DSBG-200-320-P-N3德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,，品牌FESTO/費斯托，型號DSBG-200-320-P-N3,，種類標(biāo)準(zhǔn)型氣缸,，動作方式雙作用，缸徑200（mm）,，標(biāo)準(zhǔn)行程320（mm）,，氣缸數(shù)200，大行程320（mm）,，理論作用力18096（N）,，大負(fù)荷18800（N），大力距18090（Nm）,，接管口徑23（mm）,，

DSBG-200-320-P-N3德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸：

德國festo費斯托氣缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡,，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi),。德國festo費斯托氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,，然后用平尺或是扣上缸測量,，并涂紅丹研刮，直到消除間隙,。此操作的工藝也很簡單,，焊前預(yù)熱德國festo費斯托氣缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊,。選用奧氏體焊條,，如A407、A412,，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷,。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
德國festo費斯托氣缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)?shù)聡鴉esto費斯托氣缸結(jié)合面大面積漏汽,，間隙在0.50mm左右時,，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝,。用德國festo費斯托氣缸做陽極,，涂具做陰極，在德國festo費斯托氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,，涂層的厚度要根據(jù)德國festo費斯托氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,，涂層的種類要根據(jù)德國festo費斯托氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的德國festo費斯托氣缸表面,，形成一層具有所需性能的涂層方法,。其特點就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固,，噴涂后德國festo費斯托氣缸溫度僅為70℃~80℃不會使德國festo費斯托氣缸產(chǎn)生變形,，而且可獲得耐熱，耐磨,，抗腐蝕的涂層,。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油,、拉毛,，在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。

DSBG-200-320-P-N3德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