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總線識(shí)別器ZSBQ-I-1 的性能
閱讀：918 發(fā)布時(shí)間：2022-6-23工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出,，經(jīng)單向閥,、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器,，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn),。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開(kāi),，多余的油液即流回油箱,。正常工作時(shí)油泵一臺(tái)工作，一臺(tái)備用,，有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí),，則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，通過(guò)壓力控制器調(diào)節(jié),，備用泵自動(dòng)開(kāi)啟,，與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過(guò)另一壓力控制器調(diào)節(jié),，發(fā)出事故報(bào)警,。
ZSBQ-I-1總線識(shí)別器工作原理
依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣,，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀,。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧,，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑,。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向,、5量而均勻地投到摩擦表面,。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省,。而且在惡劣的工作環(huán)境下,，也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。
并且*的智能化程度,通過(guò)面板上的按鍵和數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測(cè)參數(shù)的設(shè)置和各種功能的操作,操作簡(jiǎn)單,。