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無論對(duì)于電池管理,、雷達(dá)系統(tǒng)、測(cè)量測(cè)控單元,、動(dòng)力總成還是信息系統(tǒng),、車燈照明等等，在汽車相關(guān)電源產(chǎn)品領(lǐng)域的變遷過程中,，“安全可靠"也始終是一個(gè)關(guān)鍵詞,。而在ADI公司的創(chuàng)新電源解決方案中，這一點(diǎn)可能反映為超低噪聲(電磁干擾),、電池主動(dòng)均衡和能量?jī)?yōu)化(安全駕駛更長(zhǎng)距離),、高低壓雙向轉(zhuǎn)換、新的浪涌和高壓保護(hù)機(jī)制等等技術(shù)特性,，這些技術(shù)讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高能效,、優(yōu)化EMC和PCB空間，提高安全可靠性,，適合滿足自動(dòng)駕駛和新能源汽車系統(tǒng)性能和安全性要求,。由于傳感器設(shè)置的場(chǎng)所并非理想，在溫度,、濕度,、壓力等效應(yīng)的綜合影響下,，可引起傳感器零點(diǎn)漂移和靈敏度的變化，已成為使用中的嚴(yán)重問題,。雖然人們?cè)趥鞲衅鬟^程中,，采取了溫度補(bǔ)償及密封防潮的措施，但它與應(yīng)變片,、粘帖膠本身的高興能化,、粘帖技術(shù)的和熟練、性體材料的選擇及冷,、熱工藝的制定均有密切的關(guān)系,，哪一方面都不能忽視，都需精心設(shè)計(jì)和,。