圣陽(yáng)蓄電池GFM-600C 2V600AH規(guī)格參數(shù)

    山東圣陽(yáng)電源股份有限公司是優(yōu)良企業(yè),，公司創(chuàng)建于1991年,，2011年在深圳中小板上市。公司在新能源領(lǐng)域,，面向海內(nèi)外市場(chǎng),，向客戶提供儲(chǔ)能電源、備用電源,、動(dòng)力電源和系統(tǒng)集成電源產(chǎn)品和解決方案,。公司目前擁有總資產(chǎn)20億元，員工2000余人,，下屬三家全資子公司,，是同業(yè)企業(yè)。

我現(xiàn)在用的是踏浪的一款自行車型的電動(dòng)車,，我想知道它的電池究竟用的是什么材料?說(shuō)明書(shū)上說(shuō)是一種很非主流的材料作反應(yīng)物,，可是實(shí)際用起來(lái)好像是鉛蓄電池，聽(tīng)銷售商講好像又是膠體類電池,。,。。究竟是那種?

關(guān)于電車電池的保養(yǎng)問(wèn)題,，什么樣的說(shuō)法都有,。好像踏浪的說(shuō)明書(shū)上是說(shuō)電池材料特殊，應(yīng)當(dāng)隨用隨充,，那每次充電如果不充滿,，會(huì)不會(huì)因電池本身記憶效應(yīng)而降低電池容量?

如果按照鎳鎘電池的說(shuō)明書(shū)上講，應(yīng)當(dāng)放盡電后再充,，充到滿再用,，依此循環(huán),。但是那是電動(dòng)車，如果都要用到?jīng)]電才充,，未免太不現(xiàn)實(shí)了,。退一步講，又有一種說(shuō)法是　鋰電池,、鎳鎘電池等很大一部分電池,，是不適合進(jìn)行深度放電后又長(zhǎng)時(shí)間充電的，據(jù)說(shuō)是深度放電也會(huì)嚴(yán)重影響電池壽命,。

圣陽(yáng)蓄電池保養(yǎng)

1,、新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電;

2,、拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后按“搭鐵極”;

3,、電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放，避免撞擊,，不要大于45°斜放,，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出;

4,、高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池;

5、蓄電池絕不能虧電存放;

6,、一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電;

產(chǎn)品參數(shù)

PDF	產(chǎn)品型號(hào)	額定電壓(V)	10h率容量（Ah）	長(zhǎng)(mm)	寬(mm)	高(mm)	總高 (mm)	重量 (kg)	短路電流(A)	參考內(nèi)阻(mΩ)	端子類型
	GFM-100C	2	100	172.5	65	204.5	212.5	5.3	2700	0.65	GFM-25
	GFM-200C	2	200	89.5	179	367	377	13.4	2500	0.75	GFM-21
	GFM-300C	2	300	122.5	179	367	377	18.5	3400	0.58	GFM-21
	GFM-400C	2	400	155.5	179	367	377	24.0	4600	0.43	GFM-21
	GFM-500C	2	500	188.5	179	367	377	29.0	4800	0.4	GFM-21
	GFM-600C	2	600	222.5	180	367	377	34.5	5300	0.35	GFM-21
	GFM-800C	2	800	289.5	180	367.5	377.5	46.0	7000	0.34	GFM-21
	GFM-1000C	2	1000	369	180	367.5	377.5	58.5	8200	0.38	GFM-21
	GFM-1200C	2	1200	510	175	338	347	70.5	9000	0.16	GFM-21
	GFM-1500C	2	1500	318	341	341	351	86.5	11500	0.18	GFM-27
	GFM-2000C	2	2000	433	342	341	351	118.0	13400	0.10	GFM-27
	GFM-3000C	2	3000	629	346	341	351	174.0	20000	0.09	GFM-27
	6GFM-38	12	38	196	165	165	170	12.7	1450	8.1	SP-28
	6GFM-50	12	50	258	168	169	177	16.6	1750	6.8	SP-28
	6GFM-65	12	65	314	166	169	174	20.6	2100	5.6	SP-28
	6GFM-80	12	80	261	171	209	217	24.4	2350	5.1	SP-28
	6GFM-100	12	100	330	174	217	226	30	2400	5.0	SP-31
	6GFM-150	12	150	483	171	219	227	44.7	3750	3.2	SP-29
	6GFM-200	12	200	522	234	218	227	60.0	3850	3.1	SP-31

