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派士博蓄電池MFM5-12 12V5AH總代理報(bào)價(jià)

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更新時(shí)間:2019-04-26 15:21:57瀏覽次數(shù):233

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國(guó)標(biāo)
主要用途 UPS專用
派士博蓄電池MFM5-12 12V5AH總代理報(bào)價(jià),!
產(chǎn)品應(yīng)用:
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號(hào)系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具
程控交換機(jī)

詳細(xì)介紹

派士博蓄電池MFM5-12 12V5AH總代理報(bào)價(jià)

公司主營(yíng)產(chǎn)品

松下蓄電池Panasonic蓄電池,,理士LEOCH蓄電池,,路盛Ruzet蓄電池,湯淺YUASA蓄電池,山特蓄電池SANTAK蓄電池,韓國(guó)rocket蓄電池,CHAMPION蓄電池,,復(fù)華保護(hù)神蓄電池,,圣陽(yáng)蓄電池,光宇蓄電池

公司介紹

我公司是專業(yè)UPS電源技術(shù)工程公司.代理品牌有:山特華北區(qū)分銷商,日本松下蓄電池全國(guó)總代理,APC中小型功率機(jī)代理商,四通分銷商,山頓分銷商,EPS消防電源,、電腦外設(shè)及配件,是專門為銀行,,保險(xiǎn),郵油,,電力,,航空,鐵路,,國(guó)稅等系統(tǒng)用戶提供UPS產(chǎn)品和服務(wù),。同時(shí),我們將不斷地進(jìn)行技術(shù)更新,,并結(jié)合我國(guó)的國(guó)情,。融合 UPS 較早技術(shù),向廣大用戶提供更新,,更適用的產(chǎn)品.公司擁有一支多年從事 UPS 營(yíng)銷及技術(shù)的工作隊(duì)伍,,可向客戶提供技術(shù)咨詢,技術(shù)講座及維修,,場(chǎng)地設(shè)計(jì),,現(xiàn)場(chǎng)安裝等*的.公司提供的產(chǎn)品服務(wù)包括陽(yáng)光蓄電池、松下蓄電池,、湯淺蓄電池、CHAMPION蓄電池,、OTP蓄電池,、易事特蓄電池、理士蓄電池,、賽特蓄電池,、山特蓄電池、APC UPS電源,、艾默生UPS電源,、梅蘭日蘭UPS電源、伊頓UPS電源,、山特UPS電源等,,多年來(lái)服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力,、交通,、郵政、電信,、金融,、證券、學(xué)校,、工礦等多個(gè)領(lǐng)域,;本公司作為北京蓄電池*羊,公司秉承著“客戶*,、誠(chéng)實(shí)守信,、”的原則,建立起了*,、高品質(zhì),、規(guī)范的客戶服務(wù)體系,贏得了行業(yè)客戶的*好評(píng)...*為海南陵水黎族自治區(qū)*,、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán),、北京電力公司、河北市政路橋公司,、中國(guó)移動(dòng)山東煙臺(tái)分公司,、民生銀行浙江分行等國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),為他們解決了電源方面的服務(wù),。

我們身為華北蓄電池的總代理銷售和售后的兩個(gè)大擔(dān)子讓我們對(duì)質(zhì)量和售后服務(wù)不敢松懈,。
做人做事一模一樣,不然我們代理權(quán)也不會(huì)授予給我們,,俗話說(shuō)一日做事一生為責(zé),。
做事要*才有回頭客,我們要做到薄利多銷,,量大優(yōu)惠的政策,!
               不要一錘子買賣,要你下次再來(lái),。
    

操作挖機(jī)多年的老司機(jī)想必可能都曾碰到過(guò)液壓系統(tǒng)有異響的情況,,究竟是什么原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)產(chǎn)生噪音的呢?今天我們就來(lái)分析一下液壓系統(tǒng)中噪音產(chǎn)生的原因以及如何解決,。

  一,、空氣侵入

  空氣侵入液壓系統(tǒng)時(shí),在低壓區(qū)體積較大,,當(dāng)進(jìn)入到高壓區(qū)時(shí)受到壓縮,,體積突然縮小,而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,,由此氣泡的體積突然改變,,也就是“爆炸”現(xiàn)象,因此產(chǎn)生噪聲,。

