西門子MM430變頻器帶負載報故障維修技巧,，故障分析,；變頻器故障檢修實例
故障表現(xiàn)和診斷——三橋臂驅(qū)一臺變頻器，因損壞嚴重送修,。檢查完驅(qū)動電路和主電路,，換上新的IGBT模塊后，啟動即跳OC,。模塊是新?lián)Q的,，六路驅(qū)動脈沖都正常，又檢查了一下電流互感器及后續(xù)電路，也沒有問題,。停機時驅(qū)動IC的六路負壓均正常,，啟動后六路激勵電壓也正常。需要先判斷故障是出在驅(qū)動IC還是模塊身上,，這二者都存在故障的可能性,。西門子MM430變頻器帶負載報故障維修技巧

電路構(gòu)成——變頻器驅(qū)動電路，如圖一所示,。上動電路,，由3路互相隔離的電源提供供電;下三橋臂因脈沖信號共N端，故共同采用一路驅(qū)動電源供電,。IGBT的OC信號,，由下三橋臂IGBT的驅(qū)動電路(PC929)檢出，并經(jīng)光耦合器DHP10進行光電隔離后,，傳輸至MCU主板電路,。
故障分析和檢修——先檢測一下六路驅(qū)動IC的帶負載能力，即測其輸出的觸發(fā)電流值,。原輸出端串接一只15歐電阻(柵極電阻),，再在表筆上串接一只15歐電阻，將回路電流限制在0.5A左右,。啟動信號投入后,，測其電流輸出能力，在原觸發(fā)電路連接正常的情況下,，仍能給出約150mA的動態(tài)電流,。其中V相下臂IGBT管子的驅(qū)動電路僅輸出約40mA的電流，顯然遠遠不能滿足IGBT管子的激勵要求,，跳OC故障的根源即在于此,。
該機驅(qū)動IC(PC929和PC923)的輸出信號又經(jīng)一級互補型電壓跟隨器功率放大后，再供到模塊觸發(fā)端子,。推挽放大器原為一對場效應管,，因手頭無原型號管子，現(xiàn)更換為三極管對管D1899和B1261,，經(jīng)改制試驗,，
能滿足激勵要求。查V相下臂電路,，由PC929的11(脈沖輸出腳)腳接級功率放大電路的電阻值為100Ω,，現(xiàn)變值為10KΩ以上,，致使D1899不能飽合導通,，輸出驅(qū)動電流過小。更換電阻后,，輸出電流正常,。順便測量了一下截止負壓輸出時,，驅(qū)動電路的負電流供給能力，表筆仍串接15Ω電阻,，各路輸出電流值都在50mA左右,。
檢修小結(jié)——IGBT功率模塊，不僅只是電壓驅(qū)動器件,，同時還是電流/功率驅(qū)動器件,，要求驅(qū)動電路能滿足一定的電流/功率驅(qū)動能力。因而只檢查驅(qū)動電路輸出的脈沖信號電壓值是不夠的,，必要時要對輸出電流能力進行檢測和確認,。
這就得出一個結(jié)論測驅(qū)動IC的輸出電壓不如測其輸出電流更為直接有效。而且能暴露出故障根源,。因某些原因?qū)е码娐份敵鰞?nèi)阻增大時,，