汽機(jī)油箱油位傳感器UT-81是一種高可靠性的LVDT位移傳感器,。它用于汽機(jī)缸膨脹,，閥位開(kāi)度和油箱油位長(zhǎng)距離范圍的位移測(cè)量。由于產(chǎn)品的精度高,、抗干擾強(qiáng),、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好,，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍,。

汽機(jī)油箱油位傳感器UT-81

是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它用于汽機(jī)缸膨脹,，閥位開(kāi)度和油箱油位長(zhǎng)距離范圍的位移測(cè)量,。由于產(chǎn)品的精度高、抗干擾強(qiáng),、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、可靠性好，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍。

汽機(jī)油箱油位傳感器UT-81

由此可見(jiàn),，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì),、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用，是十分明顯的,。世界各國(guó)都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展,。相信不久的將來(lái)，傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍,，達(dá)到與其重要地位相稱(chēng)的新水平,。

線(xiàn)性差動(dòng)變壓器式/LVDT位移傳感器傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化,、智能化,、多功能化、系統(tǒng)化,、網(wǎng)絡(luò)化,，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè),，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器,。

一體化電渦流傳感器廣泛用于電力,、石化、冶金,、機(jī)械等行業(yè),，對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng),、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修,?？蓽y(cè)量位移、振幅,、轉(zhuǎn)速,、尺寸、厚度,、表面不平度等,。

技術(shù)指標(biāo)：YH-DO-1-一體化電渦流傳感器

1、非接觸測(cè)量,，*磨損,。

2,、抗干擾能力強(qiáng)，高可靠性,，長(zhǎng)壽命,。
3、工作溫度：-25～+85℃,，溫漂0.05%/℃。

4,、防護(hù)等級(jí)：IP68,。

5、輸出形式：三線(xiàn)制電壓或電流輸出,。
6,、頻響：0～10kHz

幅頻特性0～1kHz衰減小于1％，10kHz衰減小于5％,；

相頻特性0～1kHz相位差小于-10°,，10kHz相位差小于-100°
7、電壓輸出形式傳感器供電電源：

（1）+12dc～+30Vdc供電,，輸出范圍0.1～10.5V或1～5V或0.5～4.5V,，功耗≤12mA(不含輸出電流)；

（2）-18Vdc～-24Vdc供電,，輸出范圍-2～-18V,，功耗≤12mA(不含輸出電流)；

（3）±12Vdc～±15Vdc供電,，輸出0～+5V或0～+10V或-5～+5V或-10～+10V功耗≤±12mA(不含輸出電流);

（4）+18Vdc～ +30Vdc供電, 4～20mA電流輸出, 功耗≤12mA(不含輸出電流),。

8、紋波（測(cè)量間隙恒定時(shí)大輸出噪聲峰峰值）：電壓輸出形式的傳感器輸出紋波不大于20mV,；電流輸出形式的傳感器輸出紋波不大于30uA,。

9、負(fù)載能力：YH-DO-1-一體化電渦流傳感器電壓輸出形式的傳感器輸出阻抗不大于51Ω,，大驅(qū)動(dòng)信號(hào)電纜長(zhǎng)度300m,；4～20mA電流輸出形式的傳感器大負(fù)載電阻不大于750Ω，帶大負(fù)載電阻時(shí)輸出變化-1%,。