動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,紡織皮革 |
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SFR屬于軸型擺動(dòng)氣缸擺動(dòng)角度90度,,SFRT屬于滑塊型擺動(dòng)氣缸擺動(dòng)角度180度
【小型,、輕量、大扭矩】(SFR-※-90)
本體緊湊,,扭矩高,,為以往的1.5倍。
采用*性密封結(jié)構(gòu),,可實(shí)現(xiàn)無粘滯,、平滑的低速動(dòng)作。
參考價(jià) | ¥980 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2020-04-13 07:50:02瀏覽次數(shù):672
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CKD擺動(dòng)氣缸包括防松螺母,、導(dǎo)向套,、后缸蓋,、進(jìn)氣柱塞、缸體,、密封圈,、活塞、前缸蓋,、帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿等,,CKD擺動(dòng)氣缸SFR/SFRT系列的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈,在活塞上設(shè)有帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿,,帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接,,后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞擺動(dòng)氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞。
由于柱塞腔截面積很小,,所以CKD擺動(dòng)氣缸SFR/SFRT系列在快速移動(dòng)時(shí)耗氣量很小,,不會(huì)對(duì)氣源的壓力產(chǎn)生影響。在慢速工作階段,,壓縮空氣同時(shí)通入到擺動(dòng)氣缸無桿腔和柱塞缸內(nèi)腔,,使活塞桿產(chǎn)生推力;在擺動(dòng)氣缸內(nèi)徑較大且空行程比較長時(shí),,引進(jìn)的CKD擺動(dòng)氣缸具有良好的節(jié)能效果,。在緩沖桿的凸臺(tái)上通過螺栓連接有耐磨塊,在擺動(dòng)氣缸座中還裝有一個(gè)小活塞桿,,在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調(diào)節(jié)塊,,在擺動(dòng)氣缸座內(nèi)設(shè)有能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與擺動(dòng)氣缸的內(nèi)腔相連通的進(jìn)氣道和能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與小活塞桿的前后腔分別連通的通氣道。
*代理SFR/SFRT系列CKD擺動(dòng)氣缸
CKD擺動(dòng)氣缸具有能夠使普通氣缸在供氣氣壓逐漸降低或停氣時(shí),,其擺動(dòng)氣缸的活塞桿不會(huì)發(fā)生向下滑落現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn),,它能大大提高普通擺動(dòng)氣缸的工作可靠性能;此外,,它還具有結(jié)構(gòu)簡單,、使用方便、布局合理,、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)
瑞誠供應(yīng)喜開理擺動(dòng)氣缸應(yīng)用于工業(yè)的特點(diǎn)
自動(dòng)化設(shè)備現(xiàn)在運(yùn)用越來越廣泛,,大大提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。 CKD擺動(dòng)氣缸在自動(dòng)化裝配,、包裝機(jī)械等方面有廣泛的應(yīng)用,。國內(nèi)很多企業(yè)用戶在多行業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)裝配設(shè)備開發(fā)中使用了轉(zhuǎn)臺(tái)型齒桿式CKD擺動(dòng)氣缸
CKD擺動(dòng)氣缸SFR/SFRT系列是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉,、翻轉(zhuǎn),、分類、夾緊,、閥門的開閉以及 機(jī)器人的手臂動(dòng)作等,。
