詳細介紹
標準型氣缸CU20-15D全新正品日本SMC:
SMC氣缸出現(xiàn)內,、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應不足,,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,,當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時,,應重新調整活塞桿的中心,,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,,須及時更換;若氣缸內存在雜質,,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新,。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良,、供氣量不足,,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞,。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除,。
SMC氣缸的緩沖效果不良,,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,,應更換密封圈和調節(jié)螺釘,。
SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的,。對此,,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
SY7120-5DD-02
MGPM20-100
MGPM20-75
CS1N125A-PS
CDU10-25D
CU6-5D
VFS4300-1FZ AC100-110V
ASN2-01
AW3000-03D
CRB1BW63-90D
G36-10-01
KQH06-02S
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