  解決辦法通常是在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,,以便排氣。另外還有一個(gè)常用的方法就是在開車后,,使執(zhí)行件以快速全行程往復(fù)幾次排氣,。

  二、液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量不好

  液壓泵的質(zhì)量不好,,精度沒有*達(dá)到技術(shù)要求,,壓力與流量波動(dòng)大,困油現(xiàn)象沒有得到很好的消除,,密封不好以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因,。在使用過(guò)程中,由于液壓泵零件磨損,,間隙過(guò)大,,流量不足,壓力易波動(dòng),,同樣也會(huì)引起噪聲,。

  解決辦法當(dāng)然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達(dá),另外還要定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),,例如若齒輪的齒形精度低,,則應(yīng)對(duì)研齒輪,滿足接觸面要求,;葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)修正配油盤的三角槽,,消除困油;如果液壓泵軸向間隙過(guò)大而輸油量不足,,則應(yīng)修理,,使軸向間隙在允許范圍內(nèi);液壓泵選用得不對(duì)就應(yīng)該立即更換,。

  三、換向閥的調(diào)整不當(dāng),,使換向閥的閥芯移動(dòng)太快,,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng),。

  工作時(shí),,液壓閥的閥芯支持在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率或與其它振源頻率相近時(shí),會(huì)引起振動(dòng),,產(chǎn)生噪聲,。

  解決方法:如果使用的換向閥是液壓換向閥,應(yīng)該調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,,使換向平穩(wěn)無(wú)沖擊,;通過(guò)改變管路系統(tǒng)的固有頻率,變動(dòng)控制閥的位置或適當(dāng)?shù)丶有钅芷?,則能防振降噪,。

  四、溢流閥不穩(wěn)定

  比如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住,、阻尼孔堵塞,、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲,。

  解決辦法:注意清洗,、疏通陰尼孔;對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查,,如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時(shí)修理或更換,。

  五、機(jī)械振動(dòng)

  油管細(xì)長(zhǎng),、彎頭多又沒有進(jìn)行固定,,在油流通流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng),;電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,、在安裝時(shí)對(duì)中不好或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。

  解決辦法:較長(zhǎng)油管建議分開,,并與機(jī)床壁隔開,適當(dāng)加設(shè)支承管夾,;調(diào)整電動(dòng)機(jī)和液壓泵的安裝精度,;重新安裝聯(lián)軸節(jié),保證同軸度小于0.1MM等,。

  在操作挖機(jī)的時(shí)候聽到液壓系統(tǒng)有異響不要慌張,,以上五點(diǎn)你都記住了嗎?

 友情提示:zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),,會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。,。?!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠*價(jià)格相比,在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明,、廠家代理權(quán),,望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重! ! ! ! 

冬季由于天氣嚴(yán)寒,給農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用和維護(hù)工作帶來(lái)諸多困難,。發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),,耗油量增加,容易產(chǎn)生冰凍,,容易發(fā)生行車事故,。為了提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命和經(jīng)濟(jì)效益,在冬季要對(duì)農(nóng)機(jī)采取一系列切實(shí)有效的保溫防凍措施,,念好“保溫防凍經(jīng)”,。

  加強(qiáng)機(jī)體保溫拖拉機(jī)和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)盡量停放在車庫(kù)內(nèi),防止被雨雪侵蝕和冰凍,;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要事先預(yù)熱,,方法是:向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注60℃左右的熱水,稍停,,放出后再加熱水,,直到機(jī)溫達(dá)到40℃以上才能啟動(dòng);放出潤(rùn)滑油,,隔水加熱后再注入機(jī)內(nèi)(注意不能用明火直接加熱油底殼),;短時(shí)間使用電火焰預(yù)熱器等;在發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋保溫簾,、保溫套,,必要時(shí)在散熱器前用硬紙板擋住來(lái)風(fēng);有的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有機(jī)油散熱器,,應(yīng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)到“冬”字位置,,使機(jī)油不流經(jīng)機(jī)油散熱器。

