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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌Siemens/西門(mén)子
廠商性質(zhì)其他
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-11-13 18:14:17瀏覽次數(shù):914次
聯(lián)系我時(shí),,請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)專業(yè)維修西門(mén)子龍門(mén)銑床PCU50系統(tǒng)死機(jī)
鄭州6ES7405-0KA02-0AA0電源無(wú)輸出維修
西門(mén)子PCU50死機(jī)通訊不上快速修復(fù)
西門(mén)子系統(tǒng)顯示25050輪廓監(jiān)控維修解決專家:為了更好地理解“輪廓監(jiān)控”,需要和其它兩個(gè)類似報(bào)警進(jìn)行對(duì)比說(shuō)明---“25040靜止監(jiān)控”和“25080定位監(jiān)控”,。這兩個(gè)實(shí)際上也都是說(shuō)實(shí)際位置和給定位置間誤差超差,,但是它們之間的區(qū)別是什么呢?明白了其中的區(qū)別就能更好地理解其含義,。
“25040靜止監(jiān)控”是指當(dāng)軸處于Standstill(理解為“運(yùn)動(dòng)中的停歇”)時(shí)的實(shí)際位置超差,。軸在standstill時(shí)使能處于滿足狀態(tài),位置環(huán)是生效的,,電機(jī)有力矩帶著負(fù)載處于“位置保持”狀態(tài),。此時(shí)如果出現(xiàn)實(shí)際位置超差肯定是由于外力導(dǎo)致。這個(gè)外力或者是負(fù)載突然變大了,,或者是其它人為施加的,,導(dǎo)致電機(jī)扭矩不夠了,位置發(fā)生了變化,。一般地說(shuō),,對(duì)此報(bào)警,增大MD36030的數(shù)值所起的作用有限,,還是要查具體原因,。
而“25080定位監(jiān)控”是指當(dāng)軸從運(yùn)動(dòng)到停止瞬間出現(xiàn)的實(shí)際位置超差。如果該軸原來(lái)一直正常(說(shuō)明軸參數(shù)中公差帶設(shè)置合適),,而后來(lái)出現(xiàn)這個(gè)報(bào)警,,這一般都是由于機(jī)械傳動(dòng)鏈某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題或者由于長(zhǎng)期磨損,導(dǎo)致機(jī)械慣量或者運(yùn)動(dòng)重復(fù)性出現(xiàn)變化,,NCK按預(yù)想的加速度減速停止,,而反饋回來(lái)的位置數(shù)值卻顯示軸沒(méi)有停在精停公差帶內(nèi),于是報(bào)警,。增大MD36000/MD36010能起到一定的作用,,可以減少報(bào)警,但不是根本的解決方法,,仍需要查具體原因,。
“25050輪廓監(jiān)控”與上述兩者均不同:“輪廓監(jiān)控”報(bào)警出現(xiàn)在啟動(dòng)瞬間。當(dāng)需要軸運(yùn)動(dòng)時(shí),,NC給定發(fā)出后如果不能在設(shè)定的監(jiān)測(cè)周期內(nèi)到達(dá)給定的預(yù)計(jì)位置,,超出了誤差帶,就會(huì)出現(xiàn)“輪廓監(jiān)控”報(bào)警,。注意:既不是靜止時(shí),,也不是停止時(shí),是給定啟動(dòng)瞬間,!
SIEMENS Factory Automation Engineering Co., LTD
簡(jiǎn)單地說(shuō),,三個(gè)報(bào)警分別描述了三個(gè)不同階段的超差情況,。
25050輪廓監(jiān)控---軸啟動(dòng)時(shí)的位置超差;
24040靜止監(jiān)控---軸停頓時(shí)的位置超差,;
25080定位監(jiān)控---軸停止時(shí)的位置超差,。
2.“輪廓監(jiān)控”報(bào)警的原因
軸啟動(dòng)后不能如預(yù)計(jì)的那樣到達(dá)預(yù)定位置,不外乎有三種可能性:機(jī)械負(fù)載偏大,,加速度設(shè)置過(guò)大,,伺服故障。
當(dāng)機(jī)械負(fù)載過(guò)大而電機(jī)選擇偏小時(shí),,電機(jī)無(wú)法很快地將負(fù)載驅(qū)動(dòng)起來(lái),,于是就不會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)預(yù)定位置,導(dǎo)致報(bào)警,。
或者機(jī)械負(fù)載雖然合適,,但是為了追求過(guò)高的軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,將軸加速度MD32300設(shè)置得太大,,也使得電機(jī)瞬間過(guò)載,,無(wú)法將負(fù)載驅(qū)動(dòng)起來(lái),因此報(bào)警,。此時(shí)可以將加速度MD32300減小些,。
上述兩種因素從本質(zhì)上說(shuō)是差不多的。
還有一種情況就是伺服故障,。這種情況下往往由于6SN1123功率模塊或者611D控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題,,導(dǎo)致沒(méi)有電流輸出或者輸出電流不足,電機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)起負(fù)載,,導(dǎo)致報(bào)警,。有時(shí)候會(huì)只有一個(gè)“25050輪廓監(jiān)控”報(bào)警,但隨著情況的惡化,,還會(huì)出現(xiàn)“300501/300607”等過(guò)電流類的報(bào)警,。這種情況可以從“診斷->服務(wù)顯示->驅(qū)動(dòng)服務(wù)->電機(jī)給定轉(zhuǎn)速/實(shí)際轉(zhuǎn)速/平滑電流”項(xiàng)目中能看出來(lái):?jiǎn)?dòng)瞬間,電機(jī)給定轉(zhuǎn)速有了,,但沒(méi)有平滑電流輸出,,所以沒(méi)有實(shí)際轉(zhuǎn)速,因此報(bào)警,,則一般都是驅(qū)動(dòng)本身的問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)只要仔細(xì)觀察,,不難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,。
3.電機(jī)-負(fù)載匹配不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致“輪廓監(jiān)控”
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