正品德國FESTO費斯托氣缸DSNU-16-80-P-A：

德國費斯托氣缸的優(yōu)點,；
    1或氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單,光或簡單的安裝和維護(hù),。媒介是空氣,比液壓介質(zhì)不易燃燒,因此,使用安全。
    2,、工作介質(zhì)是一座空氣或空氣本身*,。排氣處理簡單,*,成本低。
    3或輸出力和工作速度調(diào)節(jié)是非常容易的,。氣缸的動作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式,。
    4和可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效人數(shù)約一百萬次,一般電磁閥壽命超過3000萬次,和一些質(zhì)量好的閥門2億倍,。
    5,或使用壓縮空氣,存儲能量,實現(xiàn)集中供氣。它可以在短時間內(nèi)獲得釋放能量高速反應(yīng)間歇運動,。緩沖區(qū)可以實現(xiàn),。沖擊負(fù)載,負(fù)載適應(yīng)性強。在某些情況下,氣動設(shè)備有自我保護(hù)的能力,。
    6,、氣動控制、火或防爆,、防潮能力,。與液壓方法相比,氣動模式可以在高溫情況下使用。
    7所示,。壓縮空氣可以集中供應(yīng),長距離傳輸,。
    德國費斯托氣缸的缺點
    1,或者因為空氣被壓縮,氣缸的速度受負(fù)載的變化。這個缺陷可以克服由氣液聯(lián)動,。
    2或氣缸低速運動時,氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因為摩擦力大于推力,。
    3,雖然在許多應(yīng)用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。
    德國費斯托氣缸是一種專業(yè)技術(shù)驅(qū)動和控制機械以壓縮空氣作為介質(zhì),。因為它具有節(jié)能,、無污染、效率高,、成本低,、安全性和可靠性,或者結(jié)構(gòu)簡單,廣泛應(yīng)用于各種機器和生產(chǎn)線,。在過去,氣動系統(tǒng)及其組件的生產(chǎn)線上汽車或拖拉機由工廠自己設(shè)計或制造和維護(hù)。
    (1)表面粗糙度:活塞橡膠密封圈密封,粗糙度0.1 - -0.4嗯;活塞采用活塞環(huán)密封,粗糙度0.2 - -0.4,。
    (2)缸的內(nèi)徑圓度公差值可以選擇根據(jù)9和10或11精度水平,垂直度選擇結(jié)束根據(jù)7級精度的公差值,。如果氣缸是氣缸體和氣缸蓋之間的螺紋連接,線程應(yīng)該為6級選擇公制螺紋的精度。
    (3)腐蝕為了防止氣缸,提高使用壽命,通常在汽缸內(nèi)涂有一層鉻層厚度為30 - 40,再經(jīng)過研磨和拋光處理,為了是完整的,。
    (4)用于汽缸材料,有一定的要求,如下:有足夠的強度和沖擊韌性,但也有良好的可焊性可以,。

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