  防止凍裂機(jī)件一天作業(yè)結(jié)束后,,應(yīng)小油門運(yùn)轉(zhuǎn)幾分種,,待機(jī)溫有所降低后再熄火和放冷卻水。注意不能滿負(fù)荷大油門作業(yè),,不能突然熄火和立即放水,,防止機(jī)體因驟冷而開裂。放水時(shí)要打開水箱蓋和所有的放水開關(guān),,務(wù)必放凈,。不僅在冬季,就是在秋末,、初春以及寒潮來(lái)臨,,氣溫可能達(dá)到5℃以下時(shí)都要注意放水;在嚴(yán)寒季節(jié),,冷卻水中應(yīng)加入防凍液,;定期放出燃油箱中的水,嚴(yán)格防止水混入柴油中,,以免柴油發(fā)生凍結(jié),;適當(dāng)增大蓄電池電解液的比重(達(dá)到1.28~1.31),用補(bǔ)充充電的方法讓蓄電池保持在充足電的狀態(tài),,使蓄電池不致因低溫而過(guò)多喪失電容量和凍裂蓄電池殼,。

★★售后服務(wù)★★

凡在本公司購(gòu)買ups電源及蓄電池的用戶,本公司均備有用戶檔案均質(zhì)保1年至3年,,設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)后,,根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間, 公司將派專門人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試工作,。我們以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶,,真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂!產(chǎn)品在保修期內(nèi)【人為損壞除外】我方將無(wú)償更換由于原材料,、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品,,并在買方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上,免費(fèi)提供更換服務(wù),,及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題,。代理報(bào)價(jià)《未來(lái)科技,倡導(dǎo)綠色環(huán)?!贰锎诵畔?有效★

【本公司鄭重承諾 ,,產(chǎn)品均為原裝*】★★ups蓄電池使用注意事項(xiàng)★★

PSB派士博蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):

派士博蓄電池MFM5-12 12V5AH總代理報(bào)價(jià)
1,、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒有變化,,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2,、 密封安全,、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,,無(wú)電液滲漏之患,,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),,而無(wú)需另建電池房,,降低工程造價(jià)。
3,、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,,使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5,、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
6,、針對(duì)USP電源應(yīng)用所設(shè)計(jì)
壽命長(zhǎng)(25攝氏度浮充使用,設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年)
更安全(殼體采用阻燃材料,,產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證)
自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年)
密封性好(密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上)
服務(wù)優(yōu)異(3年保修,*)
濱松電池采用*的多元合金配方,、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,濱松電池的板柵不僅厚度,、重量均勻性好,、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低,。
采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),,濱松電池以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性,、穩(wěn)定性,,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
鉛膏是電池技術(shù)的核心,。濱松電池的電池*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,,適用于浮充等領(lǐng)域,,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),,從而使得濱松電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。
派士博蓄電池規(guī)格 參數(shù) :
額定電壓定時(shí)數(shù)尺寸(mm)重量 
(kg) 
長(zhǎng)寬高(不帶端子)高(帶端子) 
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2 
MFM-12/17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3 
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10 
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15 
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18 
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20 
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34 
MFM-12/150 12V 150AH 483 170 256 292 56 
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68 
PSB派士博蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.儲(chǔ)備容量高。
2.充放電無(wú)酸霧,。
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C),。
4.可大電流放電,,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷,。
5.可超深度放電,,可多次盡放電,電池不會(huì)損害,。
6.適溫性*,,可在-50~60℃溫度下使用。
7.自放電小,,*免維護(hù),,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用,。
8.使用壽命長(zhǎng),,為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環(huán)保無(wú)污染,,報(bào)廢后全部材料可再生回收,,電解質(zhì)無(wú)污染。
10.抗震性能好,,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用,。

派士博蓄電池!派士博蓄電池

  友情提示:近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),,會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。,?!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠*價(jià)格相比,在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明,、廠家代理權(quán),,望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重! ! ! ! 

