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高速空氣動力測試的壓力控制
在航空航天開發(fā)和測試中，空氣動力學(xué)家經(jīng)常需要將大體積(>100升)加壓到高壓(>150 PSIG),。這些航空航天應(yīng)用既需要高流速,，也需要高壓,。
對于這些航空航天壓力控制應(yīng)用，在通過壓力控制器輸送氣體時,，可能會限制質(zhì)量流量,。
1、高超音速風(fēng)洞實驗的挑戰(zhàn)
雖然空氣動力學(xué)家很容易想到用Alicat PCD系列雙閥壓力控制器對被測航天設(shè)備(DUT)進行加壓,，但對質(zhì)量流量的限制可能會影響灌裝速度,。這些限制可能是由于設(shè)備的結(jié)構(gòu),，但更常見的是由于與閥門相關(guān)的限制。
通常,，對航空航天公司來說,，解決這個難題的方法是允許DUT通過一個高流量旁通閥增壓，然后使用一個高精度的壓力控制器進行必要的壓力維護,。這種方法允許盡可能快的灌裝,，加上高精度的壓力控制。
2,、Alicat PCDH系列壓力控制器
一個常見的應(yīng)用是在高速空氣動力測試之前對氣藏進行加壓,。
一位客戶向Alicat提出了這樣一個精確的項目:他們需要將200升的蓄水池在高速風(fēng)洞的上游加壓到1000 PSIG。然后,，通過一個防爆膜,，他們會迅速釋放被困氣體到一個風(fēng)洞，產(chǎn)生一個高馬赫數(shù)的高超音速流,。
要快速對如此大的體積加壓,，需要高流量/高壓設(shè)備?？墒?，Alicat的高流量Rolamite閥門只能在500 PSIG以下的壓力下工作。
Alicat的應(yīng)用工程師并沒有拒絕這個申請,，而是提出了一個替代的想法:通過一個電磁閥將腔體加壓到980psig,，關(guān)閉閥門，然后讓Alicat pcdh–1000psigd將腔體填滿,，達到測試所需的準(zhǔn)確壓力,。
PCDH系列壓力控制器是一種特殊的壓力控制器，它利用雙并列閥(雙錘頭)實現(xiàn)30毫秒以下的控制時間,，即使在高壓下,。
該解決方案提供更一致的氣流，更一致的風(fēng)速,，產(chǎn)生了響應(yīng)更快,、更精簡的程序，增強了高超音速風(fēng)洞實驗的可行性,。
Alicat的應(yīng)用工程師致力于幫助您選擇合適的定制設(shè)備,，以獲得您需要的結(jié)果。