投訴并提供解決方案,。
4,、 對產(chǎn)品提供終身服務(wù)，在保修期內(nèi),，因設(shè)計,、工藝、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問題實行免費更換及維修服
務(wù),，保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良服務(wù),，維修產(chǎn)品只收取材料成本費。
5,、 *向客戶提供所購產(chǎn)品備品備件或替代件,。
6、 因客戶使用不當(dāng)所造成損失,，我公司實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù),。
7、 常走訪被服務(wù)過對象,，進行客戶滿意度調(diào)查,，建立并保持與客戶的良好溝通，虛心接受客戶監(jiān)督,，
及時改進工作方法和服務(wù)方式,，提高服務(wù)水平。
不要把電池安裝在靠近任何熱源的位置,。
現(xiàn)象：a.極柱四周有白色晶體,明顯發(fā)黑腐蝕,有硫酸液滴,。b如電池臥放，地面有酸液腐蝕的白色粉末,。c極柱銅芯發(fā)綠,，螺旋套內(nèi)液滴明顯；或槽蓋間有液滴明顯,。
原因：a.某些電池螺套松動,，密封圈受壓減小導(dǎo)致滲液。b密封膠老化導(dǎo)致密封處有紋裂,。c.電池嚴重過放過充,，不同型號電池混用，電池氣體復(fù)合效率差,。d.灌酸時酸液濺出,，造成假漏液。
措施：a.對可能是假漏液電池進行擦拭,，留待后期觀察,。b.對漏液電池的螺套進行加固，繼續(xù)觀察,。c.改進電池密封結(jié)構(gòu),。
?問：蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”,？
答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電,，放電時間未達要求，程控交換機或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值,，放電即處于終止?fàn)顟B(tài),。其原因為；
電池放電電流超出額定電流,，造成放電時間不足,，而實際容量達到；
浮充時實際浮充電壓不足,，會造成電池*欠電,，電池容量不足，并可能導(dǎo)致電池硫酸鹽化,。
電池間連接條松動,，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大,，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反,，此電池電壓上升也較快）。
放電時環(huán)境溫度過低。隨著溫度的降低,，電池放電容量亦隨之下降,。
?問：電池發(fā)燙，溫度較高會影響電池使用嗎,？
答：一般情況,，處于充放電過程，由于電流較大,，電池存在一定內(nèi)阻,，電池會產(chǎn)生一部分熱量，溫度有所升高,。但是,，當(dāng)電池充電電流過大，電池間間隙過小會使充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用,，并損壞蓄電池,，造成熱失控。特別是用戶使用的充電設(shè)備為交流電源,，充電設(shè)備雖經(jīng)濾波,，但仍有波紋電壓。而一個*充電的電池的交流阻抗很小,，即使電壓變化很小在電池線路內(nèi)也會產(chǎn)生明顯的交流電流,，使電池的溫度上升，而電池?zé)崾Э貙?dǎo)致溫度上升,，電池殼強度下降以致軟化,，造成電池內(nèi)壓下鼓脹，并造成電池損壞,。
?問：電池的容量能利用電導(dǎo)測量嗎,，目前國內(nèi)外情況怎樣？
答：美國科學(xué)家D.Feder博士的觀點認為,，電池的電導(dǎo)值越大其容量越高,，電池電導(dǎo)和電池容量之間存在線性關(guān)系。國內(nèi)對電池電導(dǎo)測量方法進行了研究,，其電導(dǎo)測試數(shù)據(jù)表明：在某些情況下電導(dǎo)測試方法對評價VRLA電池的容量狀況是有效的,，但在另一些情形下，電池電導(dǎo)與電池容量之間的線性關(guān)系不復(fù)存在,。
在下列情形下,，VRLA電池電導(dǎo)與其它指標(biāo)之間存在線性關(guān)系：
a.對于同一系列的電池，標(biāo)稱容量~平均電導(dǎo),；
b.對于某一個電池單體,，電池容量~電池電導(dǎo),；
c.放電過程中，電池容量~電池電導(dǎo),；
d.電池溫度~電池電導(dǎo),。
VRLA電池內(nèi)阻范圍是10-3~10-5歐姆，許多因素會影響電池電導(dǎo)測量的度,。如電池連接條或極表面的氧化層,，連接條與端子之間的接觸電阻等等,。由于VRLA電池是貧液式設(shè)計,，因此電池內(nèi)部氣體對電池電導(dǎo)的測量有很大的影響?？傊?，要想建立某一型號電池的標(biāo)準電導(dǎo)值是非常困難的。事實上,，主要的電池制造商均不認同以電導(dǎo)指標(biāo)來測試電池的容量,。