PSB派士博蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
1、  免補(bǔ)水,、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,,維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2、  密封安全,、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,,無(wú)電液滲漏之患,,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),,而無(wú)需另建電池房,,降低工程造價(jià)。
3,、  使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4,、  高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,,使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5,、  安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
6,、針對(duì)USP電源應(yīng)用所設(shè)計(jì)
壽命長(zhǎng)(25攝氏度浮充使用,設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年)
更安全(殼體采用阻燃材料,,產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證)
自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年)
密封性好(密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上)
服務(wù)優(yōu)異(3年保修,*)
濱松電池采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,,濱松電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,、浮充壽命長(zhǎng),、自放電低。
采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),,濱松電池以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性,,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng),。
鉛膏是電池技術(shù)的核心。濱松電池的電池*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性,。
利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),,從而使得濱松電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
派士博蓄電池規(guī)格 參數(shù) :
額定電壓定時(shí)數(shù)尺寸(mm)重量 
(kg) 
長(zhǎng)寬高(不帶端子)高(帶端子) 
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2 
MFM-12/17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3 
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10 
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15 
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18 
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20 
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34 
MFM-12/150 12V 150AH 483 170 256 292 56 
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68 
PSB派士博蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.儲(chǔ)備容量高,。
2.充放電無(wú)酸霧,。
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C),。
4.可大電流放電,,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷,。
5.可超深度放電,,可多次盡放電,電池不會(huì)損害,。
6.適溫性*,,可在-50~60℃溫度下使用。
7.自放電小,,*免維護(hù),,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用,。
8.使用壽命長(zhǎng),,為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環(huán)保無(wú)污染,,報(bào)廢后全部材料可再生回收,,電解質(zhì)無(wú)污染。
10.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用,。

 

隨著高頻開關(guān)電源的普及,,閥控鉛酸蓄電池已在電力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。由于其全密封,、無(wú)須加水維護(hù),,以前曾經(jīng)被稱為“免維護(hù)”蓄電池。由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo),,使得用戶放松了對(duì)閥控鉛酸蓄電池的日常維護(hù)和管理,,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮,。因此,,正確使用和維護(hù)閥控鉛酸蓄電池,提高其使用壽命,,具有十分重要的意義,。

一、影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素

隨著時(shí)間的推移,,科技的進(jìn)步,,當(dāng)初“面朝黃土背朝天”的時(shí)代將被淘汰。但是隨著農(nóng)機(jī)的普及和應(yīng)用,,應(yīng)運(yùn)而生的問(wèn)題接踵而至,。尤其是農(nóng)機(jī)的安全生產(chǎn)問(wèn)題,因?yàn)殛P(guān)系到人民自身的身體健康,,更是其中的重中之重,。

  今天就來(lái)普及一下關(guān)乎自身生命安全的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)小常識(shí),希望能夠得到重視,,避免因?yàn)橹R(shí)匱乏而操作不當(dāng)發(fā)生意外,。

  拖拉機(jī)固定作業(yè)要求

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須低速空運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱,,待水溫升至60°C時(shí)方可負(fù)荷作業(yè),。

  2.使用皮帶輪時(shí),主從動(dòng)皮帶輪必須在同一平面,,并使傳動(dòng)皮帶保持合適的張緊度,。

  3.使用動(dòng)力輸出軸時(shí),動(dòng)力輸出軸和農(nóng)具間的連軸節(jié)應(yīng)用插銷緊固,,并安裝防護(hù)罩,。

  4.經(jīng)常注意觀察儀表,水溫,、油壓,、充電線路工作是否正常,。

  5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱“開鍋”時(shí),不準(zhǔn)打開水箱蓋,,不準(zhǔn)驟加冷水,,須卸掉負(fù)荷使發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)。

  6.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)異常聲響或儀表指示不正常時(shí),,應(yīng)立即停機(jī)檢查,。

  7.發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先卸去負(fù)荷,,低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再熄火,。不準(zhǔn)在滿負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī)熄火。

  8.檢查,、保養(yǎng)及排除故障時(shí),,必須先切斷動(dòng)力,熄火停機(jī)后進(jìn)行,。

  9.嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),。夜間作業(yè)照明設(shè)備必須良好。

  10.在場(chǎng)間作業(yè)時(shí),,應(yīng)安裝防火罩,。

  旋耕機(jī)

  1.旋耕機(jī)作業(yè),不準(zhǔn)在起步前將刀片入土或猛放入土,。

  2.作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎,,不準(zhǔn)倒退,。轉(zhuǎn)彎或倒退時(shí),應(yīng)先將旋耕機(jī)升起,。地頭升降,,須減慢轉(zhuǎn)速,不準(zhǔn)提升過(guò)高,。萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)角度不得超過(guò)30°,。

  3.清除旋轉(zhuǎn)機(jī)上的纏草、雜物或緊固,、更換犁刀時(shí),,須先切斷旋耕機(jī)動(dòng)力,,在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行,。

  4.手扶拖拉機(jī)在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)先托起手扶架,,旋耕犁刀出土后,,再分離轉(zhuǎn)向離合器。

