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XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭,，體積小,、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng),、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,，輸出信號(hào)強(qiáng),，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧,、油氣,、水氣等惡劣
詳細(xì)介紹
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速探頭
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器,、轉(zhuǎn)速探頭,，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈,，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：體積小,、結(jié)實(shí)可靠,、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),，與一般二次儀表均可配用,。外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng),，抗干擾性能好,，安裝使用方便，可在煙霧,、油氣,、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
由于采用了新型工藝和特殊材料,，傳感器靈敏度優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,，該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝,。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,，并將四個(gè)接線端對(duì)接,，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
XS12JK-3P/Y轉(zhuǎn)速傳感器,、轉(zhuǎn)速探頭主用于轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào),。供智能微機(jī)測(cè)速儀計(jì)數(shù)用。該傳感器能測(cè)量各種磁導(dǎo)體,，如齒輪,、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度,，它具有體積小,，壽命長(zhǎng)，不需要電源,，不怕污染等優(yōu)點(diǎn),。 二、技術(shù)參數(shù)：
線圈電阻：380Ω左右
輸出電壓：（測(cè)量條件：發(fā)訊齒輪60 齒,，發(fā)訊齒輪材料A3 鋼,，模數(shù)2，傳感器端面距齒頂小于1mm）,，由于安裝條件,、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。
轉(zhuǎn)速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓（有效值）≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
輸出電壓波形：漸開線齒輪——近似正弦波,，若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波,；孔板、方齒等——正負(fù)脈沖,。
齒輪材料
齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
齒形
成漸開線齒形是的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確測(cè)量,。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）
輸出信號(hào)幅值：50r/min時(shí)≥300mV
傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ＝0.5mm
被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小,，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比,。
測(cè)量范圍：50～5000Hz
使用時(shí)間：連續(xù)使用
工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C
輸出形式：導(dǎo)線
外形尺寸：外徑M16×1 總長(zhǎng)120mm(總長(zhǎng)可根據(jù)用戶定制)
重量：約100g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）