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德國進(jìn)口費(fèi)斯托ADVUL-100-20-P-A 氣缸,，加工定制否,，型號ADVUL-100-20-P-A，品牌FESTO,。德國費(fèi)斯托氣缸大部分的引擎塊鋁合金制成的,。從使用的角度來看,鑄鋁筒的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,節(jié)約燃料,減少體重。在同等排量的發(fā)動機(jī),鋁缸發(fā)動機(jī)的使用,可以減少約20公斤,。每個汽車的自身重量減少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%,。

德國進(jìn)口費(fèi)斯托ADVUL-100-20-P-A 氣缸：

德國費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)點(diǎn)
1,，或氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單,光或簡單的安裝和維護(hù)。媒介是空氣,比液壓介質(zhì)不易燃燒,因此,使用安全,。
2,、工作介質(zhì)是一座空氣或空氣本身*,。排氣處理簡單,*,成本低,。
3或輸出力和工作速度調(diào)節(jié)是非常容易的。氣缸的動作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式,。
4,，和可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效人數(shù)約一百萬次,一般電磁閥壽命超過3000萬次,和一些質(zhì)量好的閥門2億倍,。

5,或使用壓縮空氣,存儲能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣,。它可以在短時間內(nèi)獲得釋放能量高速反應(yīng)間歇運(yùn)動。緩沖區(qū)可以實(shí)現(xiàn),。沖擊負(fù)載,負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng),。在某些情況下,氣動設(shè)備有自我保護(hù)的能力。
6,、氣動控制,、火或防爆、防潮能力,。與液壓方法相比,氣動模式可以在高溫情況下使用,。

7，所示,。壓縮空氣可以集中供應(yīng),長距離傳輸,。
德國費(fèi)斯托氣缸的缺點(diǎn)
1,或者因?yàn)榭諝獗粔嚎s,氣缸的速度受負(fù)載的變化。這個缺陷可以克服由氣液聯(lián)動,。
2或氣缸低速運(yùn)動時,氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因?yàn)槟Σ亮Υ笥谕屏Α?br/>3,雖然在許多應(yīng)用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸,。

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