  5.田間轉(zhuǎn)移或過(guò)埂時(shí)須切斷動(dòng)力,將旋耕機(jī)提升到zui高位置,。手扶拖拉機(jī)過(guò)田埂時(shí),,駕駛員不準(zhǔn)在座位上,。

  其他危險(xiǎn)操作

  一,、用不結(jié)實(shí)的繩索吊掛重物,。

  在維修拖拉機(jī)時(shí)常見人用麻繩、尼龍繩、三角帶等吊卸發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,,這是很不安全的,。正確的做法是用結(jié)實(shí)的鋼絲繩,。三角架等也必須地腳穩(wěn)固,,用吊車懸吊時(shí),,重物下始終不得有人通過(guò)或站立。

  二,、支撐車輛的錯(cuò)誤做法。

  當(dāng)輪胎損壞或更換時(shí),,用磚頭,、石塊、木塊或單獨(dú)用一個(gè)千斤頂支撐,,這些做法是不安全的,。正確的做法應(yīng)該是用千斤頂和結(jié)實(shí)的木墩同時(shí)墊起車架,。而且前后輪還要用三角木或較大石頭卡死,防止車輛前后移動(dòng),支撐倒下傷人,。這種維修在堅(jiān)實(shí)的平地上進(jìn)行,,以防傾倒傷人。

  三、輪胎充氣不安全操作,。

  輪胎經(jīng)拆裝后重新充氣,,不加防護(hù),使鋼圈彈出擊傷人,。正確的方法是充氣前將輪胎,、鎖圈,、擋圈和輪圈一起用鎖鏈鎖住;還可將擋圈一側(cè)朝向地面或墻壁再充氣,防止輪圈彈出傷人。

  四、焊接裝油容器不洗凈殘油,。

  焊補(bǔ)裝油容器,事先必須洗凈溶器內(nèi)的殘油,否則施焊時(shí)會(huì)引起爆炸。清洗方法是用堿水或熱水加醋,,反復(fù)清洗2-3次,,并控凈,、涼干后再施焊,。不能用高壓空氣吹干,,防止產(chǎn)生靜電火花而引爆,。施焊時(shí)要先打開所有箱蓋,清洗大型油罐時(shí),,進(jìn)入罐里的人要穿長(zhǎng)袖衣服,,不得赤腳露臂,要配帶防護(hù)帶和信號(hào)繩,;在缸內(nèi)工作時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),,罐外要有專人看護(hù)。人員出罐后要洗臉,、洗手,、漱口,衣服要用堿水洗后再用清水洗,。

  五,、修理制動(dòng)器的錯(cuò)誤操作。

  修理制動(dòng)器時(shí),,手腳制動(dòng)器同時(shí)修理,,車體不穩(wěn),自行滑滾傷人,。正確的操作就是手腳制動(dòng)分開修理,,以便相互制動(dòng)保安全。停放的地方應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦,,且前后輪雙向用三角木卡牢,,防止滑移。

  六,、調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤操作,。

  在調(diào)試機(jī)器時(shí),人員接近風(fēng)扇,,傳動(dòng)帶或排氣管等危險(xiǎn)部位,;或?qū)⒐ぞ摺⒘慵旁跈C(jī)器上掉落傷人,、損機(jī),。調(diào)試人員衣著要利落,女士要將頭發(fā)置起,,非調(diào)試人員要遠(yuǎn)離機(jī)器,,調(diào)試時(shí)盡量停機(jī),在機(jī)器下部調(diào)試必須熄火,必須著火調(diào)試的應(yīng)派專人看守操縱機(jī)構(gòu),,防止外人動(dòng);調(diào)試后啟動(dòng)前要清點(diǎn)工具和零件,,并發(fā)出信號(hào),。

  七、維護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的錯(cuò)誤操作,。

  用手或其他物體伸向傳動(dòng)站位,;皮帶接頭安裝不牢固;機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中摘掛皮帶,;用手拉皮帶,;調(diào)節(jié)皮帶緊度時(shí)機(jī)器不熄火;在皮帶上跨越,。

  八,、維修懸掛機(jī)具的錯(cuò)誤操作。

  維修懸掛機(jī)具時(shí),,在懸掛機(jī)具沒有落地和停機(jī)后進(jìn)行,;掛接懸掛機(jī)具時(shí)采用大中油門,掛接速度過(guò)快,,不注意掛接人員手勢(shì),,或不做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備;在進(jìn)行中維護(hù)或清除泥土,;在懸掛機(jī)具下部維修時(shí),,不停機(jī)熄火不支撐牢固。這些做法都十分危險(xiǎn),,應(yīng)當(dāng)杜絕,。

