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產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
RS-1無源磁電轉速傳感器
一,、概述
RS-1無源磁電轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有不需要外接電源,、輸出信號大,、使用方便的優(yōu)點?？稍跅l件相對惡劣的煙霧,、油氣、水氣,、防爆等環(huán)境中使用,。
二、技術參數(shù)
直流電阻：低阻型：180～250Ω,；
高阻型：450～550Ω,；
測速齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線齒輪）；
使用溫度：溫度-30℃～100℃,，濕度≤95％(非冷凝),；
測量距離：0.5～1mm；
螺紋規(guī)格：M16mm×1mm；
三,、齒輪要求
齒輪材料：齒輪材料應采用導磁力強的金屬材料,。
齒 形：成漸開線齒形是合適的齒形，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,，這將會妨礙精確的測量,。 若主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上,。
四,、簡介
RS-1轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器,，用于導磁性物體的轉速測量,，采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼,、軟磁銜鐵和線圈組成,。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈,，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號,；如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比,。
五,、性能特點
1.非接觸式測量,與被測轉動部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設計,結構簡單可靠,具有很高的抗振動和抗沖擊特性
4.適應工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣,，水氣環(huán)境
二,、 電氣指標：
直 流 電 阻：250到550Ω(25℃)
工 作 溫 度：-30到+120℃
三、 物理指標：
重 量：約285g
抗 振 動：20g
螺紋規(guī)格： M16×1
安裝間隙：0.5-1.0mm,，建議0.8mm
材 質：304不銹鋼
齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料,。
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,，這將會妨礙精確的測量,。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上,。
齒輪模數(shù) ：2到 4 齒寬b：大于5mm ,。
無源磁電轉速傳感器工作原理
無源磁電轉速傳感器是采用電磁感應原理實現(xiàn)轉速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導磁材料如：齒輪,、葉輪,、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉速，并轉換為交變電壓信號輸出,。
鄭州航科磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源）,，它不需要供電,，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,，其幅度與轉速有關,，轉速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉速成正比,。轉速進一步增高,，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a-b段）,，當轉速超過b,，磁路損耗加劇，電實銳減,。線圈采用特殊結構,，抗干擾能力增強，獲得廣泛應用,。
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正,、斜齒輪基帶槽園盤都可以），將傳感器安裝在支架上,，調整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm,。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號,，軸轉動一圈時就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個電壓脈沖信號，將此信號輸入轉速表,，在轉速表里設定好齒數(shù),，轉速表就可以反映出軸的轉速。