供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V72AH |
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貨號 | 面議 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,航空航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲能 |
各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限:
25AH(含)以下 國內(nèi),、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內(nèi)外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月,,國內(nèi)36個月
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參考價 | ¥10 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-06-27 20:00:35瀏覽次數(shù):869
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非凡蓄電池12SP72/技術參數(shù)
北京鵬怡電源科技有限公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源代理,、蓄電池批發(fā)、EPS應急電源,、穩(wěn)壓電源及機房設備IT解決方案技術的公司
: 銷售: 客服
IAMM SSP系列是根據(jù)市場長期運作所得經(jīng)驗研制而成的。SSP系列電池的出品,,是為了確保在不同環(huán)境中都能體現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能,。
FIAMM的追求在于不斷的對生產(chǎn)工藝、設備及技術進行改進,。FIAMM工業(yè)電池遵循ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)保體系的要求,。FIAMM工業(yè)電池在技術上的持續(xù)投資是我們的產(chǎn)品擁有更精良的品質(zhì)、更高的可靠性,。
SSP系列閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇,。
非凡蓄電池技術特點
◆極板于板柵:加厚的極板和板柵,保證了長久的使用壽命,。
◆隔板:超細玻璃纖維隔板,。
◆質(zhì)FVO on request )外殼材質(zhì):ABS塑料,可用FVO防火型材料,。
◆安全閥:安全低壓氣閥,。
FIAMM非凡蓄電池SP系列供應、產(chǎn)品報價,、產(chǎn)品價格,、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品圖片,;
FIAMM非凡蓄電池SP系列供應,、產(chǎn)品技術參數(shù)、產(chǎn)品安裝說明,、產(chǎn)品使用說明,、產(chǎn)品規(guī)格尺寸~!,!
1)采用鋼殼組合結構,,可積木式安裝,占地面積小,,占空間尺寸小,,空間適應性強,便于安裝在各種復雜的現(xiàn)場,;
2)采用阻燃性PVC材料包裹的軟連接條,極大地減小了接觸電阻,,避免了因接觸電阻大引起的電池組內(nèi)壓降,,使電池組供電效率更高;
3)軟連接條預留了連接可靠的檢測頭,,杜絕監(jiān)控連接虛焊或虛接而導致的監(jiān)控信號錯誤,,提高電池監(jiān)控工作的可靠性,;
4)采用插拔式面板,使維護檢查更方便省事:
5)*的板柵合金配方和正極板加厚設計,,提高極板耐腐蝕能力,;
6)體積比能量(47.33Ah/dm3)和重量比能量(15.38Ah/kg)高,即同樣容量的電池單體體積,、重量比其他鉛酸電池小而輕,,在國內(nèi)處地位;
7)電池內(nèi)部采用極群支撐技術,,消除了電池臥放時因重力作用對極群焊接部位產(chǎn)生的應力,,使焊接部位的腐蝕速度小,杜絕電池內(nèi)部斷路,,保證電池運行安全,,提高電池使用壽命;
8)針對正極板在使用過程中必然產(chǎn)生的生長現(xiàn)象,,采用控制生長方向技術,,使正極板向預留空間生長,消除電池因正極板生長導致的內(nèi)部短路,;
9)殼蓋采用加強設計,,杜絕使用過程中電池鼓脹變形破裂,提高電池的抗振性及抗沖擊性,;
10)電池在壽命期內(nèi)電解質(zhì)會被消耗,,4、5年內(nèi)普通電池AGM隔膜會因此產(chǎn)生彈性疲勞,,使隔膜與極板之間產(chǎn)生隔斷,,終止電解質(zhì)的傳輸,使電池壽命過早終止,;bosfa電池采用極群預壓縮技術,,保證電池在整個壽命期內(nèi)保持必需的隔膜壓縮比,給電池提供暢通的電解質(zhì)傳輸通道:
11)一體化大容量電池采用高,、寬極板設計,,降低了大容量電池的成本,避免內(nèi)部并聯(lián)帶來的不可靠和體積龐大,,消除極板數(shù)量增加引起的電池內(nèi)部散熱困難,,杜絕因電池內(nèi)部溫升引起的容量降低和熱失控的可能性。
非凡蓄電池則*地解決了鉛酸蓄電池上述這些自身無法克服的不足,。其膠質(zhì)把酸根子牢牢裹住,,具有很好的物理性,對極板起著保護作用,,極大地提高蓄電池的抗震動性能,,避免蓄電池內(nèi)部短路,,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。不受空間限制,,使用時可任意方位放置,。
非凡蓄電池12SP72/技術參數(shù)
主要應用和關鍵優(yōu)點
為達到佳性能和排除電路干擾而設計是以下應用的理想產(chǎn)品:
-UPS應用
-應急照明
-信號
-安全及報警系統(tǒng)
-輕型牽引應用
-野營和帆船
12V整體式電池
為15分鐘到20小時放電而進行的優(yōu)化設計
10年的設計壽命
便于安裝在電池柜或電池架上
無溢出
FOV級阻燃塑料外殼
VRLA AGM電池技術和內(nèi)部氣體在復合效率達99%
免維護無需加水
對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害
100%可循環(huán)使用
智能化和集成化
智能化的發(fā)展是系統(tǒng)智能集成(ASIPM),即將電源電路,、各種保護以及PWM控制電路等都集成在一個芯片上,,制成一個完整的功率變換器IC。集成電力電子模塊(IPEM)是將驅(qū)動,、自動保護,、自診斷功能的IC與電力電子器件集成在一個模塊中。由于不同的元器件,、電路,、集成電路的封裝或相互連接產(chǎn)生的寄生參數(shù)已成為決定電力電子系統(tǒng)性能的關鍵,所以采用IPEM方法可減少設計工作量,,便于生產(chǎn)自動化,,提高系統(tǒng)質(zhì)量、可靠性和可維護性,,縮短設計周期,,降低產(chǎn)品成本。
IPEM與IPM或PIC的不同之處在于后者是單層單片集成,,一維封裝;而前者是高電壓,、大電流、多層多片集成,,三維封裝,,結構更復雜,多方向散熱,,其熱設計也更加重要,。IPEM研究課題中有待解決的基本問題是結構的確定和通用性,新型電力電子器件評估的主要方面是開關單元,、拓撲結構,、高電壓大電流功率器件的單片集成。大功率無源器件集成,、IPEM三維封裝(控制寄生參數(shù),,將寄生影響控制在小范圍)、熱管理,、IPEM設計軟件,、接口與系統(tǒng)的兼容性、IPEM性能預測,、可靠性冗余和容錯等都需要跨學科研究,。因為與現(xiàn)代電力電子學相關的學科十分廣泛,包括基礎理論學科,,如固體物理,、電磁學、電路理論;專業(yè)理論學科如電力系統(tǒng),、電子學,、系統(tǒng)與控制、電機學及電氣傳動,、通信理論,、信號處理、微電子技術;及電磁測量,、計算機,、CAD等,覆蓋了材料,、器件,、電路與控制、磁學,、熱設計,、封裝、CAD集成,、制造,、電力電工應用等專業(yè)技術。就目前我國電力電子技術發(fā)展的現(xiàn)狀而言,,迫切需要跨學科并運用多種專業(yè)技術進行聯(lián)合研究,,以適應當今電力電子科技前沿技術的發(fā)展。