  九、用啟動(dòng)繩啟動(dòng)的錯(cuò)誤做法,。

  用啟動(dòng)繩啟動(dòng)時(shí),,啟動(dòng)繩繞在手上拉繩,或啟動(dòng)繩繞飛輪超過(guò)1.5圈,;用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪時(shí)不斷油,、斷電,且轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快,,從而出現(xiàn)突然爆發(fā),、回彈而傷手指。

  十,、用手搖把啟動(dòng)的錯(cuò)誤操作,。

  維修人員用手搖把啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用拇指與其余4指分開握搖把,而不是5指并攏搖把,;下壓搖把而不是上提搖把,;雙手握搖把搖車;或搖轉(zhuǎn)1周而不是1/2圈,。凡此種操作都是不當(dāng)?shù)?,容易擊傷手臂或手指。尤其?duì)點(diǎn)火提前過(guò)多或過(guò)熱的發(fā)動(dòng),,更容易發(fā)生回?fù)衄F(xiàn)象,。

  十一、加油時(shí)的錯(cuò)誤操作,。

  向油箱加油或檢查油量時(shí)吸煙或點(diǎn)火,;夜間加油時(shí),用明火照明,;如手提燈,、蠟燭、火機(jī),、火把等,,而不用安全燈、電池?zé)?、或電燈照明,;加油時(shí)在排氣管一側(cè);油滴在箱外不擦凈,,滴在衣服上,,不涼干就靠近明火或吸煙;燃油著火后用水澆而不是用沙子,、干土,、帆布、麻袋等物撒蓋,;加帶鉛的汽油用嘴吸油管,,或用嘴接觸帶油的零件,造成中毒,。

  十二,、加水的錯(cuò)誤做法。

  在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫特別是開鍋的情況下,,立即打開水箱蓋,。而不是先把放水開關(guān)打開,待水壓降低后再用毛巾等物包住水箱蓋,,并將身體和頭臉偏向一邊后再緩慢擰下,。

  十三,、維修電氣設(shè)備的錯(cuò)誤操作。

  在車上維修電氣設(shè)備時(shí),,事先不卸下電池線便進(jìn)行修理,,導(dǎo)致火線搭鐵引起火花傷人;配制電解液時(shí)用金屬容器,,則不是用陶瓷或玻璃容器,,更為錯(cuò)誤的做法是稀釋濃硫酸時(shí)將水倒入濃硫酸中引起酸液飛濺燒傷人,正確的做法是將硫酸緩緩倒入水中,,這一點(diǎn)必須嚴(yán)格遵守。

  十四,、排除陷車時(shí)的錯(cuò)誤做法,。

  機(jī)車或插秧機(jī)等出現(xiàn)陷車后,人在車前停留或工作,,一旦機(jī)車或插秧機(jī)解除陷車后便會(huì)突然竄出傷人,,造成事故。

 

  十五,、拆裝彈簧時(shí)的錯(cuò)誤操作,。

 

  拆裝離合器彈簧、氣門鎖夾等不用工具,,而用起子等撬起,,致使彈簧彈出擊傷人。

  閥控鉛酸蓄電池的正常使用壽命在10年以上,,理論上可到20年,,但在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)容量不足或者早期失效的現(xiàn)象。影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素很多,,主要有:

  1,、環(huán)境溫度的影響

  蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命[1]。溫度升高時(shí),,蓄電池的極板腐蝕將加劇,,同時(shí)將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短,,*運(yùn)行溫度若升高10℃,,使用壽命約降低一半。閥控鉛酸蓄電池的容量是隨著溫度的變化而變化的,,25℃時(shí)蓄電池的容量為*,;在25℃以上時(shí),每升高10℃蓄電池的容量會(huì)減少一半

因此必須認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化合理地調(diào)整蓄電池的放電電流,,同時(shí)要控制好蓄電池室的溫度使其保持在22℃~25℃以內(nèi),。

2,、過(guò)度充電的影響

*過(guò)充電狀態(tài)下,正極因析氧反應(yīng),,水被消耗,,h+增加,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,,板柵腐蝕加速,,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低,;同時(shí)因水損耗加劇,,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),從而影響蓄電池壽命,。

