CWY-DO-Ф18電渦流傳感器,，前置器,，探頭

CWY-DO-Ф18電渦流傳感器，前置器,，探頭系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力,、石油、化工,、冶金等行業(yè)和一些科研單位,。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī),、鼓風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)、空分機(jī),、齒輪箱,、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移,、鍵相器,、軸轉(zhuǎn)速,、脹差、偏心,、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù),。 

軸向位移測(cè)量 
對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī),、燃汽輪機(jī),、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī),、離心泵等,，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過大的軸向位移將會(huì)引起過大的機(jī)構(gòu)損壞,。軸向位移的測(cè)量,，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化，用以防止機(jī)器的破壞,。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,，也可通過軸向位移的探測(cè),，進(jìn)行判別： 
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
● 止推法蘭的松動(dòng)        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
軸向位移（軸向間隙）的測(cè)量,，經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混,。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體，沿軸向之間距離的快速變動(dòng),，這是一種軸的振動(dòng),，用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān),。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng),。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中
器軸振動(dòng)探頭
330101/330102/330103/330104/330105/330106/330140/330141/330191/330192/330193/330194/330195/330196/330197/330198電渦流位移傳感器軸振動(dòng)探頭
330701/330702/330703/330704/330705/330706/330707/330708/330709/330710電渦流軸位移傳感器軸振動(dòng)探頭
330901/330902/330903/330904/330905/330906/330907/330908/330909/330910電渦流軸位移傳感器軸振動(dòng)探頭
330600/330180/330780/330850/330300/330980電渦流軸位移傳感器軸振動(dòng)探頭前置器
330630/330130/330190/330730/330854/330330/132501/330930/8200電渦流軸位移傳感器軸振動(dòng)探頭延伸電纜
TR81/DWQZ/TRIN/7200/3300/PR6422/PR6423/PR6424/PR6425/PR6426/CWY-DO/8108-01/8108-02/8108-03/8111-01/8111-02/8111-03/8125-01/8125-02/8125-03電渦流軸位移傳感器
偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量,，這種彎曲可由下列情況引起： 
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,，必然有些向下彎曲，有時(shí)也叫重力彎曲,。 
偏心的測(cè)量,，對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的,。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī),，在啟動(dòng)或停機(jī)過程中，偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度,。轉(zhuǎn)子的偏心位置,，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,，以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況,，它同時(shí)也用來決定軸的方位角,，方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 
脹差測(cè)量 
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來說,，在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同,，以及散熱的不同,，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼,、噴嘴,、臺(tái)座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞,。因此脹差的測(cè)量是非常重要的,。 
轉(zhuǎn)速測(cè)量 
對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo),。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,，抗干擾性能也非常強(qiáng)。 
滾動(dòng)軸承,、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 
    對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要,。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán),。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),，滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí)，外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形,。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào),。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障，如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等,。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),，經(jīng)過運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。