圣陽(yáng)蓄電池GFM-600C 2V600AH規(guī)格參數(shù)

關(guān)于電車電池的保養(yǎng)問(wèn)題,，什么樣的說(shuō)法都有,。說(shuō)明書(shū)上是說(shuō)電池材料特殊，應(yīng)當(dāng)隨用隨充,，那每次充電如果不充滿,，會(huì)不會(huì)因電池本身記憶效應(yīng)而降低電池容量?

如果按照鎳鎘電池的說(shuō)明書(shū)上講，應(yīng)當(dāng)放盡電后再充,，充到滿再用,，依此循環(huán)。但是那是電動(dòng)車,，如果都要用到?jīng)]電才充,，未免太不現(xiàn)實(shí)了。退一步講,，又有一種說(shuō)法是　鋰電池,、鎳鎘電池等很大一部分電池，是不適合進(jìn)行深度放電后又長(zhǎng)時(shí)間充電的,，據(jù)說(shuō)是深度放電也會(huì)嚴(yán)重影響電池壽命,。

圣陽(yáng)蓄電池保養(yǎng)

1、新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電;

2,、拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”,，安裝時(shí)請(qǐng)后按“搭鐵極”;

3,、電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊,，不要大于45°斜放，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出;

4,、高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池;

5,、蓄電池絕不能虧電存放;

6,、一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電;

對(duì)圣陽(yáng)蓄電池進(jìn)行日常的維護(hù)是尤為關(guān)鍵的使用,，在進(jìn)行維護(hù)階段，在工具的使用上,，要注重選擇絕緣工具進(jìn)行應(yīng)用,，另外發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)部有灰塵，切勿使用有機(jī)溶劑對(duì)電池進(jìn)行更好的清洗和使用,，特別是在密封的電池當(dāng)中,，在沒(méi)有特殊的情況之下，切勿隨意的進(jìn)行拆分,，以免影響到日后的組裝,。

圣陽(yáng)蓄電池在日常的維護(hù)過(guò)程中，要進(jìn)行放電的處理,，此時(shí)要注意的是在檢查完畢之后,，必須在二十四小時(shí)之內(nèi)將蓄電池充滿,，避免在后續(xù)的使用過(guò)程中，出現(xiàn)電池容量不足,，影響到使用和操作等情況的發(fā)生,。另外一旦發(fā)現(xiàn)電池的性能發(fā)生了改變，要盡早進(jìn)行使用達(dá)到預(yù)期的效果,。

目前在銷售市場(chǎng)上,，圣陽(yáng)蓄電池的口碑和信譽(yù)度還是不錯(cuò)的，認(rèn)為不錯(cuò)的朋友不妨來(lái)考慮看看,，幫助大家體會(huì)到它的特點(diǎn),。

蓄電池的使用范圍廣泛，但是,，在平時(shí)使用過(guò)程中還是應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),，這樣才可以更好的使用。圣陽(yáng)蓄電池在市場(chǎng)中銷售的很好,，至于具體的維護(hù)和保養(yǎng)我們也是可以介紹一下,，希望對(duì)大家會(huì)有保障。

通常情況,，我們是建議在使用過(guò)程中可以有多個(gè)保養(yǎng)的計(jì)劃,，一般是安排月度保養(yǎng)、季度保養(yǎng),、年度保養(yǎng)以及三年的保養(yǎng),，這樣就可以隨時(shí)查看蓄電池的使用情況，在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候也是可以及時(shí)的解決,，只不過(guò),，每一項(xiàng)的保養(yǎng)關(guān)注的重點(diǎn)是不一樣的。

圣陽(yáng)蓄電池的保養(yǎng)一般是需要看看電池的清潔度,、段子的損傷痕跡和溫度,、外殼和蓋的損壞情況，季度保養(yǎng)上是需要測(cè)量和記錄各在線電池的浮充電壓,。年度保養(yǎng)是檢查一次性放電試驗(yàn),，這樣才可以看看有沒(méi)有問(wèn)題。