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風帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH代理商報價

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更新時間:2019-04-26 11:24:33瀏覽次數(shù):399

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國標
主要用途 UPS專用
風帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH代理商報價!
產(chǎn)品應用:
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號系統(tǒng)
應急照明及保安系統(tǒng)
電動工具,、電動玩具
程控交換機

詳細介紹

風帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH代理商報價

 風帆鉛酸蓄電池的內(nèi)阻R包括歐姆內(nèi)阻RΩ和極化內(nèi)阻RP,,其中歐姆內(nèi)阻RΩ指的是極板,、極柱,、匯流條,、溶液、隔閡的電阻,,這類電阻契合歐姆定律,。極化內(nèi)阻RP是指電極的電荷傳送極化電阻,、擴散極化電阻等,它們不契合歐姆定律,。

  產(chǎn)品特征:

  容量范圍(C20):7Ah—250Ah

  電壓等級:12V

  自放電小:≤2%/月

  良好的高率放電性能

  設計壽命長:20Ah以下為5年,、20Ah以上為10年

  密封反響效率:≥98%

  工作溫度范圍寬:-15℃~45℃

  電池充,、放電時,電池的阻抗Z和電池的內(nèi)阻有對應的關聯(lián)性,,內(nèi)阻大,,電池的阻抗必然也大。因而,,電池的內(nèi)阻和電池組充放電時的端電壓存在關聯(lián)關系,。

  電槽與蓋板

  電槽與蓋板材質(zhì)鞏固所運用之材質(zhì)具有機械強度高、抗酸,、抗油(含有機溶劑或石油類制品除外),、抗震及耐燃等特性,氧氣指數(shù)高於28/UL94V-0,。電槽之強度可結(jié)實地支撐蓄電池本體及銜接端子,,并有足夠空間來包容一切組件,并可以接受充,、放電時所產(chǎn)生的壓力,。電槽蓋板間之連結(jié)可達完整氣密的效果,,可避免漏酸或氣密不良。

  如今,,以2小時放電時率標示的容量為12Ah的電池,,應標為C2=12Ah,所以0.5C2=0.5×12=6A,。所以,,12Ah的電池以0.5C放電,就是電流為6A,。10Ah的電池,,0.5A。

  電池長時間工作,,輸出的工作電流不大于電池額定容量Cx確實/X,,X是該項電池額定值下的時率,這是選擇的準繩,。X是2,,則應按2小時放電時率;X值是3,,則運用時間應按3小時思索,。

  鉛酸蓄電池在放電時,電池的端電壓=電池的化學電動勢-電池兩端的電壓降,。端電壓低,,闡明電池的阻抗大,內(nèi)阻也大,,電池的容量小,,反之亦然。

  假如風帆蓄電池呈現(xiàn)了卻露現(xiàn)象,,此時不能讓UPS電源安裝中止運轉(zhuǎn),,而應該讓它繼續(xù)運轉(zhuǎn)。由于它在運轉(zhuǎn)時能發(fā)熱,,發(fā)熱后能遣散潮氣,,而不會將潮氣吸入到內(nèi)部。

  同時,,風帆電池室應該立刻進步室溫,,降低空內(nèi)相對濕度,讓浮如今設備和零部件外表上的露珠疾速蒸發(fā)掉,,假如運用的是空調(diào)機,,則應讓空調(diào)機的溫度設定值漸漸進步,

  同時,,將相對濕度的設定值降下來,,增強空調(diào)機的吸濕才能,使室內(nèi)的相對濕度疾速降下來,。

  假如沒有空調(diào)機而是經(jīng)過人工調(diào)理的話,,則應起動采暖安裝.漸漸進步室溫。同時起動去濕機,,停止除濕,。為了盡快除去空氣中過多的水分,必需加快除濕速度,,此時可多調(diào)集幾臺除濕機,,一齊停止除濕。

