CH-II終端裝置：為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由走輪,、支架,、托板組成,，將軟電纜固定在托板上,，由牽引架與電纜滑車同步,，從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的,。CH-II終端裝置：不論結(jié)構(gòu),，性能,，維修，安裝等方面均具有國(guó)內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),。要提高起重機(jī)小車饋電性能,，CH系列電纜傳導(dǎo)滑車是你*好的選擇。

CH-II終端裝置

產(chǎn)品介紹：

CH型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,，它由走輪,、支架、托板組成,，將軟電纜固定在托板上,，由牽引架與電纜滑車同步，從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的,。CH系列電纜傳導(dǎo)滑車不論結(jié)構(gòu),，性能，維修,，安裝等方面均具有國(guó)內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),。要提高起重機(jī)小車饋電性能，CH系列電纜傳導(dǎo)滑車是你*好的選擇,。

   CH系列電纜滑車分為中載荷型,、重載荷型、和輕載荷型,。

   因此工字鋼跑車走輪為Ф80,、Ф60的兩種，承載電纜能力CH-1型≤50公斤,，CH-2型≤70公斤,。 CH-3型≤120公斤，CH-4型≤200公斤,，按托板層數(shù)分為單層,、雙層。

   CH系列電纜傳導(dǎo)滑車,，由首端裝置,，中間滑車及終端裝置三個(gè)部分組成。

   首端裝置固定于小車導(dǎo)纜裝置上，每臺(tái)起重一個(gè)，隨小車一起往返運(yùn)行,，并把傳導(dǎo)電纜引入小車接線箱內(nèi)；中間滑車懸掛傳導(dǎo)電纜在導(dǎo)軌上,，靠曳引繩曳引，帶動(dòng)傳導(dǎo)電纜,，兩端裝有橡皮撞塊作緩沖碰撞作用,，隨起重機(jī)跨度不同而定只數(shù),；終端裝置固定于導(dǎo)軌終端，使小車傳導(dǎo)電纜經(jīng)比與走臺(tái)接線箱連接,，每臺(tái)起重機(jī)一個(gè),。

CH-II終端裝置

安裝注意事項(xiàng)：

1、固定掛線架安裝好后,，后邊應(yīng)掛一擋板,。

2、調(diào)整牽引頭,，使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3,、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米,。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5,、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同,，以便將電纜夾緊,。
6、布電纜時(shí),，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡,。
7、當(dāng)電纜滑車為二層時(shí),，要求相同,。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄,，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為 100*68 120*70 140*80 160*88制造,。非標(biāo)滑車按圖紙加工制 

電纜滑車適應(yīng)范圍：

CH-I型電纜傳導(dǎo)滑車主要用于5-10噸電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)小車的饋電。

CH-II型電纜傳導(dǎo)滑車主要用于15噸以上雙鉤及抓斗和門式起重機(jī)小車的饋電,。

導(dǎo)軌規(guī)格 ：110 GB706-------65 異鋼型

規(guī)格 30,，40，50,，63 ,，70

環(huán)境溫度范圍： -30-+70攝氏度產(chǎn)品

電纜滑車技術(shù)參數(shù)：
 CH-I型 ：

   允許凈負(fù)荷 70公斤

    允許安裝電纜*大直徑 φ16

    滑車壽命 5萬(wàn)小時(shí)

CH-II型：

    小車運(yùn)行速度 ≤ 63米/分鐘
    允許凈負(fù)荷 125公斤
    允許安裝電纜*大直徑 φ22
    滑車壽命 3萬(wàn)小時(shí)
電纜滑車重量
   CH-I型  首段裝置1.6公斤 中間裝置2.5公斤 末端裝置1.5公斤

  CH-II型 首段裝置4.3公斤 中間裝置5.7公斤 末端裝置3.5公斤
電纜滑車材料
    鋼  橡膠