大力神蓄電池MPS12-7A/12V7AH性能特點

其他注意事項
①每次蓄電池組放電后應及時充電,；
②不要使蓄電池組被過電流或過電壓充電,；
③蓄電池應避免長時刻放置不必，也不能長時刻浮充而不放電,。
以下這7種情況，廠家不給售后3包??！
一、人為過度放電
二,、人為浸水
三,、人為變形
四、設備不妥
五,、外部熱源導致電池變形
六,、電池燒傷
七,、長時刻欠充餓死電池

大力神蓄電池MPS12-7A/12V7AH性能特點

一般用戶都知道在使用蓄電池的時候費用是的消耗，所以用戶非常關心延長電池的使用壽命的問題,。首先要假定充電器沒有問題,，用戶是否正確使用對電池的壽命至關重要。使用電池的注意事項如下：

1,、不要隨便更換充電器,，不要去掉控制器的限速。

各個制造商的充電器一般都有個性化需求,，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器,。如果續(xù)行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器,，就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器,，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,，雖然可以提高一些車的速度,，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命,。

2,、保護好充電器。

一般的使用說明書上面都有關于保護充電器的說明,。很多用戶沒有看說明書的習慣,，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時已晚,，所以先看說明書是非常必要的,。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,，這樣,，充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,，必須要移動,，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動的顛簸,。很多充電器經(jīng)過振動以后,，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移,，導致充電狀態(tài)不正常,。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命,，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài),。這樣都會對電池形成損傷,。所以，保護好充電器也是非常重要的,。

3,、每天都充電。

即便您的續(xù)行能力要求不長,，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電,，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池是基本使用完了以后再充電,，這個看法是不對的,，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大,。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量,，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電,，對抑制電池硫化也是有好處的,。

4、及時充電,。

電池放電以后就開始了硫化過程,，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化,。及時充電,，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電,，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶,，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降,，縮短了電池的使用壽命,。所以，除了每天充電以外,，還要注意,，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài),。

5,、定期深放電,。

電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量,。一般的方法是,，定期對電池進行一次*放電。*放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到次欠壓保護,。注意,，我們特別強調(diào)次欠壓保護。電池在次欠壓保護以后,，電池經(jīng)過一段時間以后,，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態(tài),，這時候如果再使用電池,，對電池的傷害很大。在完成*放電以后,，對電池進行*充電,。會感覺電池容量有所提升。

6,、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習慣,。

盡可能利用滑行。如下坡的時候,，盡可能的利用提前斷電滑行減速,。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，限度的減少剎車,。一位朋友告訴我,，他是寧愿多轉一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的,。

啟動的時候,，加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度,，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷,。