交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)—可長時(shí)間使用的高速公路自動(dòng)氣象站@2025動(dòng)態(tài)已更新【FT-GQX8】交通安全與氣象條件關(guān)系密切,，做好交通氣象服務(wù)是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全,、便捷,、高效綠色的重要保障,。面對公路交通新發(fā)展需求,，找準(zhǔn)交通氣象保障服務(wù)的切入點(diǎn),，對推動(dòng)公路交通氣象服務(wù)項(xiàng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變具有重要的意義。

交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量,、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,，以此為基礎(chǔ),，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度,、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,，避免因砂礫,、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā),。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