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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國(guó)標(biāo) |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS專(zhuān)用 |
產(chǎn)品應(yīng)用：
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號(hào)系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動(dòng)工具,、電動(dòng)玩具
程控交換機(jī)
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
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寶迪能源股份有限公司是專(zhuān)業(yè)制造閥控密封式鉛酸蓄電池和上下壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備的*，位于上海市浦東新區(qū),，交通非常便利,。閥控密封式鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品系公司拳頭產(chǎn)品該系列產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)外***新設(shè)計(jì)的陰極吸收技術(shù)、鉛鈣等各種耐腐合金,、超細(xì)纖維隔板以及全密封構(gòu)造和進(jìn)的內(nèi)化成技術(shù)工藝,，使該系列蓄電池在浮充式與循環(huán)式運(yùn)用中均顯現(xiàn)其杰出的性能：高能量、短命命,、無(wú)污染,、密封免維護(hù)、平安牢靠.
性能技術(shù)指標(biāo)
1蓄電池可在-30℃~55℃、濕度小于95%,、海拔高度小于3000米的環(huán)境中運(yùn)用,25℃環(huán)境中浮充壽命大于8年,。
2蓄電池按規(guī)范停止測(cè)試，80%的放電深度≥600次,。
3蓄電池按規(guī)范停止測(cè)試,，密封反響效率≥96%。
4蓄電池按規(guī)范停止測(cè)試,，每月自放電率≤3%,。
5蓄電池的開(kāi)閥壓力為10~35Kpa,閉閥壓力為5~30Kpa。
6蓄電池的實(shí)踐內(nèi)阻值與蓄電池規(guī)范內(nèi)阻值偏向范圍位于-10%~+10%之間,。
7完整充電的蓄電池靜置24小時(shí)后,，蓄電池的開(kāi)路電壓差≤100mv。
8蓄電池在3I10A電流規(guī)范下停止測(cè)試,，蓄電池之間的銜接條壓降≤8mv.
9蓄電池充足電靜置90天后,，其荷電堅(jiān)持才能≥90%。
蓄電池的原理是經(jīng)過(guò)將化學(xué)能和直流電能互相轉(zhuǎn)化,，在放電后經(jīng)充電后能恢復(fù),，從而到達(dá)反復(fù)運(yùn)用效果，蓄電池放電量與比重如下：蓄電池之電解液比重簡(jiǎn)直與放電量成比例,。因而,，依據(jù)蓄電池完整放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重，即可推算出蓄電池的放電量,。
測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的佳方式,。因而，定期性的測(cè)定運(yùn)用后的比重,，以防止過(guò)度放電,，測(cè)比重的同時(shí)，亦側(cè)電解液的溫度,，以20度C所換算出的比重,，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。
鉛酸蓄電池適用范圍及環(huán)境條件
1合適電信,、電力和UPS以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)用,。
2溫度：-40~+60℃條件下可正常運(yùn)用。
3濕度：≤95%,。
4耐受地震才能：程度加速度≥0.3,垂直加速度≥0.15,。
5海拔高度：≤3000m
全自動(dòng)蓄電池極板包片機(jī)的起板機(jī)構(gòu)，其特征在于,，所述起板機(jī)構(gòu)為負(fù)壓吸盤(pán)式起板機(jī)構(gòu),，所述負(fù)壓吸盤(pán)式起板機(jī)構(gòu)包括: 起板支架,； 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述起板支架上的凸輪，所述凸輪與凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)銜接,； 滑動(dòng)設(shè)置在所述起板支架上的滑動(dòng)塊,； 連桿，所述連桿的一端與所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)銜接,，另一端所述滑動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)銜接,； 滑動(dòng)設(shè)置在所述起板支架上的轉(zhuǎn)向軌上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端鉸設(shè)在所述滑動(dòng)塊上,； 設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上的負(fù)壓吸盤(pán),； 設(shè)置在所述起板支架上用以檢測(cè)滑動(dòng)塊位置的傳感器，在所述滑動(dòng)塊滑動(dòng)的過(guò)程中,，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)到滑動(dòng)塊滑動(dòng)到前端時(shí),，將信號(hào)傳送給所述負(fù)壓吸盤(pán)的負(fù)壓源，使所述負(fù)壓吸盤(pán)汲取極板,，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)到滑動(dòng)塊滑動(dòng)到后端時(shí),，將信號(hào)傳送給所述負(fù)壓吸盤(pán)的負(fù)壓源，使所述負(fù)壓吸盤(pán)將極板放置在下板工位上,。
