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低溫瀝青冷補(bǔ)料-黑色道路混合瀝青砂-冬季冷油 

北京廠家供應(yīng)道路改性瀝青冷補(bǔ)料- 道路冷補(bǔ)料價(jià)格-瀝青冷補(bǔ)混合料

井蓋周圍快硬型修補(bǔ)料-速凝黑水泥-道路瀝青冷補(bǔ)料-鋼纖維c50細(xì)石混凝土

北京區(qū)域內(nèi)小面積柏油路攤鋪恢復(fù)-提供二灰-無(wú)機(jī)料-壓路機(jī)-瀝青冷補(bǔ)料-可包工包料施工

瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格-順義道路冷補(bǔ)料-海淀區(qū)黑色井蓋修補(bǔ)料-昌平小型壓路機(jī)

道路內(nèi)搶修路面冷補(bǔ)料-壓路機(jī)出租-二灰供應(yīng)-黑色速凝快硬水泥-2小時(shí)通車

物業(yè)小區(qū)小面積柏油路修補(bǔ)料-瀝青冷補(bǔ)料

瀝青冷補(bǔ)料使用方便,，25kg/袋,，隨取隨用，無(wú)需加熱

道路冷補(bǔ)料施工流程,，清理坑槽,，打掃干凈，倒入瀝青冷補(bǔ)料-攤鋪平整-壓實(shí)后就可以了

瀝青冷補(bǔ)料的分類,；一般常用的LB10的 還有粒徑為5mm ,， 13mm 16mm

瀝青冷補(bǔ)料的溫度分類；有春季料,，夏季料,，秋季料，冬季料，速凝型冷補(bǔ),，可定制

冷補(bǔ)料的用途,；各種搶修工程，小面積的修補(bǔ),，公路的搶修

瀝青冷補(bǔ)料的用量,；正常1方是2.2噸左右，主要地面的平整

5公分后,，正常每平米用量是120公斤,，1噸料大約修補(bǔ)8平米左右

10公分厚，正常每平米用量是240公斤,，1噸料大約修補(bǔ)4平米左右

一般正常厚度4-6公分就可以,，不適合使用太厚，厚了壓不實(shí)

瀝青冷補(bǔ)料的價(jià)位,；北京,，天津，上海,，一線城市35左右一袋,；每袋/25kg、

二線三線城市正常價(jià)位在25-30元一袋,；每袋/25kg

冷補(bǔ)料是一種道路修補(bǔ)材料,。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,，了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,，使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用。

冷補(bǔ)料的特點(diǎn)：
    1,、適應(yīng)溫度范圍廣,，即使在高寒地區(qū)、冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ),；
    2,、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)，即爛即補(bǔ),，不受大型機(jī)械設(shè)備,、僅需切邊、碾壓等小型機(jī)具,，及時(shí)扼制路面病害,，可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
    3,、養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌，隨取隨用,，不浪費(fèi)材料,。修補(bǔ)過(guò)后即厚度交通，大大高等級(jí)公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力,。 
    4,、冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好,，補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散,、脫落、龜裂等病害,。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,，質(zhì)量穩(wěn)定。
    5,、使用冷補(bǔ)料生產(chǎn)時(shí)無(wú)煙塵,，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水,，不會(huì)污染空氣,、環(huán)境和地下水，有利于環(huán)境保護(hù),。

冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn),。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn),、儲(chǔ)藏三個(gè)階段,。
    冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程：
    配制“冷補(bǔ)瀝青"并保溫→設(shè)定油石比→集料、配料,、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→合格后包裝入庫(kù)→出廠 
    冷補(bǔ)料施工：
    坑整修（切邊,、清渣、吹凈,，涂油）→填料整平（分層填料,、）→壓實(shí)（平板夯、鋁壓板,、小型壓路機(jī),，非高速路克指揮行車碾壓）

瀝青路面坑槽修補(bǔ) 用瀝青冷補(bǔ)料

瀝青混合料/瀝青修補(bǔ)料

 一、冷補(bǔ)料產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

道路維護(hù)部門在修補(bǔ)路面時(shí)通常都會(huì)使用熱攪拌瀝青混合料,，但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣,、溫度、坑槽大小,、數(shù)量,、損壞程度等因素的影響,，對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時(shí)修補(bǔ),，必將造成損壞加劇,，不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料，甚至影響交通和降低道路使用壽命,。

順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青,，使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性,，在適當(dāng)壓實(shí)之后,，能夠長(zhǎng)久的粘在修補(bǔ)處不脫落。 冷補(bǔ)料以其可以在條件下修補(bǔ)路面,，操作簡(jiǎn)便,，修補(bǔ)質(zhì)量好，存放長(zhǎng)久,，節(jié)省費(fèi)用等諸多優(yōu)點(diǎn),，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ)，且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎,。

二,、 冷補(bǔ)料的特點(diǎn)：

1、型修補(bǔ)材料
冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,，可在-30℃至40℃之間適用,，無(wú)論雨天、雨雪或晴天均可施工

2,、施工簡(jiǎn)單
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油．備料可隨用隨取,，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可,。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車,，大大因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力,。

3、修補(bǔ)質(zhì)量佳
冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的和粘結(jié)性能,，修補(bǔ)后的坑,，不易產(chǎn)生脫落、龜裂等現(xiàn)象,，不需重復(fù)修補(bǔ),。

4、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時(shí),，不受天氣和坑大小及數(shù)量的,，且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌,，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,，不會(huì)造成材料浪費(fèi)．地100％利用,。

5、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,，且成品不溶于水，因而不會(huì)污染大氣和地下水,，有利于環(huán)境保護(hù),。

6、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,，不會(huì)結(jié)塊,。

三、順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍：

1,、本產(chǎn)品適用于高速公路,、機(jī)場(chǎng)跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)。

2,、適用于一般公路,、市政街道路面破損坑槽、挖掘坑洞,、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù),、井蓋周圍、倉(cāng)庫(kù)門前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù),。

3,、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結(jié)合部,、車流量大的道路彎道及特殊路面修補(bǔ),。

四、 冷補(bǔ)料施工方法：

⒈清理坑：

一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石,、廢渣清理干凈,，坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物,。高速公路,、市政掘路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的洞,、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,，廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。

⒉填滿坑：

把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),，知道填料高出地面1.5cm左右,，高速公路和一般公路修補(bǔ),，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形,。

如路面坑破損厚度在5cm以上時(shí),，填補(bǔ)工作應(yīng)以每3－5cm為一層，分層填補(bǔ),、逐層壓實(shí),。

⒊壓實(shí)：

鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境,、修補(bǔ)面積大小和厚度,，選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí),。如：人工用鏟背,、人力夯,、震動(dòng)平板夯,、平底鋁壓板,、貨車輪胎,、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式,。

⒋驗(yàn)收：

修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔,、平整,、無(wú)輪跡，坑四周和邊角壓實(shí)良好,、無(wú)松散等現(xiàn)象,，通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93％以上。

注意事項(xiàng)

⒈低溫施工時(shí),，應(yīng)將其放在5℃以上的庫(kù)房?jī)?nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行,。

⒉高等級(jí)公路修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí),。

⒊采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式,，將為經(jīng)濟(jì)、,。

五,、冷補(bǔ)料修補(bǔ)參數(shù)：

1、壓實(shí)方比重：1立方≈2.36 噸.

2,、1噸材料大約可修補(bǔ)面積：

 修補(bǔ)厚度--------大約可修補(bǔ)面積

                            3cm-------------17m2

                            5cm-------------10m2

                            8cm-------------6.25m2

                            10cm------------5m2