  對蓄電池停止脈沖充電和恒放逐電重復循環(huán),,將其內(nèi)部的硫酸鉛晶體激活,,進步硫酸密度和質(zhì)量百分濃度,隨著活化修復的加深,,使電池硫酸密度到達1.30g/cm3,,質(zhì)量百分濃度到達39.l%,電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于均衡狀態(tài),,

  3 對落后電池的活化修復

  3.1 蓄電池內(nèi)部反響原理

  VRLAB電解液中的PbSO4一直處于飽和狀態(tài),,PbSO4是難溶物質(zhì),在電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于均衡狀態(tài),,普通電池放電開端的硫酸密度為l.30g/cm3,,質(zhì)量百分濃度為39.1%,隨著放電深度的增加,,質(zhì)量百分濃度降落到8.7%以下,,密度為l.06g/cm3以下,有時以至更低,,接近中性,。

  快速充電對電池壽命的影響

  大電流快速充電對電池壽命的影響是好還是壞眾論紛紜;呈現(xiàn)這種不同的見地缺乏為怪,。這首先是由于電池壽命不是分歧的,,在我們的實驗中察看到,即便是從消費線上同時制取的一批電池,,其循環(huán)壽命以至可相差1倍,;再者,長時期的壽命實驗過程中,,很難保證各批電池的實驗條件完整分歧,。固然普通以為大電流充電會縮短電池壽命,但在文獻中卻報道了在有恰當冷卻的狀況下,,閥控式密封鉛蓄電池的循環(huán)壽命卻因大電流充電而有改善,。

  蓄電池鉛酸蓄電池在充電時,,電池的端電壓=電池的化學電動勢+電池兩端的電壓降。端電壓高,,電池的阻抗大,,內(nèi)阻也大,電池的容量小,,反之亦然,。關于一組良好的電池組,其充,、放電的各個端電壓特征曲線必然是平均,、分歧的,因而,,經(jīng)過丈量電池組的端電壓也能夠判別一組電池的好壞,。在曾經(jīng)施行動力設備及環(huán)境集中監(jiān)控的局所,經(jīng)過短時間的放電,,或應用市電停電時的電池放電端電壓曲線來檢查電池的好壞是卓有成效的方法,。

  重度硫酸鹽化的修復,普通可用下法:

 ?、儆?0%的硫酸鈉水溶液或者用0.1%~0.5%碳酸鉀水溶液注入,,用20h率以下小電流連續(xù)充電70~80小時。

 ?、诘钩鏊芤?,用蒸餾水或純水沖洗潔凈,再參加密度為1.40 g/cm3的電解液,,并調(diào)整到規(guī)范密度,。

  ③經(jīng)過一次正常的充,、放電,,容量若能恢復到標稱容量的90%左右,表示修復勝利,。

  發(fā)作漏液毛病,除了運輸,、搬運形成的機械損傷外,主要是由于制造缺陷惹起的,如電解液注入量過多、密封不嚴,、密封資料不合格和密封資料老化等,。蓄電池的制造過程中,在極柱四周涂抹了硅油,用來加強蓄電池外殼的密封性能,在運用中極柱四周可能會有非酸性液體滲出,這屬正常現(xiàn)象,不是漏液,應留意辨別,。因而,發(fā)現(xiàn)漏液電池應立刻改換,或在CSB蓄電池接近壽命終期前改換,。

風帆蓄電池在風力發(fā)電行業(yè)中的應用

詳細介紹

 一、蓄電池容量的確定

蓄電池容量配置的是否公道,直接影響風力發(fā)電的各項技術經(jīng)濟指標,。容量選的小了,,多風時發(fā)出的富余電量得不到充分儲存。容量選的太大,,一則增加投資,;二則蓄電池可能會*處于充電不滿狀態(tài),將會影響蓄電池的效率和使用壽命,。表一為蓄電池在風力發(fā)電設備中所占投資情況。