鳳凰蓄電池在UPS電源重的使用詳情
為了網(wǎng)絡(luò)覆蓋而不得不將大量基站建在野外高山上、 民房制高點,、高溫高濕地區(qū)等,，同時也是無人值守，導(dǎo)致供電保證和維護工作不僅工作量加 大,，而且難度也加大,。無人基站后備電池是基站不間斷直流電源的重要組成部分之一，目前 無人基站采用的都是二十世紀末發(fā)展起來的閥控式密封鉛酸蓄電池（簡稱 VRLA 電池） ,。 由于采用了閥控式密封結(jié)構(gòu),，不需要加酸、加水維護,，無酸液,、酸霧泄出，可與設(shè)備同機房 安放,。由于體積小,、重量輕、自放電小,、少維護,、壽命長、使用方便,、安全可靠等特點,，深 受用戶歡迎。但是我們卻必須看到,，這種電池的基本電化學(xué)原理仍然未變,，因而其固有的電 特性要求不僅沒變，反而要求更嚴。如目前無人基站普遍存在蓄電池容量下降過快,，使用壽 命短,，大部分基站蓄電池經(jīng)過 4～5 年運行，其容量只有其標(biāo)稱容量的 50%左右,，遠遠達不到 其設(shè)計使用壽命,。 我們*致力于對無人基站后備蓄電池延長壽命的技術(shù)手段進行探討和實踐，現(xiàn)將有關(guān)體會 作一小結(jié),，以作交流,。 基站蓄電池失效模式及其預(yù)防. 一. 基站蓄電池失效模式及其預(yù)防. 基站蓄電池失效模式主要有以下幾種： 1.1 鳳凰電池的正極板軟化 隨著充放反復(fù)進行，二氧化鉛顆粒之間的結(jié)合也松弛,、軟化,，從板柵上脫落下來。另外極板 的制造,、裝配的松緊和充方電條件等一系列因素,，都對正極活性物質(zhì)的軟化、脫落有影響,。 電池容量越小,，放電深度越深，正極板軟化也越嚴重,，導(dǎo)致電池容量下降越快,，形成了惡性 循環(huán)。 這樣,，電池的放電深度需要嚴格控制,。實現(xiàn)這個控制的是靠基站開關(guān)電源的蓄電池管 理系統(tǒng)中二次下電功能來完成的。即當(dāng)交流電源停電后電池放電,，在電池電壓低于一次下電 電壓后,，切斷耗電量較大的次要負載，以維持重要負載較長的工作時間,；在低于二次下電電 壓后切斷所有負載,，保護電池防止過放電。對于蓄電池來說,，二次下電的保護電壓應(yīng)該是電 池放電終止電壓,，而在通信電源系統(tǒng)中，一般都將鳳凰蓄電池組的下電電壓保護點設(shè)置在 43.2V,， 單體電池的終止電壓約為 1.8V,。所以當(dāng)基站蓄電池使用 3 年后,就有必要將蓄電池組的二次 下電電壓保護值提高至 45.5V 左右,盡量減少電池的正極板軟化造成電池容量下降. 1.2 電池的正極板腐蝕 正極板柵在蓄電池的充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，使得板柵線性長大變形,， 后導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效,。 而過充電會嚴重加速正極板腐蝕,。我們 一般以為不會產(chǎn)生過充電狀態(tài)。實際上,，基站的浮充電壓如果跟不上環(huán)境溫度的上升而進行 下降的補償,，過充電就產(chǎn)生了。如基站的空調(diào)不夠或者損壞,，電池的過充電也會產(chǎn)生,。這樣 電池的正極板板柵在不同的使用條件下會有不同的腐蝕速度。 在防止電池的正極板腐蝕,、 變形問題上,， 要注意不同廠家品牌電池的浮充電壓(2.23～2.25V) 的選擇，有條件的需要打開電池的浮充充電的溫度補償系數(shù)(3mv/cell/℃),。 1.3 1.3 電池的失水 電池充電達到單體電池 2.35V（25℃）以后,，就會進入正極板大量析氧狀態(tài),，對于密封電池 來說,，負極板具備了氧復(fù)合能力。如果充電電流比較大,，負極板的氧復(fù)合反應(yīng)跟不上析氧的 速度,，氣體會頂開排氣閥而形成失水。如果充電電壓達到 2.42V（25℃） ,，電池的負極板會析 氫,，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓,，后會被排 出氣室而形成失水,。 1.4 1.4 電池的熱失控 對于少維護或免維護電池來說，對電池的充電電壓都有限制,，但在實際使用過程中,，由于設(shè) 備的調(diào)壓裝置可能失控，使得充電電壓過高,，從而充電電流過大,，產(chǎn)生的熱將使電池電解液 溫度升高，導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降,；內(nèi)阻的下降又加強了充電電流,。電池溫升和充電電流過大的 互相加強，終不可控制,，使電池變形,、開裂而失效。 盡管電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象發(fā)生的不多,， 但是一旦發(fā)生熱失控,，電池的壽命會迅速提前結(jié)束,。
鳳凰蓄電池KB12650 12V65AH報價/價格參數(shù)！