詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨正品日本SMC 滑臺氣缸 MXS12-50;
日本SMC氣缸
1:由于機(jī)械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化,氣缸會有沖擊動作的危險(xiǎn),。這種場合,,手腳會被夾住,機(jī)器會受損傷,,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動的調(diào)整,,不使人身受傷害。
2:擔(dān)心被驅(qū)動物體或氣缸可動部分危及人身安全時,,應(yīng)加裝防護(hù)罩,。
3:氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動作頻率高和振動多的場所更應(yīng)注意,。
4:被驅(qū)動物體質(zhì)量大和速度快的場合,,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時,應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能,。這種場合要充分檢查機(jī)械裝置的剛度,。
5:夾緊機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場合,由于停電等原因造成氣壓力下降,,夾緊力減小,,被夾持工件有脫落的危險(xiǎn)時,應(yīng)設(shè)置有不會造成人身和機(jī)械裝置受損傷的安全裝置,。起吊裝置應(yīng)設(shè)置有防止落下的安全措施,。
6:在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,,當(dāng)這些動力源出現(xiàn)故障時,,應(yīng)有不會造成人身和裝置損傷的對策。
7:用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合,,把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時,,被驅(qū)動物體將急速伸出,。這種情況下,,手足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動物體急速伸出的回路,。
8:人讓設(shè)備緊急停止或停電等,,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場合,,由于氣缸的動作,,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)予考慮,。
9:要考慮緊急停止,,異常停止后再啟動場合的安全。由于再啟動,,人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì),。還有,氣缸有必要復(fù)位至始動位置的話,,應(yīng)配置有安全的手動控制裝置,。
現(xiàn)貨正品日本SMC 滑臺氣缸 MXS12-50