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[供應(yīng)]SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū)
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  • SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū)
貨物所在地:
河南鄭州市
更新時(shí)間:
2025-01-21 08:16:40
有效期:
2025年1月21日 -- 2025年7月24日
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SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū)性能特點(diǎn)
1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧,、油氣,,水氣環(huán)境

詳細(xì)介紹

SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū)  SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū)

鄭州航科SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)
電氣指標(biāo):

直 流 電  阻:250到350Ω(25℃)

工 作 溫  度:-10到+110℃

物理指標(biāo):

重        量:約120g

抗   振   動(dòng):20g

螺紋規(guī)格: M16×1

安裝間隙:0.5-1.0mm,建議0.8mm

材       質(zhì):304不銹鋼

齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料,。

齒形:成漸開(kāi)線齒形是合適的齒形,。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量,。如果主軸有軸向移動(dòng),,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) :2到 4     齒寬b:大于5mm ,。


 

SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器性能特點(diǎn)
1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧,、油氣,水氣環(huán)境

 

SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器工作原理
SZCB-02-B01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比,、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器,,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量,采用非接觸式測(cè)量方式,。傳感器內(nèi)部由磁鋼,、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)(磁力線)由磁鐵發(fā)出,,通過(guò)銜鐵和線圈,,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào);如果是漸開(kāi)線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

 

SZCB磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的,。輸出信號(hào)大,抗干擾性能好,,不需外接電源,可在煙霧油氣水氣惡劣環(huán)境中使用。

 

安裝注意事項(xiàng)

信號(hào)連接電纜,,推薦采用屏蔽電纜,,連接長(zhǎng)度不超過(guò)10米,長(zhǎng)度增加時(shí)頻率會(huì)產(chǎn)生衰減,可能引起測(cè)量不準(zhǔn)確。屏蔽層在監(jiān)測(cè)器端接信號(hào)地或SHLD,應(yīng)避免干擾大的信號(hào)電纜,、電源,、控制電纜與連接電纜并行走線,。傳感器的兩芯屏蔽線不分正負(fù),。鄭州航科儀器儀表有限公司

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