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ATOS電磁閥RZGO-AES-010異常問題技術參考

閱讀:404        發(fā)布時間:2023-3-15

漏氣處理
    針對不同的漏氣現象,采取的處理方法不同,。
    (1)如果閥門沒有嚴格的開關時間限制,應盡可能減少氣動附件和過程接頭,,如取消快排閥,、氣控增速器、單向調速器,、變徑和彎通等附屬元件,。
    (2)定時清掃并加注潤滑油,保持推桿,、閥桿潔凈無銹蝕,,鍍鉻層不起皮,潤滑充分,,確保密封件不磨損,、不漏氣。
    (3)巡檢時,,對氣動薄膜執(zhí)行機構的排氣口(正作用排氣口在下膜蓋,,反作用在上膜蓋)和單作用活塞缸的排氣口等部位進行檢漏,發(fā)現漏氣及時進行修復處理,。
    ATOS電磁閥桿與填料,、閥芯與閥座以及執(zhí)行機構的卡塞。
    (1)閥桿密封填料壓裝過緊,,引起閥桿運行阻力增大,。由于數控加工精度的提高,閥桿表面的光潔度很高,,填料過緊增大了閥桿與填料間的阻力,,在預緊彈簧回位時引起超調,進而引起閥門長周期振動(振動周期一般大于30s),。
    (2)對彈簧預緊的填料函采用不合理的方法調整填料壓蓋,,造成閥桿運行阻力增大、預緊彈簧或填料損壞,。
    (3)低溫閥門未采用與其相應的填料,,造成摩擦阻力增大。
    (4)閥桿變形或填料壓蓋錯位,,引起閥桿摩擦填料壓蓋,,造成運行阻力增大,同時引起填料加速磨損造成介質泄漏,。閥桿變形通常有2種原因,。①正作用執(zhí)行機構由于氣源壓力設定值超過閥門標稱值,,推力過大造成閥桿變形。②操作閥門手動機構時用力過大引起閥桿變形,。
    (5)填料函進入異物卡塞,,造成閥桿運行阻力增大。異物有閥桿不潔凈運行過程中帶入的粉塵,、鐵銹或雨雪等,。另外,由于冷箱或管線漏冷嚴重,,使閥桿處結冰,,冰又通過閥桿移動帶入填料函。
    (6)閥芯內部卡塞,,主要原因有導向套部分卡塞(部分廠家叫無油軸承),,介質在閥內結晶或結垢,閥腔內有異物等,。由于吹掃不干凈,,設備腐蝕,管道或容器內部件脫落等原因造成閥腔內有異物存在,。
    (7)執(zhí)行機構卡塞,,主要原因有彈簧斷裂或疊壓,雙齒條執(zhí)行機構齒牙磨損,,執(zhí)行機構限位螺釘或限位盤等部件脫落,。
    3.2卡塞處理
    (1)保持閥桿清潔潤滑,及時更換防塵密封圈和護罩,。
    (2)與設備專業(yè)結合消除冷量外移造成閥桿結冰,。
    (3)依據閥門使用手冊對填料進行維護,防止填料性能失效,。
    (4)依據氣缸和閥門出廠手冊調整氣源壓力,,不能因閥門不到位而隨意增大氣源壓力,或過度操作手動機構,。
    由三個部分組成,,即:主閥、智能執(zhí)行器和傳感器,。用戶在選購的時候,,可以根據自己的需求,分別有加熱型與冷卻型兩種結構模式,?! ‰妱訙囟日{節(jié)閥工作前主閥芯在半開的位置,傳感器在自然狀態(tài),。同時接上電源,,主閥芯全開?! ∷闹饕攸c
    1,、與PT—100、PT—500或PT—1000溫度傳感器配套使用,,控制精度較高,、反應速度較快。
    2,、控制溫度的設定在執(zhí)行器外面,,如果要設定溫度非常方便。
    3,、數字顯示實測溫度,、簡單直接明了。
    4,、調節(jié)型執(zhí)行器的核心部件--控制器,,使用的混合集成電路,通過老化處理,,用樹脂密封澆鑄,,呈匣子狀,避免潮,、避免震,,體積較小,安全性高,。
    5,、合理設計上下電氣限位的功能、弱電控制,、安全用的持久,。
    6、機械構造牢固,,聯接線,、裝配、調節(jié)維護很簡單方便,。
    7,、用電位器調節(jié)工作零點(起始點)跟行程滿位(終點)敏捷度等簡單容易實行。
    8,、執(zhí)行器同時具有過重超載保護,、溫度保護及壓縮彈簧保證閥門的嚴謹關閉的三種保護功效作用。

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