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恒達蓄電池6FM18/12V18 規(guī)格及參數(shù)

恒達蓄電池6FM18/12V18 規(guī)格及參數(shù)

   恒達蓄電池6-FM-18系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置
　　BMS系統(tǒng)作為一個完整的監(jiān)測系統(tǒng)，首先應(yīng)該通用于直流220V系統(tǒng),、直流110V系統(tǒng),、直流48V系統(tǒng),以及直流24V系統(tǒng)，設(shè)計時便考慮了其通用性,，主監(jiān)控模塊和內(nèi)阻檢測模塊是通用的,，對于不同的系統(tǒng),，只需要增添數(shù)量不同的采集模塊，同時,，設(shè)定每一個采集模塊的電池采樣數(shù)量,。因此，系統(tǒng)需要設(shè)定如下系統(tǒng)參數(shù)和報警參數(shù)：
1）采集模塊數(shù)量
2）采集電池數(shù)量少的采集模塊的電池采集個數(shù)
3）后臺通訊地址設(shè)置
4）后臺通訊波特率設(shè)置
5）電池組浮充電壓上下限
6）單電池浮充電壓上下限
7）內(nèi)阻閾值
8）容量報警
9）過流報警
10）溫度異常
其中前四項為系統(tǒng)設(shè)定,，后六項為報警設(shè)定,。
4、電壓,、電流巡檢與數(shù)據(jù)分析
初的電池監(jiān)測裝置只是檢測電池組的端電壓,、電流和溫度，并將檢測數(shù)據(jù)與設(shè)定的上下限比較,，給出報警提示,。電池巡檢儀可以對每一個電池單體進行電壓測量，并對浮充電壓超限報警,。
大多數(shù)電池廠家的技術(shù)人員將電壓測量放在*,，對于處在浮充狀態(tài)的電池，其浮充電壓的細微差別可體現(xiàn)電池的荷電狀態(tài),，能判斷電池的嚴重失效,，因浮充電流很小，電池之間的性能差異（以容量差異為主）很難表現(xiàn)出來,。BMS對電池的完整工作過程進行監(jiān)測,，實時測量在充電、浮充,、放電的不同狀態(tài)下的電壓,、電流，并采用不同的數(shù)據(jù)處理方法,，以提高數(shù)據(jù)分析的準確性,。
浮充電壓與溫度的關(guān)系可按生產(chǎn)廠家提供的斜率進行補償。