先做電壓檢查,。假如電壓根本正常，還應(yīng)丈量單格電壓判別能否短路,，無(wú)短路則闡明變形是過(guò)充電產(chǎn)生 “ 熱失控 ” 所致,。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高（高于 44.7V 以上）無(wú)過(guò)充電維護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者（不同合金板柵的蓄電池請(qǐng)求轉(zhuǎn)換電流不相同,，普通說(shuō)用鉛鈣錫鋁合金制造的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較小,，為 0.025 -0.03C 2A ；而鉛銻合金制造的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)換電流較大為 0.03 -0.04C 2A ,，請(qǐng)求改換充電器,。
一組電池（ 3 只）中只要 1 只或 2 只變形，有以下毛病的可能性：
?。?1 ）是電池荷電不分歧，充電時(shí)形成某些電池過(guò)充電惹起變形,。荷電不分歧的緣由,，可能有短路單格存在，也可能用戶將電池實(shí)驗(yàn)放電或自放電等,；
?。?2 ）是某些電池呈現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大,，充電發(fā)熱變形,；
（ 3 ）是某些電池連線時(shí)反極形成充電發(fā)熱變形。對(duì)未變形的電池檢查放電容量以及自放電特性,，若無(wú)異常則不屬電池問(wèn)題,。
蓄電池容量測(cè)試
蓄電池每年能夠以實(shí)踐負(fù)荷做一次核對(duì)性放電，放出額定容量的30%～40%（10小時(shí)率）,。因該辦法是簡(jiǎn)捷,、節(jié)約人力物力的測(cè)試計(jì)劃。有幾個(gè)可操作的辦法：
A,、應(yīng)用一些智能開(kāi)關(guān)電源控制器自帶測(cè)試軟件,，可對(duì)電池停止核對(duì)性放電。它是設(shè)定一個(gè)比擬低的浮充電壓,，電池電壓比整流器高,，負(fù)載轉(zhuǎn)為電池供電，電源內(nèi)部有電池容量計(jì)算公式,，能夠計(jì)算實(shí)踐放出容量,。假如電池電壓降落較快，放出容量倒不多,，則闡明電池容量缺乏,。另外一些開(kāi)關(guān)電源不帶這些功用的，能夠手動(dòng)降低浮充電壓,，相當(dāng)于上面的放電方式的手動(dòng)操作,。
B、還有一種辦法是痛快把整流器關(guān)掉,。但是這樣操作風(fēng)險(xiǎn)較大,，假如電池很差，電壓急速降落會(huì)影響用電設(shè)備,。而前面引見(jiàn)的辦法是不會(huì)呈現(xiàn)這種狀況,，由于它沒(méi)有關(guān)閉整流器的輸出，當(dāng)電池電壓急速降落到設(shè)定的電壓時(shí),，會(huì)轉(zhuǎn)為由整流器供電,。
C、在日常的工作中還有一個(gè)取巧的*就樹(shù)立在第三種方式上的,。通常,，一些無(wú)人基站每年都有各種緣由的停電，有些停電時(shí)間長(zhǎng)的需求去發(fā)電搶修,，能夠讓發(fā)電搶修人員帶好萬(wàn)用表和記載表格,，在電池電壓不是很低的狀況下快速丈量單體電池電壓和總電壓，負(fù)載電流,，查看停電記載,，能夠得到一份電池的容量測(cè)試記載,。這是花時(shí)間少、節(jié)約人力物力的辦法,，同時(shí)也能得到電池新的容量狀況,。
蓄電池變形的措施有：
保證不漏液的前提下盡可能多加液，以延長(zhǎng)或防止 “ 熱失控 ” 的產(chǎn)生,；
防止產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路,，及帶有微短路傾向；
運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)避免過(guò)放電的發(fā)作,，做到足電寄存,；
嚴(yán)厲檢查充電器，不得有嚴(yán)重過(guò)充現(xiàn)象,。
在高溫下充電,，必需保證蓄電池散熱良好。應(yīng)采取降溫措施或減短充電時(shí)間的辦法,，否則應(yīng)中止充電,。
經(jīng)常檢查
（ 1 ）電池的總電壓,、充電電流及各電池的浮充電壓,；
（ 2 ） 電池銜接條有無(wú)松動(dòng),、腐蝕現(xiàn)象,；
（ 3 ）電池殼體有無(wú)滲漏和變形,；
?。?4 ）電池的極柱、平安閥四周能否有酸霧溢出,。
我們是專(zhuān)業(yè)的UPS電源,、UPS蓄電池、直流屏蓄電池,、上下壓配電柜蓄電池專(zhuān)業(yè)供給商,，歡送致電。
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