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更新時間：2023-04-01 12:51:09瀏覽次數(shù)：563
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正反 轉(zhuǎn)速傳感器正反 轉(zhuǎn)速傳感器
工作原理
1．轉(zhuǎn)速測量原理當(dāng)測速齒輪旋轉(zhuǎn)時,，傳感器將產(chǎn)生頻率f（Hz）= n×m/60（n為轉(zhuǎn)速,，P為齒輪齒數(shù)）的方波信號，供機(jī)車電子控制系統(tǒng)對機(jī)車速度,、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,、進(jìn)行采樣檢測。感應(yīng)體必須是導(dǎo)磁體,，可以是凹槽,，也可以是凸起的螺釘或齒輪。
應(yīng)用本傳感器測量轉(zhuǎn)速,，涉及到以下幾個參數(shù)：m—被測旋轉(zhuǎn)導(dǎo)磁體上感應(yīng)體的個數(shù)n—轉(zhuǎn)速f—輸入信號頻率s—設(shè)定的儀表系數(shù)（依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定,，部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設(shè)定齒數(shù)，請依照選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系數(shù)） 其關(guān)系如下： S=60/M n = s ′ f = 60 ′ f / m 定好一個測量系統(tǒng)的感應(yīng)體個數(shù)以后,，儀表設(shè)定系數(shù)就已確定好,，根據(jù)每一通道的傳感器所對的感應(yīng)體個數(shù)確定好各通道的系數(shù)。
例如,，對一個旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量,，軸上有一個30齒音輪，相當(dāng)于感應(yīng)體齒數(shù) Z = 30 ,，那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = （30/60）′n,轉(zhuǎn)速 n = 2f,，即測出的頻率數(shù)要乘以2才等于實(shí)際轉(zhuǎn)速。將轉(zhuǎn)速測量儀器系數(shù)設(shè)定在2 ,，即s = 2 ,，那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的實(shí)際轉(zhuǎn)速。同樣,，如果每轉(zhuǎn)產(chǎn)生2個信號，則設(shè)系數(shù) s = 30 即可,，其余類推,。
2．正反轉(zhuǎn)判別測量原理 應(yīng)用霍爾雙通道傳感器可方便的進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。 按 本說明書四中應(yīng)用示例安裝,，當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向如圖四所示定義為正轉(zhuǎn),，輸出波形為通道1超前通道2
正反轉(zhuǎn)速傳感器
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