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德國力士樂比例閥工作中遇故障如何維護
德國力士樂比例閥工作中遇故障如何維護
當(dāng)我們在使用力士樂比例閥過程中會出現(xiàn)各種問題,，要如何解決及日常維護呢,，以下是東莞瑞誠長久以來對出現(xiàn)問題，如何解決做了分析及方案
REXROTH比例閥是一種新型的液壓控制裝置,。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分,，按輸入的電氣信號連續(xù)地,、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制,。比例閥一般都具有壓力補償性能,，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
1.1、油箱及油管的清洗油箱必須*清洗,，清除所有污物和雜質(zhì),；油管必須冷彎、去毛刺,、酸洗去銹,。全部管道安裝完畢后，需再對管路進行*沖洗,，以*清除污染物,。在清洗過程中，拆下力士樂比例閥,，用旁通管或開關(guān)閥代替進行清洗,。
1.2、管道的連接REXROTH比例閥與泵站之間的壓力管路,，以及比例閥回油管路上必緬使用銀絲纏絡(luò)軟管進行連接,。若他們潛在的斷裂危險可能對對設(shè)備、系統(tǒng)和操作人員等造成傷害，請采取適當(dāng)?shù)墓潭ǚ绞剑ㄈ绻苈穬啥耸褂面i鏈固定）或者使用保護栓,。比例閥必須盡可能靠近執(zhí)行機構(gòu)進行安裝,，以保證系統(tǒng)zui大剛性值及其好的動態(tài)特性。
1.3,、液壓油必須根據(jù)DIN51524-535標(biāo)準(zhǔn)使用具有高粘度的液壓油,。建議其粘度在40時為15~100mm/s。油溫超過60時,，元件的密封件應(yīng)當(dāng)采用氟橡膠制品,。任何時候油溫都不得超過80。
1.4,、液壓油的過濾介質(zhì)的過濾避免介質(zhì)中存在的顆粒對液壓元件的磨損,。液壓油的污染等級必須符合SO18/15標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。為此必須在供油管路中安裝過濾精度為10um和β1o=75的高壓濾油器,。如有可能,，管式過濾器應(yīng)緊靠在比例閥的前面安裝，濾油器應(yīng)帶有堵塞指示器,，但不能帶旁通閥,。在系統(tǒng)調(diào)試過程中，必須對管路進行沖洗（至少15分鐘）,，以去除整個回路中的顆粒物,。沖洗后所用過的附件及濾芯件，如堵塞,，均不得再使用,。注意以下事項：選擇大小、精度合適的濾油器,，以保證率：液壓系統(tǒng)的主要污染源是油箱內(nèi)的空氣與外界空氣的交換,。故必須安裝空氣濾清器。一注入油箱的新液壓油（新油一般都被污染）用GL-15組濾油器或類似元件過濾,。
1.5,、液壓系統(tǒng)的泄油口及回油管在所有的液壓系統(tǒng)中，泄油裝置是不可少的,，因為它決定系統(tǒng)的基準(zhǔn)油壓,。泄油口必須直接與油箱連接，這樣才不致產(chǎn)生背壓,。
1.6液壓油溫度的調(diào)節(jié)為了使溫度保持在限定的溫度范圍內(nèi)（一般為40~50）以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定,，高質(zhì)量的液壓系統(tǒng)必須是溫度可調(diào)的，這樣才能保持液壓油粘度不變,。循環(huán)作業(yè)必須在油溫達到規(guī)定值之后才能開始,。
1.7空氣排除液壓管路內(nèi)的空氣將降低系統(tǒng)的剛度,，并且是導(dǎo)致故障的原因。力士樂比例閥及何服油缸上均有排空氣裝置,。必須在液壓系統(tǒng)的管路中可能積聚空氣的地方加裝排氣閥,。
另需注意下列事項:-系統(tǒng)啟動時，打開所有排氣裝置排盡空氣,。對于伺服油缸要特別注意排盡傳感器腔內(nèi)的空氣,，為此要打開活塞桿端的排氣閥。-擰緊管道上松動的連接零件,。-系統(tǒng)啟動或維修后需排盡空氣,。