一般常規(guī)充電是“兩階段恒電流充電”,,此法既不浪費電力,,充電時間短,對延長蓄電池使用壽命有利,,同時計算蓄電池容量也輕易得多,。風力發(fā)電的情況,則不同于常規(guī)充電,。

由于風速經(jīng)常變化,,電機輸出的電流時大時小,時有時無,,這樣蓄電池充電電流和所需充電時間就很難確定,。針對這種實際情況,我們采用如下兩種計算方法來確定配置蓄電池容量,。

1.電量平衡計算法,。

計算步驟如下:

a.根據(jù)當?shù)貧庀蟛糠痔峁┑娘L速資料,以十天為一時度,,逐旬分別統(tǒng)計風機起始工作風速至停機風由范圍內(nèi)的不同風速發(fā)生小時數(shù),。

b.根據(jù)選用的風力發(fā)電機的P=f(V)特性曲線和風速資料,計算—臺機逐旬所能發(fā)出的電量,,并繪出其全年發(fā)電量過程曲線,。根據(jù)內(nèi)蒙察右后旗的風速資料計算繪制的商都牧機廠ED1.5~100型風機的年發(fā)電量過程線。計算得出該機在當?shù)氐娘L況下,,年發(fā)電量為276度,。從過程線看出各旬的發(fā)電量變化很大,多的四月下旬為19度,,少的仲春下旬僅0.95度,、相差近20倍,說明配置蓄電池進行儲能調(diào)節(jié)是必要的,。

C根據(jù)用電信況,,計算出逐旬的用電量,并給出全年用電量過程線。

d.比較發(fā)電量和用電量過程線,,以發(fā)電少于用電差值大的時段(圖中斜線部分)的電量來確定所需蓄電池容量,。圖中差值大的電量為2。3度,。需配置2300伏安時電池,,實際選用12伏48安時蓄電池4塊???cè)萘?304伏安時,。

2.經(jīng)驗計算法

根據(jù)我們試點的經(jīng)驗,在察右后旗,、商都地區(qū)的風況下,,也可采用以下公式簡便估算所需電池容量。

式中:Q——所需配置蓄電池容量(安時),;

p——負載功率(瓦),;

t——日用電小時數(shù);

U——標準蓄電池電壓(一般為12伏),;

n——電池儲備周期系數(shù),;(根據(jù)風況而確定,一般取3~8天)

K——放電控制系數(shù),、(取0.75~0.8) 

上式考慮了:①用電設備的額定功率,,②當?shù)貧庀笄闆r,即無風期均勻時間,,⑧為了防止蓄電池過放電,,放電應控制在一定程度。

仍以察右后旗為例,,安裝一臺100瓦機,,供3戶用電,每戶裝設12伏15瓦的燈泡2只均勻天天照明5小時,,計算所需配置的蓄電池容量,。(儲備系數(shù)取6,放電控制系數(shù)取0.8)代進公式得:

選用6塊l2伏48安時蓄電池,,總?cè)萘?88安時,。 

確定標準電池時,,必須留意:蓄電油組的容量應能安全接受風力發(fā)電機輸出的大電流強度Imax,。

二、蓄電池的運行方式

1.全充全放制,。即風機集中安裝,,集中充電,,電瓶分散到戶,每戶兩塊電瓶輪換使用,。

風力發(fā)電是受風制約的,,尤其是對小型風機更為明顯。在村內(nèi)風小,,風機必須集中安裝在村外,,架線又有困難的農(nóng)村、浩特,,適合采取這種方式,。風機可以架設在風能較佳的場地上,得以充分利用風能,。電瓶輪換使用能保證滿布滿放,。缺點是:

