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KR-939SB3三參數(shù)傳感器油溫 油位 振動(dòng)
閱讀：763 發(fā)布時(shí)間：2023-5-5KR-939SB3三參數(shù)組合探頭操作說明書
KR-939SB3一體化三參數(shù)（油溫,、油位,、振動(dòng)）組合探頭，是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭,。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控,。也可以與多種通用二次儀表,，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用,。
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭操作說明書這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫,、油位,、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。
探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器,；油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理,；用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器，可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),，經(jīng)放大器,、帶通濾波器,、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,，zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA輸出,。
三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長線抗*力,，加上良好的密封和抗震,、防爆措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下*在線工作,。
該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量,，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè),，是現(xiàn)代工業(yè),、國防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元,。
三參數(shù)組合探頭主要技術(shù)性能和指標(biāo)
外型和安裝結(jié)構(gòu)：
KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式,，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明,。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖,。
溫度測(cè)量特性：
潤滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃
油位測(cè)量特性：
潤滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）,， 油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜
初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘,；響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘；被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì),。
振動(dòng)測(cè)量特性：
振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ,，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ,，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s
信號(hào)輸出特性：
有源電流型輸出：DC/4～20mA ,，要求無源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓）
供電特性：
工作電壓：DC/24V±2V,，空載工作電壓：DC/18V,，zui高保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時(shí)工作電流：150mA,，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù),。
環(huán)境特性：
環(huán)境溫度范圍：－20～80℃,，環(huán)境濕度范圍：0～99.9％（端口使用704硅橡膠密封）
電氣連接：
5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# G：與外殼連通可接屏蔽,； 3# -V：公共地線,； 4# T：溫度信號(hào)輸出； 5# A：振動(dòng)信號(hào)輸出,； 6# L：油位信號(hào)輸出,。 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖。
探頭可選配與KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器連接使用,，參見［圖3］KR-939B3面板示意圖,，和［圖4］探頭與KR-939B3接線示意圖。
探頭與分布式計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)DCS連接使用時(shí),，參見［圖5］與DCS-AI輸入模塊接線示意圖例,。
探頭與可編程邏輯控制器PLC連接使用時(shí)，參見［圖6］與PLC-AI輸入模塊接線示意圖例,。
l 防爆型產(chǎn)品：
在爆炸性氣體環(huán)境下,可選擇具有相應(yīng)防爆等級(jí)的防爆型產(chǎn)品,， 如ExdⅡBT4 。防爆型探頭的外殼接地線“G"必須良好接地,。
注：通常探頭在供貨時(shí)已預(yù)先封裝好一條五芯屏蔽電纜,，電纜的接線顏色對(duì)應(yīng)關(guān)系如下： 1# +V接棕色； 2# GND接屏蔽線,； 3# -V接紅色,； 4# T接黃色； 5# A接藍(lán)色,； 6# L接黑色 ,。
本公司主營：振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表，智能轉(zhuǎn)速表,，機(jī)殼振動(dòng)傳感器,，振動(dòng)變送器，一體化振動(dòng)變送器,，轉(zhuǎn)速傳感器,，電渦流傳感器，熱膨脹傳感器監(jiān)測(cè)儀,，油箱油位傳感器檢測(cè)儀，便攜式測(cè)振儀,，流量計(jì),，振動(dòng)溫度液位組合探頭，加速度傳感器,，低頻振動(dòng)傳感器,，壓力傳感器,，壓力變送器，電磁閥,，給油器集成,，信息識(shí)別器，流量傳感器,，流量探頭探頭,，振動(dòng)溫度組合探頭，給煤機(jī)編碼器,。