大力神蓄電池MPS12-40N/12V40AH性能特點(diǎn)

其他注意事項(xiàng)
①每次蓄電池組放電后應(yīng)及時(shí)充電；
②不要使蓄電池組被過(guò)電流或過(guò)電壓充電,；
③蓄電池應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)刻放置不必,，也不能長(zhǎng)時(shí)刻浮充而不放電。
以下這7種情況,，廠家不給售后3包！,！
一,、人為過(guò)度放電
二、人為浸水
三,、人為變形
四,、設(shè)備不妥
五、外部熱源導(dǎo)致電池變形
六,、電池?zé)齻?br />七,、長(zhǎng)時(shí)刻欠充餓死電池

大力神蓄電池MPS12-40N/12V40AH性能特點(diǎn)

      大力神蓄電池作為一種誕生 早、應(yīng)用 為廣泛的電池品種,，在交通,、電力、通信,、航海等眾多領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。在我國(guó),，過(guò)去由于鉛蓄電池生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,，行業(yè)門(mén)檻低，大量中小企業(yè)無(wú)序涌入其中,。不少企業(yè)環(huán)保投入低,，一些地下加工廠甚至無(wú)視電池生產(chǎn)及再生過(guò)程中的環(huán)境污染，導(dǎo)致鉛蓄電池的污染問(wèn)題相對(duì)復(fù)雜,、監(jiān)管難度大,。與此同時(shí)，由于缺乏較為完善的鉛蓄電池污染防治與環(huán)境管理工程技術(shù)平臺(tái),，我國(guó)在相關(guān)技術(shù)研發(fā),、成果轉(zhuǎn)化等方面仍落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。
     依托大力神在鉛蓄電池生產(chǎn)和再生方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),，結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn),，突出政策標(biāo)準(zhǔn)研究、技術(shù)研發(fā),、工程及成果轉(zhuǎn)化,、交流和人才培養(yǎng)等五大功能，開(kāi)展鉛蓄電池生產(chǎn)及回收再生污染防治技術(shù)的研究和系統(tǒng)集成,，解決污染防治過(guò)程中的關(guān)鍵性和共性技術(shù)問(wèn)題,，推進(jìn)核心技術(shù)在污染控制領(lǐng)域的應(yīng)用，為國(guó)家環(huán)境管理與鉛蓄電池行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支持,。
蓄電池的使用壽命,，不僅與蓄電池的品質(zhì)有關(guān),，也與車(chē)主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣密不可分。在用車(chē)過(guò)程中,，如果您沒(méi)有熄火仍使用電器設(shè)備的習(xí)慣或不常用大功率的車(chē)載器件,，比如車(chē)載吸塵器、車(chē)載充氣泵等,，那么蓄電池的壽命大概在3年左右,。但是要保證安全的行駛，當(dāng)蓄電池使用2年左右,，您就需要注意對(duì)它進(jìn)行自檢工作了,。對(duì)于連續(xù)使用超過(guò)3年的蓄電池，有必要在冬季每2個(gè)月檢查一次電量剩余,，如存在虧電情況,，不嚴(yán)重可以充分充電，如果嚴(yán)重虧電需要及時(shí)更換新蓄電池,。

大力神蓄電池12V40AH鉛酸電池自發(fā)明后,，在化學(xué)電源中一直占有優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉,、原材料易于獲得,，使用上有充分的可靠性，適用于大電流放電及廣泛的環(huán)境溫度范圍等優(yōu)點(diǎn),。但鉛酸電池有兩個(gè)主要缺點(diǎn)：①充電末期水會(huì)分解為氫,，氧氣體析出，需經(jīng)常加酸,、加水,，維護(hù)工作繁重；②氣體溢出時(shí)攜帶酸霧,，腐蝕周?chē)O(shè)備,，并污染環(huán)境，限制了電池的應(yīng)用,。 所以近二十年來(lái),，為了解決以上的兩個(gè)問(wèn)題，世界各國(guó)競(jìng)相開(kāi)發(fā)密封鉛酸電池（即VRLA）,，希望實(shí)現(xiàn)電池的密封,，獲得干凈的綠色能源。1996年以后VRLA電池基本取代傳統(tǒng)的富液開(kāi)放式電池,，得到了廣大用戶(hù)的認(rèn)可,。但很遺憾，直至今日所謂VRLA電池并不能100％的保證密封,。
隨著鎳鎘電池,，鎳氫電池和鋰電池發(fā)展與大量應(yīng)用,，以及民眾對(duì)環(huán)保的逐漸重視，鉛酸電池在各個(gè)領(lǐng)域有逐步被淘汰的趨勢(shì),。在大型儲(chǔ)能領(lǐng)域,，很明顯錳酸鋰電池特別是鋰鐵電池潛力巨大。假以時(shí)日,，解決了成本問(wèn)題的錳酸鋰電池和鋰鐵電池必將獲得廣泛的應(yīng)用,。

我公司北京旗益盛商貿(mào)是大力神蓄電池一級(jí)代理商，已連續(xù)多年被大力神蓄電池公司授予“由秀一級(jí)代理商”稱(chēng)號(hào),，所有蓄電池均為原裝正品,，貨真價(jià)實(shí)，簽訂合同,，請(qǐng)廣大客戶(hù)朋友放心購(gòu)買(mǎi),。（機(jī)器型號(hào)及報(bào)價(jià)請(qǐng)來(lái)點(diǎn)咨詢(xún)）。因?yàn)閷?zhuān)業(yè),，所以信賴(lài),！
誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè),、快捷是我們的服務(wù)理念,，專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售，1流的服務(wù),，為您的單位,，公司，家庭提供安全可靠的ups電源解決方案,，我們只做UPS蓄電池，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)所以,，除了UPS電源我們一無(wú)所有,，只有UPS電源方面我們*

LBT 12V系列介紹

7年設(shè)計(jì)壽命（25℃）
阻燃的單向排氣閥使電池安全
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
UL的認(rèn)證
多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
可以以任何方位使用,。豎直,，旁側(cè)，或端側(cè)放置
符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,， 大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

作溫度范圍
放電：-40℃ 到 71℃,，充電：-23℃ 到60℃（應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電）
推薦的工作溫度范圍
23℃ 到 27℃
浮充電壓
溫度平均在25°C時(shí),，2.25v/c to 2.30v/c VDC
推薦的 大充電電流
C/5A (20小時(shí)率容量的1/5倍電流)
均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓
溫度平均在25°C時(shí)，2.4v/c to 2.47v/c VDC
大交流紋波（充電器）
為 佳效果,，推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P）,， 大允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ,， 大允許交流紋波電流= C/20 A RMS
自放電
在25℃環(huán)境可以?xún)?chǔ)存6個(gè)月，然后需要一次刷新充電,。如果在較高溫度下儲(chǔ)存,，刷新充電的間隔時(shí)間要短些