①所需電瓶較多,增大投資和電度本錢,。

②電瓶使用效率較低(約40%左右),。

③電池的充放電輪換頻繁,,使用壽命較短,。

④經(jīng)常往返搬運電瓶給用戶造成麻煩,且輕易碰壞電瓶,;搬運不慎,,電解液輕易外漏,會造成電瓶缺液或燒壞衣服,。

2.半浮充電運行方式,。就是風機(直流發(fā)電)和電瓶并聯(lián)供電的工作方式。不用電時(白天),,由風機發(fā)電向蓄電瓶充電,;無風時,由蓄電池向負載供電,;有風時,,由風機發(fā)電浮充蓄電瓶并供電。這種方式多用于單機1~3戶使用,,配置的莓電瓶容量較少,,投資也相應減少。采用半浮充制蓄電池的壽命一般此全充全放制長些,,蓄電池的使用效率約50%左右,。 

3.全浮充制,。把電瓶集中安裝在充電間,,將電池組和風力發(fā)電機并接在負載回路上,使電池常期處于小電流充電中。風機在向負載供電時,,風速波動引起的電壓波動,,通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用,保證了正常供電,。這種運行方式電池使用壽命比以上兩種方式都長,,而且所需的蓄電池容量大為減少,電能效率進步,,簡化了電池維護,,整個供電設備效率可達到60—70%。察右后旗韓勿拉風力發(fā)電站就是采用這種方式進行工作的,。

三,、蓄電池的類型選擇

蓄電池有多種類型,目前,,風力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池,。這種電池灌液后,經(jīng)過30分鐘,,待液溫為l5℃時即可使用,,不需要進行初充電。對剛剛安裝風力機,,又不具備初充電條件的偏遠地方,,立即可以用電,是很*的,。這種電池的缺點是體積和重量較大,,搬運不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機動車啟動用電池,,其極板結(jié)構(gòu)和制造特點,,使用在風力發(fā)電的充放運行條件下,是不適合的,,使用命短,,一般只有2~3年左右。在容量較大的風力發(fā)電站中,,好采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,,這種電池具有容量大,電液比重較低(15℃時約在1.21左右),,減少對極板和隔板的腐蝕,,可延長蒸發(fā)時間,還有防滲漏措施,,減少了對地的放電,。

堿性蓄電池體積小,。重量輕,使用壽命可達15年左右,,在我區(qū)也有少量使用,。堿性電池壽命固然比酸性電池長5—7倍,但其價格卻高出酸性電池10幾倍,。從經(jīng)濟上考慮,,我們以為在小型風力發(fā)電中還是使用于荷鉛酸蓄電池較有利。

四,、影響蓄電池使用壽命的原因風帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH代理商報價,!

1.在充電過程中,隨著充電時間的增加,,電池電動勢E也相應地在增大,。到充電終期,若端電壓V充不變,,電池電動勢E達到與V充相等時,,即電池內(nèi)阻Y池也降到很小,則I充也應很小,。這是電池本身所需要的正確充電方法,。

而風力發(fā)電在充電中,沒有穩(wěn)定的較長時間的連續(xù)充電電流,,不能按照一定的充電率進行充電,,而是由風的大小來主宰著充電電壓的高低,,甚至在充電終期會出現(xiàn)電流過大,,不僅要多損耗發(fā)電機發(fā)出的電能,而且由于電液強烈沸騰,,冒氣過甚,,電液溫度太高,會使電池極板活性物質(zhì)受到?jīng)_擊而加速脫落,,從而減少蓄電池的使用壽命,。

2.由于用戶缺乏有關知識,對電池的正確使用與維護較差,,充放電程度把握不好,,常發(fā)生過充過放現(xiàn)象,且添補蒸餾水不及時,,造成部分極板硫化,。或在加液時不留意液溫(灌注新電瓶時),,使電池液溫升很高,,產(chǎn)生過大的冒泡沸騰,,運動速度加快,動能增加,,將封口膠沖裂,,導*板活性物質(zhì)過早的脫落,這些是影響壽命的主要原因,。

3.電瓶制造質(zhì)量差,,其結(jié)構(gòu)和電氣性能不適合風力發(fā)電使用條件的要求,也要降低使用壽命,。

 

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