6GFM-65銀泰蓄電池12V65AH 參數(shù)型號報價

銀泰電池主要用途..

通信領(lǐng)域,、程控交換機,、UPS不間斷電源、航海設(shè)備,、變電所操作及直流電源,、報警系統(tǒng)、消防和保安系統(tǒng),、控制設(shè)備

性能特點

1,、長壽命

電池正極采用高錫合金板柵，降低活性物質(zhì)利用率,，使得電池具有較長的浮充壽命,。

2,、耐過放電能力強

電池使用特殊的具有高孔率,、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強的耐過放電性能,，5次短路容量恢復(fù)性能達到95%以上,。

3,、循環(huán)能力強

極板高溫、高濕固化,，超高的裝配壓力,，特殊的電解液添加劑，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,，大大提高電池循環(huán)耐久性能,。

4、大電流性能高

電池極板間距小,，高壓緊裝配工藝,，提高電池大電流充放電能力。

5,、安全可靠

技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠,。

6,、免維護

由于采用貧液式設(shè)計，內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水,，所以不需要補水操作,，實現(xiàn)電池的免維護性。

7,、多種安裝方式 由于特殊隔板吸附電解液,，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實現(xiàn)如立式,、臥式等多種方位安裝 武漢銀泰蓄電池/INTEPOWER蓄電池使用特點：

使用壽命長：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用*技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),，各型電池設(shè)計均以完整的性能試驗為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵,，抗腐蝕性強,；浮充壽命達8~10年以上。

耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率,、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,，確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達到95%以上,。

循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化，提高了電池循環(huán)耐久性能,。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到800次以上,。

優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力,。

安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠,。

多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液,，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實現(xiàn)如立式,、臥式等多種方位的安裝,。

如果一個地區(qū)有2000輛氫燃料電池商用車，每輛車每天消耗12公斤氫氣,，那這無疑將是一筆不小的氫氣消耗量,。按這個規(guī)模計算，現(xiàn)有的長管拖車運氫方式可能不再適用,，我們需要考慮更*的管道運輸方式,。”中國鋼研科技集團的一位負責(zé)人在日前召開的氫燃料電池及加氫站設(shè)備發(fā)展論壇上作出上述判斷。

隨著我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化腳步漸行漸近,，氫氣的運輸問題逐漸成為各方關(guān)心的熱點問題,。在此背景下，氫氣的管網(wǎng)運輸現(xiàn)狀如何?氫氣管網(wǎng)建設(shè)還存在哪些困難?

仍停留在“百公里”階段

氫氣運輸是氫能利用的重要環(huán)節(jié),。如何合理選擇氫氣運輸方式,、降低運輸成本一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點。目前,，氣態(tài)氫氣運輸較為普遍,，一般通過裝有高壓容器的車船和管網(wǎng)方式運輸。隨著氫燃料電池汽車的大熱,，加氫需求潛力巨大,，在長管拖車運氫方式存在短板、管道運輸被寄予厚望的時候,，我國氫氣管網(wǎng)建設(shè)卻明顯滯后,。

“據(jù)初步統(tǒng)計，截至2017年底,，我國氫氣管道總里程約400公里,，主要分布在環(huán)渤海灣、長三角等地,。相比之下,，我國油氣管網(wǎng)是以‘萬公里’為單位，而氫氣管網(wǎng)卻僅是以‘百公里’為單位,，規(guī)模差距巨大,。”上述負責(zé)人指出,。

武漢銀泰蓄電池/INTEPOWER蓄電池技術(shù)參數(shù)：

銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池,，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料,，采用涂膏式極板、高裝配壓力,、精密定量注酸,，以及*、環(huán)保的內(nèi)化成等*工藝生產(chǎn),，具有長壽命,、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點,。

電池額定電壓額定容量單格數(shù)端子形式銅芯尺寸外形尺寸總高型號10小時率1小時率長寬高

6GFM-65銀泰蓄電池12V65AH 參數(shù)型號報價

閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù)：

銀泰蓄電池性能特點
1,、長壽命
正極采用高錫合金板柵,，降低活性物質(zhì)利用率，使得電池具有高達10年以上的浮充壽命,。
2,、耐過放電能力強
電池使用特殊的具有高孔率,、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強的耐過放電性能,，5次短路容量恢復(fù)性能達到95％以上,。
3、循環(huán)能力強
極板高溫,、高濕固化,，超高的裝配壓力，特殊的電解液添加劑,，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,，大大提高電池循環(huán)耐久性能,。
4,、大電流性能高
電池極板間距小,，高壓緊裝配工藝,，提高電池大電流充放電能力,。
5,、安全可靠
技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,，保證電池端子處不爬酸,，確保使用安全可靠,。
6、免維護
由于采用貧液式設(shè)計,，內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水,，所以不需要補水操作，實現(xiàn)電池的免維護性,。
7,、多種安裝方式
由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無游離酸,，保證電池可實現(xiàn)如立式,、臥式等多種方位

據(jù)媒體報道,，美國大汽車制造商通用汽車公司(GM.US)將與美國大建筑工程公司Bechtel合作，在全美建設(shè)數(shù)千個電動汽車快速充電站,。兩公司已經(jīng)同意成立一家新公司,，來建設(shè)這一充電網(wǎng)絡(luò)。

增加更多的快速充電站將促進電動汽車的銷售,。美國汽車協(xié)會(AAA)近的一項調(diào)查顯示,，美國人對電動汽車大的擔(dān)憂之一是是否有足夠的充電場所。

通用汽車計劃在2023年前推出20款新的電動汽車,，這一充電網(wǎng)絡(luò)將不僅對通用汽車有幫助,，也可以被其他制造商的電動汽車使用。

兩家公司表示,，通用汽車將提供必要的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識,，以便將充電站設(shè)置在佳使用地點。與此同時,，Bechtel將提供自己的工程,、建設(shè)和許可方面的專業(yè)知識。

不過,，兩公司都不打算為這個項目投入資金,，而是將成立一個單獨的公司來建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，并邀請其他公司對其進行投資,。在討論仍在進行期間,，通用汽車和Bechtel都不愿透露潛在投資者的名字。

通用汽車和Bechtel的快速充電網(wǎng)絡(luò)將不局限于主要的高速公路,，因為到目前為止,，大部分快速充電網(wǎng)絡(luò)都集中在這些高速公路上。這些充電站還將被設(shè)置在人口稠密的城市,，因為很多居住在公寓樓和共管公寓中的電動汽車車主不可能擁有家庭充電樁,。