舉例說明,,某機(jī)構(gòu)有兩個(gè)伸縮氣缸,分別安裝在旋轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)對(duì)稱平面上,,旋轉(zhuǎn)軸和CKD擺動(dòng)氣缸連接,,這樣擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)通過旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)兩個(gè)伸縮氣缸在180°的角度范圍來回?cái)[動(dòng)。兩個(gè)伸縮氣缸的活塞桿端部可以連接吸盤,、氣爪等部件,,從而完成伸縮氣缸伸(吸盤取料)、伸縮氣缸縮,、擺動(dòng)氣缸翻轉(zhuǎn)、伸縮氣缸縮(吸盤送料)裝配等動(dòng)作,,而且兩個(gè)伸縮氣缸可以同時(shí)進(jìn)行取料和送料動(dòng)作,,大大提高了工作效率。對(duì)于自動(dòng)裝配要求定位精度較高,,除兩個(gè)伸縮氣缸的安裝尺寸,、吸盤的安裝尺寸相對(duì)于旋轉(zhuǎn)中心要求有相當(dāng)高的對(duì)稱度外,另外一個(gè)重要的因素就是回轉(zhuǎn)氣缸的擺動(dòng)角度嚴(yán)格達(dá)到180°,。因?yàn)樽詣?dòng)化裝配設(shè)備的取料,、送料安裝位置都是固定的。只有這樣,,兩個(gè)伸縮氣缸才能在180°翻轉(zhuǎn)后準(zhǔn)確地在固定點(diǎn)取料,、送料。這也是該設(shè)備的裝配調(diào)試思想,。
小型SELEX擺動(dòng)氣缸新增擺動(dòng)角度270°型,,裝置設(shè)計(jì)的自由度更高?!靖吲ぞ?、省空間】小型SELEX擺動(dòng)氣缸新增雙葉片型,實(shí)現(xiàn)了高扭矩,、省空間,。【使用方便的擺動(dòng)起點(diǎn)】擺動(dòng)起點(diǎn)可選擇45°,、90°,,安裝更方便。(尺寸30以上,、擺動(dòng)角度270°除外)【系列中新增擺動(dòng)角度可變型】
新增了利用擋塊和微調(diào)螺釘,,可從30°起在擺動(dòng)角度范圍內(nèi)自由設(shè)定角度的角度調(diào)整型,有助于實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的高精度化,。(尺寸1及50以上除外)【可高溫使用】使用通過空氣干燥機(jī)抑制了空氣濕度的干燥空氣時(shí),,可在?5?80℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用,。(帶開關(guān)、尺寸30以上除外)
耐久性優(yōu)異,,可配備開關(guān),。扭矩規(guī)格豐富的葉片型擺動(dòng)氣缸。利用軸承導(dǎo)向,,實(shí)現(xiàn)了高負(fù)荷直接安裝和高位置精度的齒條·齒輪式臺(tái)式擺動(dòng)氣缸,。【設(shè)計(jì)自由度高】尺寸分為5,、10,、20、30,、50,、80等6種??砂凑障嗤叽邕x擇標(biāo)準(zhǔn)型,、高精度型。分別備有90°規(guī)格和180°規(guī)格,。備有可調(diào)整擺動(dòng)角度的帶橡膠緩沖角度調(diào)整螺栓,。
可在擺臺(tái)上直接安裝負(fù)荷?!景惭b性優(yōu)異】配管口的取出方向3面可選,。采用大尺寸中空孔,配管,、配線簡潔干凈,。擺臺(tái)上面(4處)和缸體下面(1處)設(shè)有定位孔?!緞?dòng)作性優(yōu)異】使用外部擋塊進(jìn)行穩(wěn)定動(dòng)作,。使用外部擋塊和緩沖器(選擇項(xiàng)),無需背隙即可平滑停止,??蛇M(jìn)行1.5秒/90°的低速動(dòng)作。利用大直徑齒輪,、長行程活塞實(shí)現(xiàn)低速動(dòng)作,。
【省空間】采用緊湊的薄型設(shè)計(jì),在較小的安裝空間內(nèi)也可使用,?!緲?biāo)配緩沖】標(biāo)配橡膠緩沖或氣緩沖?!九ぞ胤€(wěn)定,、壽命長】采用2個(gè)氣缸和齒輪齒條型氣缸組合的結(jié)構(gòu),。低壓時(shí)扭矩依然穩(wěn)定,內(nèi)外泄漏少,,壽命長,。實(shí)現(xiàn)小型、輕量,、大扭矩,,空氣泄漏少的葉片型擺動(dòng)氣缸?!究諝庑孤闃I(yè)內(nèi)低水平】采用*性密封結(jié)構(gòu),,空氣泄漏達(dá)到業(yè)內(nèi)低水平。
日本CKD擺動(dòng)氣缸SFR/SFRT系列
省空間
采用緊湊的薄型設(shè)計(jì),,在較小的安裝空間內(nèi)也可使用,。
標(biāo)配緩沖
標(biāo)配橡膠緩沖或氣緩沖。
扭矩穩(wěn)定,、壽命長
采用2個(gè)氣缸和齒輪齒條型氣缸組合的*結(jié)構(gòu)。
低壓時(shí)扭矩依然穩(wěn)定,,內(nèi)外泄漏少,,壽命長。
CKD氣缸的優(yōu)勢:
(1)對(duì)使用者的要求較低,。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高,。
電缸則不同,,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞,。
(2)輸出力大,。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),,缸徑,、
電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大,。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,
理論上的輸出力可達(dá)2000N,,對(duì)于同樣缸徑的電缸,,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,
但是基本上都不超過1000N,。顯而易見,,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢,。
*代理SFR/SFRT系列CKD擺動(dòng)氣缸