3,、過(guò)度放電的影響

蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電,。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚至為零時(shí),,會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”,。硫酸鉛是一種絕緣體,,它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,, 因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充,、放電性能就越差,,蓄電池的使用壽命就越短。

UPS電池的維護(hù)和保養(yǎng)

在UPS應(yīng)用中的電池共有三種:

  包括開放型液體鉛酸電池,,免維護(hù)電池,,鎳鉻電池。現(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護(hù)電池,,下面以免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn):

 

  1,、開放型液體鉛酸電池:此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,15-20年壽命兩種,。由于此電池硫酸電解會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體,,此類電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間,且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚,。由于蒸發(fā)的原因,,開放電池需定期測(cè)量比重,加酸加水,。此電池可忍受高溫高壓和深放電,。電池房應(yīng)禁煙并用開放型電池架,。

  此電池充電后不能運(yùn)輸,因而必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝后充電初充電一般需55-90小時(shí),。正常每節(jié)電壓為2V,,初充電電壓為2.6-2.7v

  2,、免維護(hù)電池:又名閥控式密封鉛酸蓄電池,,在使用和維護(hù)中需遵循下列原則:

  A:密封電池可允許的運(yùn)行范圍為15-50度 ,但5-35度之內(nèi)使用可延長(zhǎng)電池壽命,。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電,。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得**壽命.電池在低溫運(yùn)行將獲得長(zhǎng)壽命但較低容量,在高溫運(yùn)行將獲得較高容量但短壽命,。

  B:電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則,,溫度超過(guò)攝氏25度后,每高8.3度電池壽命將減一半,。

  C:免維護(hù)電池的設(shè)計(jì)浮充電壓為2.3V /節(jié)。12V的電池為13.8V,。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V,。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,溫度高于攝氏25度后,,溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV,。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負(fù)荷(<30分鐘)情況下為1.67V每節(jié),。在低放電率情況下(小電流長(zhǎng)時(shí)間放電)要升高至1.7V-1.8V每節(jié),,APC SYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓。

  D:放電結(jié)束后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒有再次充電,。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電,,而損壞電池。

  E:電池在浮充或均充時(shí),,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水,,從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量,。

  F:電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時(shí)僅為5-6個(gè)月,。長(zhǎng)時(shí)間存放的電池每6個(gè)月必須充電一次。電池必須存放在干燥 涼爽的環(huán)境,。在20度的環(huán)境下免維護(hù)電池的自放電率為3-4%每個(gè)月,,并隨溫度變化。

  G:免維護(hù)電池都配有安全閥,,當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定程度時(shí)安全閥可自動(dòng)排除過(guò)剩氣體,,在內(nèi)部氣壓恢復(fù)時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)恢復(fù),。

  H:電池的周期壽命(充放電次數(shù)壽命)取決于放電率,放電深度,,和恢復(fù)性充電的方式,, 其中zui重要的因素是放電深度。在放電率和時(shí)間一定時(shí),,放電深度越淺,,電池周期壽命越長(zhǎng)。免維護(hù)電池在25*深放電情況下周期壽命約為200次,。

當(dāng)然,,每個(gè)安裝電池配置和數(shù)量取決于多種因素,如空間預(yù)算,,優(yōu)先事項(xiàng)的負(fù)載臨界,。 一個(gè)良好的UPS供應(yīng)商將能夠幫助用戶實(shí)現(xiàn)**匹配自己的特殊情況的解決方案。轎車用的大力神蓄電池使用超過(guò)2年后,,容量及放電能力將會(huì)下降,。一般車用大力神蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了,,保養(yǎng)良好的大力神蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng),。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。如果成本和空間的限制,,平行的UPS設(shè)備存在,,這些都可以緩解由使用中的所有跨越公共直流母線系統(tǒng)所有電池的UPS共享一個(gè)共同的電池配置。 在風(fēng)險(xiǎn)分析方面的堅(jiān)實(shí)銅母線故障的可能性微乎其微,,因此一個(gè)共同的電池配置的選擇是一個(gè)審慎的考慮,。以凈充工作方式使用的蓄電池組,其壽命一般較全充放工作方式者要長(zhǎng),,而且可改用較小些容量的蓄電池組來(lái)代替,。這種浮充供電工作方式多用于發(fā)電廠的斷電備用電源和局的正常供電電源。

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