威神蓄電池6FM60/12V60AH售后服務(wù)

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UPS蓄電池使用的三項注意：

所有UPS蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小,、蓄電池工作環(huán)境的溫度、貯存時間的長短以及負(fù)荷特性密切相關(guān),。如果不能正確地使用UPS電源,，往往會造成蓄電池實際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為此,，用戶在使用蓄電池時須注意以下幾點：

1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用,，都會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛，并吸附到蓄電池陰極上,，形成所謂的陰極“硫酸鹽化”,，結(jié)果造成了電池內(nèi)阻增大，蓄電池的可充放電性能受到影響,。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3～5年,。

2.對于大多數(shù)UPS電源來說，當(dāng)蓄電池每次放電完畢后,，可利用內(nèi)部充電回路進(jìn)行浮充,。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài)，一般需要的充電時間為10～12小時,。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充分狀態(tài),，使蓄電池實際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量。在市電電壓低于200V時,，部分UPS電源已不能利用內(nèi)部充電回路對蓄電池進(jìn)行飽和充電了,。

3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性，長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機(jī)10天以上),，在重新開機(jī)使用之前,，好先不要加負(fù)載,，讓UPS電源利用機(jī)內(nèi)的充電回路對蓄電池浮充10～12小時后再進(jìn)行使用。對于使用后備式UPS電源的用戶來說,，若UPS電源長期工作在后備工作狀態(tài),，建議每隔一個月，讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2～3分鐘,，以便激活電池,。

電動車電池保養(yǎng)六技巧

技巧一嚴(yán)禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電,。在虧電狀態(tài)存放電池,，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,，堵塞了電離子通道,，造成充電不足，電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時間越長,，電池?fù)p壞越重。因此,，電池閑置不用時,，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。

技巧二定期檢驗

在使用過程中,，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,，大程度地節(jié)省開支,。

技巧三避免大電流放電

電動車在起步、載人,、上坡時,，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電池極板的物理性能。

技巧四正確掌握充電時間

在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間,，參考平時使用頻率及行駛里程情況,，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能,、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次,。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時間在8小時左右,。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿,，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,，降低電池壽命,。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電佳,，實際使用時可折算成騎行里程,，根據(jù)實際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電,。

技巧五防止曝曬

電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬,。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量,，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降,，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱,，殼體起鼓,、變形等致命損傷。

技巧六避免充電時插頭發(fā)熱

充電器輸出插頭松動,、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器,，帶來不必要的損失,。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插,。

專業(yè)的UPS電源,、UPS蓄電池供應(yīng)商；  UPS電源,、UPS蓄電池,、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業(yè)供應(yīng)商。

蓄電池用途：可以廣泛的在電力,、通信,、鐵路、石油,、航空,、水利、煤炭,、地質(zhì),、醫(yī)療、軌道交通,、國防等領(lǐng)域中替代普通型電池,，使產(chǎn)品性能得以提升。

我司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸,、鋰離子電池兩大品類,，是中國產(chǎn)品品類為齊全的電池品牌；密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM,、深循環(huán),、膠體、純鉛三大系列,，鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰,、錳酸鋰、磷酸鐵鋰,；其中磷酸鐵鋰為火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目,。

我司正在100多個和地區(qū)的通訊、電動交通工具,、光伏,、風(fēng)能、電力,、UPS,、電子及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域為客戶提供完善的產(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù)；目前,，主要合作伙伴有艾默生（EMERSON）,、APC-MGE、伊頓（EATON）,、中國移動,、中興、南方電網(wǎng)等,。

我司先后評獲"高信技術(shù)企業(yè)",、"深圳市民營企業(yè)50強(qiáng)",、"中國民營科技企業(yè)"、"深圳市高信技術(shù)企業(yè)",、"深圳市民營骨干企業(yè)"等殊榮,，公司累計申請技術(shù)22100余項，并多次榮獲廣東省,、深圳市科技進(jìn)步獎,、創(chuàng)新獎等。