Rexroth柱塞泵A4VSO180LR2N/22R

德國(guó)Rexroth柱塞泵的顯著特點(diǎn)

德國(guó)Rexroth柱塞泵壓力高,，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高,，流量調(diào)節(jié)方便,，故在需要高壓、大流量,、大功率的系統(tǒng)中

和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，如龍聞刨床，拉床,，液壓機(jī),，工程機(jī)械，礦山冶金機(jī)械,，船舶上得到廣泛的應(yīng)用,。

德國(guó)Rexroth柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪,、止回閥,、安全閥、穩(wěn)壓器,、潤(rùn)滑

系統(tǒng)等組成,。曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一。采用曲拐軸整體型式,，它將完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)

鍵一步,，為了使其平衡，各曲軸柄銷(xiāo)與中心成120°,。連桿將德國(guó)Rexroth柱塞泵上的推力傳遞給曲軸,，又將曲

軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其桿截面采取工字形,，大頭為剖分式,，軸瓦采用對(duì)分薄壁瓦形式，小頭

瓦采用軸套式,，并以其定位,。

十字頭連接搖擺運(yùn)動(dòng)的連桿和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞，它具有導(dǎo)向作用,，它與連桿為閉式連接,，與柱塞卡篩相連

浮動(dòng)套固定在機(jī)座上，它一方面起隔絕油箱與污油池的作用,，另一方面對(duì)十字頭導(dǎo)桿起一個(gè)浮動(dòng)支承點(diǎn)的作

用,，能提高運(yùn)動(dòng)密封部件的使用壽命，機(jī)座是安裝動(dòng)力端和連接液力端部分的受力構(gòu)件,，機(jī)座后部?jī)蓚?cè)有軸

孔,，前部設(shè)有與液力端連接的定位銷(xiāo)孔保證滑道中心與泵頭中心的對(duì)中性,，在機(jī)座的前部一側(cè)設(shè)有放液孔，用

來(lái)排放落漏的酒體,。德國(guó)Rexroth桿寨泉是活賽或桂賽的往集運(yùn)動(dòng)方向與擊體中心軸平行的樣暴泉,。德壓

Rexroth柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱

塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配臺(tái),，因此容積效率高。

液壓傳動(dòng)也越來(lái)越廣,，隨著工業(yè)技術(shù)的不時(shí)發(fā)展,，而作為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)心臟的液壓泵就顯得更加重要了容積

式液壓泵中，是實(shí)現(xiàn)高壓,，高速化、大流量的一種理想的結(jié)構(gòu),，相同功率情況下,，徑向往塞泵的徑向尺寸大。

徑向力也大,，常用于大扭炬,，低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達(dá)使用,。而德國(guó)Rexroth柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊,，徑向尺寸

小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,，故轉(zhuǎn)速較高;另外,，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,，流量大,。

德國(guó)Rexroth柱塞泵普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)，支配系統(tǒng)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中,。飛機(jī)上所用的液壓泵中主

要的一種型式,，廣泛使用干工程機(jī)械，起重運(yùn)輸,，冶金,，船舶等多種領(lǐng)域。航空上,。德國(guó)Rexroth柱塞泵-方

面與缸體一起旋轉(zhuǎn),，沿缸體平面做員周運(yùn)動(dòng)，另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),，這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成,，使柱

塞軸線上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)有圓,，比外，德國(guó)Rexroth柱塞泵還可能有由干摩擦而產(chǎn)生的相對(duì)制體繞其

自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和潤(rùn)滑趨干均勻,，有利的柱塞運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，主要是研究柱塞相對(duì)缸

體的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),。即分析柱塞與缸體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的行程,，速度和加速度，這種分析是研究泵流量品質(zhì)和主

要零件受力狀況的基礎(chǔ),。

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