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單個變壓器集中生產(chǎn)4到6個互相隔離的正負電源的設計存在諸多不弊端：電源過于集中,，爬電距離和電氣間隙難以保證，板上電源供電距離過長等等,。本設計采用常見的非專用芯片進行電路設計,，前級SEPIC電路實現(xiàn)閉環(huán)，后級半橋電路實現(xiàn)隔離有效解決了上述問題,。該電路成功應用于的新能源汽車逆變器設計中,。應用表明，該設計具有較好的靈活性,、高可靠性和瞬態(tài)響應能力,。電動汽車逆變器驅(qū)動電源的要求分析電動汽車逆變器驅(qū)動電源一般為6個互相隔離的+15V/-5V電源,。