SZCB-01型磁阻式傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的，具有輸出信號(hào)大,，抗干擾性能好,，不需外接電源，可在煙霧,、油氣,、水氣等環(huán)境中使用。

應(yīng)用：由光學(xué)系統(tǒng)及大面積梳狀硅光電池組合構(gòu)成,。將傳感器安裝在汽車上,，鏡頭對(duì)準(zhǔn)燈光照射的地面（晴朗天氣可以不用燈光照射）。 汽車行駛時(shí),，地面雜亂花紋通過(guò)光學(xué)系統(tǒng),，在光電器件上成像，并掃描梳狀硅光電池，經(jīng)光電裝換和空間濾波等處理后,，光電傳感器輸出周期性的餓隨機(jī)窄帶信號(hào),，該信號(hào)的基波頻率正比于汽車行駛速度，并且每一周期嚴(yán)格對(duì)應(yīng)地面上走過(guò)的一段距離,，經(jīng)過(guò)帶通跟蹤濾波器和整形等預(yù)處理后,，即可得到隨車速變化的脈沖信號(hào)。由光學(xué)系統(tǒng)及大面積梳狀硅光電池組合構(gòu)成,。將傳感器安裝在汽車上,，鏡頭對(duì)準(zhǔn)燈光照射的地面（晴朗天氣可以不用燈光照射）。 汽車行駛時(shí),，地面雜亂花紋通過(guò)光學(xué)系統(tǒng),，在光電器件上成像，并掃描梳狀硅光電池,，經(jīng)光電裝換和空間濾波等處理后,，光電傳感器輸出周期性的餓隨機(jī)窄帶信號(hào)，該信號(hào)的基波頻率正比于汽車行駛速度,，并且每一周期嚴(yán)格對(duì)應(yīng)地面上走過(guò)的一段距離,，經(jīng)過(guò)帶通跟蹤濾波器和整形等預(yù)處理后，即可得到隨車速變化的脈沖信號(hào),。

齒輪材料：應(yīng)采用導(dǎo)磁率高的金屬材料,。

齒形：成漸開(kāi)線齒形是合適的齒形，用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,，這將會(huì)妨礙測(cè)量,。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上,。

齒輪模數(shù)：2~4（漸開(kāi)線齒輪）

采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的,，具有輸出信號(hào)大，抗干擾性能好,，不需外接電源,，可在煙霧、油氣,、水氣等環(huán)境中使用,。

SZCB-01專業(yè)供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器SZCB-01專業(yè)供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器