HXDL系列電纜滑軌：防爆電纜滑軌滑線(xiàn)由軌道,、攜纜小車(chē),、電纜以及懸吊,、固定等組件組合而成。防爆電纜滑軌滑線(xiàn)：該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu),、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng),、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。防爆電纜滑軌滑線(xiàn)：現(xiàn)貨供應(yīng),，*,，送貨上門(mén)。歡迎新老用戶(hù)選購(gòu),。

防爆電纜滑軌滑線(xiàn)

【防爆電纜滑軌滑線(xiàn)】

 

防爆電纜滑軌滑線(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng),，*，送貨上門(mén),。歡迎新老用戶(hù)選購(gòu),。
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 HXDL防爆電纜滑軌滑線(xiàn)

一：HXDL系列電纜滑軌,，防爆電纜滑軌滑線(xiàn)由軌道、攜纜小車(chē),、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成,。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu),、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中.

防爆電纜滑軌滑線(xiàn)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電纜滑軌滑車(chē)配件

一,，軌道

軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體,。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度

4米(或6米),，通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng),。

 

 

 

二，首車(chē)

首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引力,，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng),，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活,，可用于灰塵較大的場(chǎng)合,。

 

 

三，中間臺(tái)車(chē)

中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承,，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,，使電纜不易損壞,。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊,。

 

四,，耦合接頭

冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,，使兩根連接起來(lái),，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 

五,，吊架

懸吊軌道,，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng),。橢圓形安裝孔可以校正軌道線(xiàn)性度,。

 

六，始端

導(dǎo)軌起始段,，始端固定電纜,，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē)，一端進(jìn)入供電箱,。

 

七,，末端

裝于導(dǎo)軌的一端，阻止首車(chē)滑軌道,。

 

八,，拔叉

拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)。

 

九,，電纜滑軌安裝示意圖

電纜滑線(xiàn)又稱(chēng)電纜滑觸線(xiàn),，滑線(xiàn)導(dǎo)軌

一、電纜滑線(xiàn)產(chǎn)品概述

電纜滑軌滑車(chē),，C型槽鋼滑軌,，不銹鋼滑軌，在DM型分料傳送裝置,，MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,，作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī),、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送的產(chǎn)品，是各起重機(jī)廠(chǎng)*的配套產(chǎn)品,，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口,、貨場(chǎng),、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸配電系統(tǒng)。

二,、 電纜滑線(xiàn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

電纜滑軌滑車(chē),，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌,，該產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,，可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,，重量大，室內(nèi)滑線(xiàn)積灰,，室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短咯,，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn),，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上，電纜未端（接用電源）因定在后一個(gè)小車(chē)（牽引車(chē)）上,。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,，使電纜免受拉力）作用,，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,，無(wú)需調(diào)試,，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠,。

三,、 電纜滑線(xiàn)主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

1、 額定電壓：AC750V以下。

2,、 每芯導(dǎo)線(xiàn)材料和截面積：橡套扁平軟電纜,、多股銅芯線(xiàn)1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 4,、 四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m/min 5,、 四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h 6、 允許大靜負(fù)荷：150kg

四,、 電纜滑線(xiàn)訂貨需知

1,、 軌道長(zhǎng)度（m）

根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離,。

2,、 電纜長(zhǎng)度（m）

實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線(xiàn)盒所必需的長(zhǎng)度。

3,、 四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量

一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,，用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。

4,、 耦合連接頭數(shù)量：

根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,，超過(guò)4m軌道需配件。

五,、 其它配件數(shù)量：

其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量,，由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套,，每套包括：

1,、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件

2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件

3,、 撥車(chē)架（牽動(dòng)車(chē)）1件

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防爆電纜滑車(chē)

C型,、H型電纜滑車(chē)是一種的物流供電系統(tǒng),、根據(jù)其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車(chē)和I(H)型軌電纜滑車(chē)兩種。該系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求比較低,，運(yùn)行平穩(wěn)且不產(chǎn)生火花,，在室內(nèi)、室外,、多塵,、多灰及溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。

型號(hào)規(guī)格：

型號(hào)	A mm	B mm	C mm	δ mm	重量 kg/m	定尺 m	不同懸吊間距所能承受的大負(fù)載(kg)
							1m	1.5m	2m	2.5m	3m	3.5m	4m
C-40	40	35	14	2	2.49	6	248	191	108	70	50	36	27
C-50	50	50	14	3.2	4.05	6	494	329	247	178	123	90	69
C-63	63	63	18	4	6	6	500	504	423	300	194	120	82
C-80	80	75	22	5	9.5	6	1000	870	700	510	355	222	130

C40防爆滑車(chē)	C60防爆滑車(chē)	C50滑車(chē)	C60滑車(chē)
C40滑車(chē)	C40軌道	C50軌道	C60軌道