詳細(xì)介紹
MK5312 帶GMR元件的氣缸傳感器德國(guó)IFM:
德國(guó)IFM傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。通常,,傳感器由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中,,敏感元件是指IFM易福門(mén)傳感器中能直接感受或響應(yīng)被測(cè)量的部分,; 轉(zhuǎn)換元件是指IFM易福門(mén)傳感器中能將敏感元件感受或響應(yīng)的被測(cè)量轉(zhuǎn)換成適于傳輸或測(cè)量的電信號(hào)部分。
德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器在被測(cè)量的各個(gè)值處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),,輸出量和輸入量之間的關(guān)系稱(chēng)為傳感器的靜態(tài)特性,;其主要指標(biāo)有線(xiàn)性度、靈敏度,、度,、zui小檢測(cè)量和分辨力、遲滯,、重復(fù)性,、零點(diǎn)漂移、溫漂。靈敏度定義是輸出量增量Δy與引起輸出量增量Δy的相應(yīng)輸入量增量Δx之比,。IFM易福門(mén)傳感器的線(xiàn)性度是指?jìng)鞲衅鞯妮敵雠c輸入之間數(shù)量關(guān)系的線(xiàn)性程度,。輸出與輸入關(guān)系可分為線(xiàn)性特性和非線(xiàn)性特性。IFM易福門(mén)傳感器在輸入量由小到大(正行程)及輸入量由大到?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線(xiàn)不重合的現(xiàn)象稱(chēng)為遲滯,。重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變化時(shí),所得特性曲線(xiàn)不*的程度,。IFM易福門(mén)傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下,,傳感器輸出量隨著時(shí)間變化,此現(xiàn)象稱(chēng)為漂移,。
什么是傳感器的動(dòng)態(tài)特性,?它有哪幾種分析方法?它們各有哪些性能指標(biāo),?
(1)動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性,;(2)分析方法:時(shí)域分析法—— ① 時(shí)間常數(shù); ② 延遲時(shí)間td③ 上升時(shí)間tr,;④ 峰值時(shí)間tp⑤ 超調(diào)量σ ⑥ 衰減比d,、
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MK5312 帶GMR元件的氣缸傳感器德國(guó)IFM