供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GFM系列 |
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貨號 | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,航空航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲能 |
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務(wù),;信譽可靠,,客戶至上.賺的客戶的信用!
鄭重承諾“假一罰十"
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參考價 | ¥100 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-06-19 14:43:25瀏覽次數(shù):304
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風(fēng)帆蓄電池6-GFM-65報價及參考
所售風(fēng)帆蓄電池/風(fēng)帆蓄電池保證是原裝正品,,假一罰十,,簽署合同38AH以上呈現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費改換新電池,請廣闊客戶放心購置,!
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關(guān)于保管
1.保管時請留意溫度不要超越-20℃~+40℃范圍
2.保管電池時必需使電池在完整充電狀態(tài)下停止保管,。由于在運輸途中或保管期內(nèi)因自放電會損失一
局部容量,運用時請補充電,。
3.長期保管時,,為補償保管期間的自放電,請停止補充電,。
在超越40C條件下保管時,,對電池壽命有很壞影響,請防止,!
4.請在枯燥低溫,,通風(fēng)良好的中央停止保管。
風(fēng)帆采用AGM技術(shù)的閥控電池,,高型設(shè)計的電池在裝置時應(yīng)選擇程度臥放,,以免在運用過程中產(chǎn)生電解液分層。裝置時,,主要思索裝置面積和空中承重,,用戶可依據(jù)電池安放區(qū)狀況選擇二層、四層和八層的裝置方式,,在空中承重允許的狀況下,,選擇四層或八層方式裝置可儉省占空中積,這種方式較合適于電池放在一樓或公開室,,關(guān)于有足夠的面積而空中承重才能差的狀況,,宜采用二層方式裝置,。詳細裝置方式參照“電池裝置手冊”。超出“裝置手冊”以外的,,由技術(shù)人員為客戶停止專項設(shè)計,,也稱之特殊設(shè)計。
其他添加劑
有機添加劑還有牛皮木素類,,萘磺酸鹽,、偶氮蒽藍、丹寧酸及其他有機合成物,。
無機添加劑合成物中還有SrSO4,、SiO2、TiO2,、Al2(SO4) ,、等。
以上這些添加劑蓄電池消費廠如今很少采用,,其對蓄電池性能不分明,。
蓄電池AGM電池5年設(shè)計壽命(612VAGM系列)
應(yīng)用范疇:浮充運用,不連續(xù)電源供給系統(tǒng),,醫(yī)療設(shè)備,,電訊設(shè)備,,手控發(fā)起機安裝,,太陽能系統(tǒng),風(fēng)力系統(tǒng),,控制系統(tǒng),,挪動通訊站,陰極維護設(shè)備,,導(dǎo)航輔助設(shè)備,,
產(chǎn)品特性:
自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)的Pb-Ca多元合金,進步了*析出點位,,降低了蓄電池的自放電率,,在20℃的環(huán)境溫度下,蓄電池在6個月內(nèi)不用不充電即可運用,。
免 維 護:采用共同的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)不用定期不加水或硫酸,,整個壽命期無需補液維護。
恣意方向性:特別隔閡(AGM)結(jié)實吸附電解液使之不活動,,電池?zé)o論立方還是臥放能正常運用,。
壽 命 長:在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達3—5年,,GFM系列電池浮充壽命可達10—15年,。
安 全:采用可自動開啟,、關(guān)閉的平安閥(VRLA),避免外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而毀壞蓄電池性能,,同時可避免因充電等產(chǎn)生氣體而形成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到毀壞,。去密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害,。
適用性*:在-20℃—+50℃環(huán)境溫度均可運用,,可用于防爆去的特殊電源,同時適用于沙漠,、高原氣候,。 方 便 經(jīng) 濟:蓄電池放不需求有耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同致一室
選擇和應(yīng)用
關(guān)于添加劑,,不能運用太多或太少,,錯誤的添加劑對蓄電池性能有嚴重的損傷。關(guān)于添加劑的選擇主要思索如下要素:
?、俳饘匐s質(zhì)的含量,;
②主要成分或根本基團,;
?、坌铍姵氐膽?yīng)用(SLI、動力,、VRLA備用,、偏僻地域能量供給);
?、芨舭宓念愋?PE,、PVC、AGM),;
?、葸\用環(huán)境(熱帶、冷帶,、亞熱帶),;
⑥請求的運用壽命(1 a以上,、3 a以上,、5 a以上、10a以上)
影響風(fēng)帆蓄電池壽命的一個主要緣由是:硫酸鹽的堆積,,這就是硫酸鹽化,,即在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時又十分難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,,簡稱為“硫酸鹽化”,。簡單而論,,就是鉛酸蓄電池的極板被硫酸鉛晶體掩蓋,招致電池容量降落或功用衰退,。生成這種硫酸鉛的緣由是過放電或放電后長期放置時,,硫酸鉛微粒在電解液中溶解,呈飽和狀態(tài),,這些硫酸鉛在溫度低時重新結(jié)晶,,即硫酸鉛的析出。這樣在析出的硫酸鉛粒子上一次又一次地因溫度變動而生長,、開展,,使結(jié)晶粒增大。這種硫酸鉛的導(dǎo)電性不良,、電阻大,,溶解度和溶解速度又很小,充電時恢復(fù)艱難,。因此成為容量降低和壽命縮短的緣由,。
電池從制造完成時就開端衰減,一個新電池須提供100%的容量,,但大多數(shù)運用中的電池組是達不到的,。
隨著電池的可用區(qū)域減少,可填充的能量降低,,充電時間逐步縮短,。在大多數(shù)狀況下,由于周期循環(huán)和老化的緣由,,電池容量呈線性衰減,。此外,深度放電給電池形成的壓力大于不完整放電,,因而好不要把電池電量全部耗盡,而是經(jīng)常性充電,。關(guān)于鎳基電池以及作為校準部件的智能電池則應(yīng)周期性深度放電,,這有助于消弭鎳基電池的“記憶效應(yīng)”。鎳基鋰電池在容量衰減到80%之前能夠完整充放電循環(huán)300~500周,。
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-65報價及參考