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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行管材環(huán)剛度試驗(yàn),、管材環(huán)柔度試驗(yàn),、管材壓扁試驗(yàn)、管材局部橫向載荷試驗(yàn)、管材均布載荷作用下剛度試驗(yàn),、管材徑向剛度試驗(yàn)變形,、管材蠕變比率連續(xù)試驗(yàn)（1000h/42d）、管材撓曲水平等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試及研究,。
二,、結(jié)構(gòu)原理：
波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)采用圓弧同步帶輪減速，零間隙滾珠絲杠副傳動(dòng),，傳動(dòng)無(wú)間隙,，使試驗(yàn)力和變形速度精密控制得到保證。電機(jī)通過(guò)三級(jí)同步帶輪減速以后帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),，從而推動(dòng)移動(dòng)橫梁在選定的速度下作直線運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)功能,。
三、主機(jī)框架：
用型鋼制作,，表面經(jīng)過(guò)鈍化,、底漆、面漆等工藝處理,。
四,、傳動(dòng)系統(tǒng)：
安裝于工作臺(tái)下部，由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成,，此種傳動(dòng)系統(tǒng)可有效地消除傳動(dòng)過(guò)程中的間隙和滑移現(xiàn)象,，確保控制的精確性,。系統(tǒng)采用二級(jí)減速,，由兩根同步齒形帶和五個(gè)同步帶輪組成。試驗(yàn)機(jī)不應(yīng)用減速機(jī),，采用傳動(dòng)系統(tǒng)直接減速方式,，此種減速方式的優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn)：一是低噪音，二是免維護(hù),。
五,、重要功能:
1、管材環(huán)剛度試驗(yàn),、管材環(huán)柔度試驗(yàn),、管材壓扁試驗(yàn)、管材局部橫向載荷試驗(yàn),、管材均布載荷作用下剛度試驗(yàn),、管材徑向剛度試驗(yàn)變形、管材蠕變比率連續(xù)試驗(yàn)（1000h/42d）,、管材撓曲水平等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試及研究,。
2,、用于管材公稱(chēng)直徑DN≤1500mm；各種金屬,、非金屬,、復(fù)合材料、異形管材進(jìn)行環(huán)剛度試驗(yàn),、環(huán)柔度試驗(yàn),、壓扁試驗(yàn)、蠕變比率試驗(yàn)連續(xù)試驗(yàn)（1000h/42d）,、撓曲水平等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試及研究,。
3、玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管材（FRPM）初始環(huán)向拉伸強(qiáng)力試驗(yàn),；
4、焊縫的拉伸強(qiáng)度試驗(yàn),；電熱熔帶焊縫的拉伸強(qiáng)度試驗(yàn),；
5、聚乙烯（PE）管材,、硬質(zhì)聚氯乙烯（UPVC）管材,、氯化聚氯乙烯（CPVC）管材、交聯(lián)聚乙烯（PE-X）管材,、三型聚丙烯（PP-R）管材,、聚丁烯（PB）管材、聚苯乙烯（PS ）管材,。
6,、UPVC排水管材、UPVC給水管材,、鋁塑料復(fù)合（PAP）管材,、鋼塑復(fù)合（SP）管材、聚丙烯（PP ）管材,、聚丙烯PPR熱水管材,、工程塑料（ABS）管材。
7,、玻璃鋼夾砂（RPM）管材,、玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管材（FRPM）、PVC芯層發(fā)泡管材,、交聯(lián)PE管材,、聚乙烯硅心管材、PVC-U雙壁波紋管材,。
8,、石油輸送管道,、流體輸送管道、化工管道,、液氣水暖輸排送管道,、建筑（住宅）管道、農(nóng)業(yè)灌溉管道,、基礎(chǔ)設(shè)施管道,、通訊保護(hù)管道。
六,、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T14452-1993《材料彎曲力學(xué)性能試驗(yàn)方法》,；
GB/T21238-2007《玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管》
CJ/T270-2007《聚乙烯塑鋼纏繞排水管》
GB/T 1447-2005 《纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法》
GB/T 1448-2005 《玻璃纖維增強(qiáng)塑料壓縮性能試驗(yàn)方法》
GB/T 1449-2005 《纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法》
CJ/T165 -2002 《高密度聚乙烯（ HDPE ）纏繞結(jié)構(gòu)壁管材》
ISO 9969-2007《熱塑性塑料管材環(huán)剛度的測(cè)定》；