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SAIP蓄能器L1.0,35.1.0.G4.A訂貨周期6-8周
閱讀：474 發(fā)布時間：2020-6-19| 提 供 商 | 海歷克國際貿易（上海）有限公司 | 資料大小 | 181.6KB |
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SAIP蓄能器L1.0,35.1.0.G4.A訂貨周期6-8周
技術數據
工作壓力：大150/210/250巴
充氣（僅氮氣）：大90%或小工作壓力
容許壓力比：大6/1
溫度運行：40-C/+150-C（與允許的溫度對于隔板）
安裝：任何位置
標準結構特征
本體材質：碳鋼
不銹鋼AISI316L
雙相鋼F51
隔膜：根據流體
氣體連接閥：5/8“UNF版本1
涂漆：防銹底漆（僅碳鋼）
測試：根據要求
可互換膜打印存儲器
分類功用
一個人過得好不好,，看臉就知道
常常聽父母輩的人說“相由心生”：
過得好的人,，容光煥發(fā)，哪怕帶著罩,，幸福與滿足也能從眼神中溢出來,；
過得不好的人，就算涂了再厚的粉底,，也掩飾不了疲憊失落的神情,。
原本，我不太相信這略微“玄乎”的解釋,。
直到前不久,，見到了一位許久未聚的朋友，我才發(fā)現：
一個人過得好不好,，看臉就知道,。
結婚前，朋友是出了名的愛打扮,。
無論工作怎樣枯燥,，她都會搭配好明天要穿的衣服。
偶爾加班到深夜,，她也一定會定好鬧鐘,，按時起床化妝。
SAIP蓄能器的種類主要分為：彈簧式和充氣式,。蓄能器的功用（1）短期大量供油（2）系統(tǒng)保壓3）應急能源（4）緩和沖擊壓力（5）吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量,、吸收液壓沖擊,、消除脈動和回收能量四大類,。
一類：存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為：①作輔助動力源,，減小裝機容量,；②補償泄漏；③作熱膨脹補償,；④作緊急動力源,；⑤構成恒壓油源。
第二類：吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向,、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產生壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力在短時間內快速升高,，造成儀表,、元件和密封裝置的損壞，并產生振動和噪聲,。為保證吸收效果,，蓄能器應設置在沖擊點附近,，所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前，可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。
第三類：消除脈動,、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統(tǒng),，泵流量周期變化使系統(tǒng)產生振動,。裝設蓄能器，可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,，在流量脈動的一個周期內,。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器補充,，這就吸收了脈動中的能量,，降低了脈動，減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺,。
第四類：回收能量,。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領域。能量回收可以提高能量利用率,，是節(jié)能的一個重要途徑,。蓄能器因為可以暫存能量，所以可以用來回收多種功能,、位置勢能,。這方面的主要研究有：①回收車輛制動能量；②回收工程機械動臂機構位能,；③回收液壓挖掘機轉臺制動能量,；④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能；⑤回收電梯下行重力勢能,。
關于SAIP蓄能器型號L1.0.35.1.0.S.A停產,，替代型號為L1.0,35.1.0.G4.A，訂貨周期為6-8周,，原裝正品,，假一罰十，報價有效期為一個月,，*,，但是廠家一般都是有起訂量的哦。
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意大利SAIP蓄能器,SAIP隔膜式蓄能器,SAIP皮囊式蓄能器
可更換膜蓄能器
技術特性
工作壓力：大150/210/250巴
預加載氣體（僅含氮氣）：大90%P小運行
允許壓力比：大6/1
工作溫度：40oC/+150oC（兼容在允許的溫度下從膜上）
安裝：在任何位置
標準結構特征
車身結構：碳鋼
不銹鋼AISI316L
雙相鋼F51
膜：第二流體
氣閥：5/8“UNF版本1
油漆：防銹背景（僅適用于碳鋼）
Collaudo:應要求
可更換隔膜蓄能器
使用維修
SAIP蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護,、故障診斷與排除及修理等,。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝,、充氮等,。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運行,、發(fā)揮應有作用的重要條件,。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。
蓄能器在使用過程中防泄漏,，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查,。因此，日常檢查與維護保養(yǎng)不可少,。日常檢查即用目視,、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態(tài)的檢查，檢查時既要檢查局部也要注意設備整體,。在檢查中發(fā)現的異常情況，對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應作應急處理,；對其他的則應仔細心觀察并記錄,，到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換,。主動維護是繼故障維修,、預防維修、狀態(tài)維修后,，上來提出的一種新的設備管理理論,。它的定義是：對導致設備損壞的根源性參數進行修復,，從而有效地防止失效的發(fā)生，延長設備的使用壽命,。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施,，有效地控制磨損及失效的發(fā)生，從而大幅度地延長修理周期,。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障,，同時可大幅度降低維修成本。
SAIP蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,，所以在操作過程中要特別注意安全,。蓄能器故障診斷與排除，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,，兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有：①判定故障的性質與嚴重程度,。根據現場狀況,，判斷是否存在故障，是什么性質的問題（壓力,、速度,、動作還是其他），問題的嚴重程度（正常,、輕微故障,、一般故障、還是嚴重故障）,。②查找失效元件及失效位置,。根據癥狀及相關信息，找出故障點,，以便進一步排除故障,，這里主要弄清“問題出在何處”。③進一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染,，元件可靠性低，環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因,。④機理分析。對故障的因果關系鏈進行深入地分析與探討,，弄清問題產生的來龍去脈,。⑤預測故障發(fā)展趨向。根據系統(tǒng)磨損劣化的現狀及速度,、元件使用壽命的理論與經驗數據,，預測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況,。分析、對比,、統(tǒng)計,、歸納與綜合，找出規(guī)律,。
SAIP蓄能器充氣：蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：1,，當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連,，另一端與蓄能器相連,，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2,，當蓄能器使用壓力高于8MPa時,，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車,，充工具,，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門,，充氮車接上電源,，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
西德福Stauff SM-322-PP-DP-AS
西德福Stauff SM-533.7-PP-DP-AS
西德福Stauff RUL /PP 114.3
西德福Stauff RUL /PP 76.1
西德福Stauff TS14-1M
GIGAVAC斷路器 GFPA410
GIGAVAC斷路器 GFPA425
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PARKER SD1VW022CNJW
PARKER SD1VW002CNJW
派克 002-0017-900
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VICKERS 1CE140F30S4
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HAWE R 9,8-9,8-9,8-9,8 A