物流用3.2X18m汽車衡，半掛車120T數(shù)字地磅
數(shù)字地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑,。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜,。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
臺面美,抗腐蝕,，過載能力特強(qiáng)
高靈敏度及阻抗輸出,，容易調(diào)角差
模塊化安裝.維修方便
稱重速度快，精準(zhǔn)度高,，穩(wěn)定性好
技術(shù)參數(shù)：
1.準(zhǔn)確度等級：OIML III級
2.稱重范圍：10t～200t
3.環(huán)境溫濕度：-20- - +65,，±95%
4.超載系數(shù)：150% Max
5.工作電壓：220VAC/50HZ
6.寬度系列：3m 3.2m 3.4m
7.長度系列：6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m,、24m

無基坑圖：

淺基坑圖:

汽車衡主要工藝流程：
1.壓槽機(jī)壓槽,，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角,，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu),。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板,。
3.機(jī)械加車間,，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn),，定做特種結(jié)構(gòu),。
4.自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕,。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,，全滿焊,。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,，長期使用無疲勞變形,。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力,。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,，可選噴漆，油漆*,，附著力強(qiáng),。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝,，噴砂除銹,，水性防銹，水性防銹底漆,，面漆兩遍,。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,，物理原理自動鎖扣,、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板,、球碗）與秤體牢固焊接,。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中,，消除扛桿效應(yīng),，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí),，秤體無疲勞性變形,。二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修,。
13.模塊化結(jié)構(gòu),，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100％,。

物流用3.2X18m汽車衡,，半掛車120T數(shù)字地磅