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產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
用途:
該機(jī)型主要用于航空煤油,、柴油等輕質(zhì)燃油的過(guò)濾凈化處理,,用于除去油液中的顆粒雜質(zhì),污染物及水份,。是油庫(kù),、油站、燃油使用單位,、燃油生產(chǎn)單位的主要凈油設(shè)備,。
該系統(tǒng)集自動(dòng)破乳、脫水,、精密過(guò)濾等功能于一體,,能有效濾除油中的水份和雜雜質(zhì)??勺鳛橛拖到y(tǒng)的旁路式在線過(guò)濾,;也可作為輸油管路過(guò)濾;還可獨(dú)立用作抽油,、加油,、循環(huán)過(guò)濾設(shè)備使用。
技術(shù)原理
過(guò)濾:
油液在系統(tǒng)中首先通過(guò)精度為150um的磁性吸濾器,,以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害,,然后油液進(jìn)入過(guò)濾器(可選12、7,、5UM),,再通過(guò)聚結(jié)、分離脫水后,,進(jìn)入保護(hù)精過(guò)濾器(5UM)進(jìn)行處理,,以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。
聚結(jié):
油品通過(guò)設(shè)備時(shí),,首*入聚結(jié)系統(tǒng),,由于聚結(jié)濾芯材料特殊的分子結(jié)構(gòu)的作用,油液中的乳化水及游離水在通過(guò)系統(tǒng)后被聚結(jié)成較大的水滴,,在重力的作用下下沉到儲(chǔ)水罐內(nèi),。
分離:
通過(guò)聚結(jié)系統(tǒng)的油液再進(jìn)入分離系統(tǒng),,在此前由于重力作用較大的水滴已經(jīng)沉入儲(chǔ)水罐,但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進(jìn)入分離系統(tǒng),。分離濾芯由鼎能特殊開(kāi)發(fā)的疏水材料制成,,在油水混合體通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在外面相互聚集形成水滴下沉,,而油液則進(jìn)入濾芯終從凈油口排出,。
排水:
分離出來(lái)的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中,可通過(guò)人工目視排放,,也可設(shè)油水介面計(jì)測(cè)量自動(dòng)排放,。聚結(jié)脫水濾油機(jī) 聚結(jié)脫水濾油機(jī)
主要技術(shù)參數(shù):
參數(shù)名稱 | 型號(hào)/單位 | DTJ-50 | DTJ-100 | DTJ-150 | DTJ-200 |
公稱流量 | L/min | 50 | 100 | 150 | 200 |
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | |||
工作油溫 | ℃ | 45-65 | |||
工作電源 | 50Hz380V 三相四線 | ||||
總電功率 | KW | 1.5 | 1.5 | 3 | 3 |
進(jìn)出管徑 | mm | 32 | 38 | 45 | 50 |
油含水量 | PPM | ≤100 | |||
過(guò)濾精度 | μm | ≤5 | |||
破乳化值 | min | ≤15 | |||
顆粒數(shù) | NAS1638 5-8級(jí) | ||||
油液外觀 | 透明 |
以上外型和參數(shù)僅供選型參考,可能會(huì)根據(jù)技術(shù)改進(jìn)以作調(diào)整,,請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn),。