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北京黑水泥供應(yīng)-瀝青道路冷補(bǔ)混合料價(jià)格
北京廠家供應(yīng)道路改性瀝青冷補(bǔ)料- 道路冷補(bǔ)料價(jià)格-瀝青冷補(bǔ)混合料
井蓋周圍快硬型修補(bǔ)料-速凝黑水泥-道路瀝青冷補(bǔ)料-鋼纖維c50細(xì)石混凝土
北京區(qū)域內(nèi)小面積柏油路攤鋪恢復(fù)-提供二灰-無機(jī)料-壓路機(jī)-瀝青冷補(bǔ)料-可包工包料施工
瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格-順義道路冷補(bǔ)料-海淀區(qū)黑色井蓋修補(bǔ)料-昌平小型壓路機(jī)
道路內(nèi)搶修路面冷補(bǔ)料-壓路機(jī)出租-二灰供應(yīng)-黑色速凝快硬水泥-2小時(shí)通車
物業(yè)小區(qū)小面積柏油路修補(bǔ)料-瀝青冷補(bǔ)料
瀝青冷補(bǔ)料使用方便,,25kg/袋,,隨取隨用,無需加熱
道路冷補(bǔ)料施工流程,,清理坑槽,,打掃干凈,倒入瀝青冷補(bǔ)料-攤鋪平整-壓實(shí)后就可以了
瀝青冷補(bǔ)料的分類,;一般常用的LB10的 還有粒徑為5mm ,, 13mm 16mm
瀝青冷補(bǔ)料的溫度分類;有春季料,,夏季料,,秋季料,冬季料,,速凝型冷補(bǔ),,可定制
冷補(bǔ)料的用途,;各種搶修工程,小面積的修補(bǔ),,公路的搶修
瀝青冷補(bǔ)料的用量,;正常1方是2.2噸左右,主要地面的平整
5公分后,,正常每平米用量是120公斤,,1噸料大約修補(bǔ)8平米左右
10公分厚,正常每平米用量是240公斤,,1噸料大約修補(bǔ)4平米左右
一般正常厚度4-6公分就可以,,不適合使用太厚,厚了壓不實(shí)
瀝青冷補(bǔ)料
的價(jià)位,;北京,,天津,上海,,一線城市35左右一袋,;每袋/25kg,、
二線三線城市正常價(jià)位在25-30元一袋,;每袋/25kg
冷補(bǔ)料是一種道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性,、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,,了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用,。
冷補(bǔ)料的特點(diǎn):
1,、適應(yīng)溫度范圍廣,即使在高寒地區(qū),、冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ),;
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ),,即爛即補(bǔ),,不受大型機(jī)械設(shè)備、僅需切邊,、碾壓等小型機(jī)具,,及時(shí)扼制路面病害,可厚度路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),。
3,、養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行,修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,,隨取隨用,,不浪費(fèi)材料,。修補(bǔ)過后即厚度交通,大大高等級(jí)公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力,。
4,、冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能,與基層和原路面結(jié)合良好,,補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散,、脫落、龜裂等病害,。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,,質(zhì)量穩(wěn)定。
5,、使用冷補(bǔ)料生產(chǎn)時(shí)無煙塵,,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水,,不會(huì)污染空氣,、環(huán)境和地下水,有利于環(huán)境保護(hù),。
冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn),。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn),、儲(chǔ)藏三個(gè)階段,。
冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程:
配制“冷補(bǔ)瀝青"并保溫→設(shè)定油石比→集料、配料,、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→合格后包裝入庫→出廠
冷補(bǔ)料施工:
坑整修(切邊,、清渣、吹凈,,涂油)→填料整平(分層填料,、)→壓實(shí)(平板夯、鋁壓板,、小型壓路機(jī),,非高速路克指揮行車碾壓)