12mm面板加厚型地磅秤,，帶打印數(shù)字式汽車衡

汽車衡俗稱地磅秤,，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。

在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,，也稱作機械地磅,。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,，機械式地磅逐漸被精度高,、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代,。

電子汽車衡是一種新型的電子衡器,，具有稱量迅速、準確度高,、顯示直觀,、功能齊全等特點，適用于工業(yè),、商業(yè),、建筑、倉儲,、貨站,、集貿市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具,。

主要特點——

電子汽車衡廣泛應用于港口,、倉儲、工廠,、貨場,，其*的性能和長期的穩(wěn)定性、可靠性,，不僅提高了工礦企業(yè)的進出物資貿易結算的效率,，而且能深入應用到生產過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求,。 

· U型截面設計,，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高 

· 連續(xù)焊接，使秤臺內腔全密封,，不易生銹 

· 秤體油漆前,，整體拋丸，保證油漆附著力，拋丸后,，四小時內涂覆環(huán)氧防銹

· 底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,，耐酸耐堿，防護能力強 

· 每種樣秤均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗,。試驗后,，秤臺無

· 不變形；構件焊縫無開裂現(xiàn)象

結構工藝——

· 公司引進大型加工設備,，生產鋼結構電子汽車衡秤臺,，采用U型截面冷扎型材,，連續(xù)焊縫增強秤體強度,，使秤臺內腔全封閉，不易生銹,，秤體油漆前整體噴砂,，保證油漆附著力，油漆采用環(huán)氧富鋅底漆和高強度金屬面漆,，增強防腐能力

1,、2.5m*5m 1節(jié)臺面設計，每節(jié)臺面負荷40T秤體,，面板為：10mm厚鋼板

2,、3m*7m 1節(jié)臺面設計，每節(jié)臺面負荷80T秤體,，面板為：10mm厚鋼板

3,、3m*9m 2節(jié)臺面設計，每節(jié)臺面負荷50T秤體,，面板為：10mm厚鋼板

4,、3m*12m 2節(jié)臺面設計，每節(jié)臺面負荷60T秤體,，面板為：10mm厚鋼板

5,、3m*14m 2節(jié)臺面設計，每節(jié)臺面負荷70T秤體,，面板為：12mm厚鋼板,，秤體鋼構主：28#槽鋼副：V型鋼鋼板臺面電子傳感器支承架4組油漆工藝：黃漆兩道。

結構組成：

電子汽車衡主要由承載器,、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）,、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設備,。地磅連接電腦,，打印磅單，是目前一種全新的管理方式,；由電腦,，打印機，儀表,，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng),；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單,；

秤臺說明：

（1）秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式,。無基坑秤臺兩端采用鋼結構活動引坡，秤臺上裝有***吊運用的吊環(huán)螺釘,，便于用戶吊運,，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位,；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎圖紙）,。

（2）秤臺采用鋼結構整體焊接形式，增強秤臺的堅固性和穩(wěn)定性,。撓度≤1/1000,。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞,、雨淋等,。

（4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強防滑效果和外觀質量,。

12mm面板加厚型地磅秤,，帶打印數(shù)字式汽車衡