MXQ8-30Z日本原裝SMC氣動滑臺氣缸*：

SMC執(zhí)行元件的定位精度提高,，剛度增加,，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,，附帶制動機構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍,。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,，仍可獲得±0.1mm的定位精度,。

與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器,，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小，性能更高,，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計、壓力表,、能自動控制壓縮空氣的流量,、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行,。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較,，實施負(fù)反饋控制,。氣缸zui大速度達(dá)2m/s、行程300mm時,，系統(tǒng)定位精度±0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號，當(dāng)信號滿足條件時,，不必通過外部控制器,，即可自行完成動作，達(dá)到控制目的,。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送,，小件分流,。

RSDG50-30TR

TU0604BU-20

VBA1110-02GN

MDUB63-125DM

D-J59L

 VP342-5DB-02A

D-A54

VH200-02

 VH202-02

MXQ8-30Z日本原裝SMC氣動滑臺氣缸*