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江西贛瑞市政工程有限公司 |
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贛瑞市政工程有限公司長期致力于克拉瑪依排水管道修復(fù)施工隊,，贛瑞市政有限公司對市政道路雨污水管道非開挖修復(fù)工程有豐富在作業(yè)經(jīng)驗，對非開挖技術(shù)紫外光固化修復(fù)（UV-CIPP）,、局部樹脂固化,、不銹鋼雙漲環(huán)、管道檢查井噴涂法,、聚氨酯噴涂,、HDPE短管內(nèi)襯法、碎管法CIPP翻轉(zhuǎn)法,、CIPP熱固化,、螺旋纏繞法等全種類非開挖修復(fù)手法技術(shù)*
非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段，通過導(dǎo)向,、定向鉆進等方式在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),，不會阻礙交通,，不會破壞綠地，植被,，不會影響商店,，醫(yī)院，學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序,，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾,，對交通，環(huán)境,，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響,，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。
我們擁有CCTV管道檢測設(shè)備,，管道高壓清洗疏通車,，吸污車、抽糞車,、抓斗清淤車,，垃圾運輸車,，下水道聯(lián)合疏通車排污泵，高壓清洗機,，充氧換氣泵,，防毒，防腐服等現(xiàn)代高科技設(shè)備,。公司主要服務(wù)于市政工程
克拉瑪依排水管道修復(fù)施工隊
同時,，2016年至2017年，將重點在長深,、滬陜,、寧蕪,、寧洛,、南京繞城等5條高速公路南京段服務(wù)區(qū)建設(shè)14個充電站。2020年,，將形成22座充電站（106樁）的高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò),，實現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。未來,，新能源汽車將實行差異化交通管理：實行號牌管理,，為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取限行,、限購等措施時,，新能源汽車不受限制。改進道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng),，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利,。
施工主要事項
1、施工準(zhǔn)備：
(1),、待修復(fù)管道施工前,，必須進行停水檢查，確認管道損壞情況,。嚴(yán)禁未經(jīng)全面檢查,，安排軟管內(nèi)襯施工。
(2),、管徑<800mm的管道檢查檢測應(yīng)由檢測車完成,；管徑≧800mm的管道檢查檢測應(yīng)由檢測車或人員進管檢查檢測。
(3),、檢查檢測應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員（指導(dǎo)）完成,。管道出現(xiàn)破損、裂縫,、漏水,、錯位,、變形、腐蝕等必須正確描述其數(shù)量,、位置,、損壞程度情況。
(4),、管道長度,、埋深測量誤差宜小于±5cm，管道管徑測量誤差必須小于±5mm,。
(5),、進管檢查前，應(yīng)斷水截流,，不得滲漏,。上游檢查井應(yīng)設(shè)泵排水，防止?jié)M溢,。
(6),、待修復(fù)管道管底有淤積物，內(nèi)壁附有污染物時,，必須沖洗清理,，排干積水。
(7),、待修復(fù)管道內(nèi)有障礙物時,，應(yīng)予以清除。
(8),、待修復(fù)管道內(nèi)發(fā)生接口錯位,，若錯位尺寸不到管徑的10%時，可以不作處理進行軟管內(nèi)襯施工,；若錯位尺寸超過管徑的10%時,，應(yīng)該對錯位點進行擴孔徑、墊襯坡角,、注漿等方法處理,。
(9)、當(dāng)管徑>1200mm,，樹脂浸漬軟管管壁較厚,，難以將軟管翻轉(zhuǎn)置入檢查井井筒時，檢查井井筒應(yīng)進行擴孔預(yù)處理,。
(10),、待修復(fù)管道漏水嚴(yán)重，將影響樹脂固化時,，必須對漏水點進行止水預(yù)處理或采取其他隔水方法處理,。
2,、安裝：
(1)、樹脂浸漬軟管安裝前,，必須再一次對待修復(fù)管道進行管內(nèi)情況檢查,。
(2)、安裝樹脂浸漬軟管時應(yīng)符合：
①鋼管支架必須搭設(shè)牢固可靠,，支架尖突部位,、端頭均應(yīng)用聚酯纖維氈、膠布等鈍化處理,，防止在翻轉(zhuǎn)過程中刺破樹脂浸漬軟管,。
②鋼管支架搭設(shè)高度，必須符合翻轉(zhuǎn)施工靜水壓力要求,。
③翻轉(zhuǎn)頭綁扎應(yīng)根據(jù)翻轉(zhuǎn)施工靜水壓力,，確定綁扎匝數(shù)和緊箍程度。
④樹脂浸漬軟管在管道內(nèi)翻轉(zhuǎn)前應(yīng)先在管道內(nèi)平鋪防護袋,，防護袋不得扭曲或結(jié)扎,。
⑤翻轉(zhuǎn)用水應(yīng)該取用自來水或自然水體,，不得使用受污染的水,。
⑥為降低翻轉(zhuǎn)置入時的摩擦力，可將潤滑劑直接涂在樹脂浸漬軟管上或直接倒入翻轉(zhuǎn)用水中,。
⑦翻轉(zhuǎn)用水注入流量和樹脂浸漬軟管翻轉(zhuǎn)輸送速度必須嚴(yán)格勻速控制,。
⑧安裝完成后，兩端部樹脂浸漬軟管必須超出老管道20cm以上,。
3,、固化與冷卻：
(1)、供熱水設(shè)備應(yīng)確保將熱水輸送到整個待修復(fù)管道,，且循環(huán)熱水的平均溫度需達到樹脂固化所需溫度,。
(2)、加熱固化前,，必須在伸入端部20~30cm位置安設(shè)溫度監(jiān)測器,，以便掌握樹脂固化過程的溫度變化。
(3),、加熱固化過程中必須嚴(yán)格保持始端與末端之間的內(nèi)部溫度差在15℃以內(nèi),。
(4)、加熱固化過程中必須根據(jù)樹脂浸漬軟管材料的設(shè)計要求,，控制熱水的zui高溫度及相應(yīng)溫度的持續(xù)時間,。
(5)、確認固化完成后,，軟襯管冷卻必須逐漸降溫,，防止軟襯管產(chǎn)生收縮裂縫,。
(6)、軟襯管必須冷卻至38℃以下,，才能釋放靜水壓力或空氣壓力,。
(7)、端部遇大量冷水時,，必須及時抽除冷水,，并加入充足的熱水，使端部固化,。
4,、端部處理：
(1)、軟襯管內(nèi)冷卻水抽除或空氣壓力釋放后,，才能切割端部軟襯管,，切口宜平整。
(2),、軟襯管端部切口必須用快速密封膠（或樹脂混合物）封閉軟襯管與老管內(nèi)壁的間隙,。
5、施工安全：
(1),、熱固性樹脂,、聚酯纖維氈等材料在貯存、攪拌,、浸漬,、運輸、安裝施工過程中嚴(yán)禁火源接近,。
(2),、進場前，應(yīng)對現(xiàn)場施工設(shè)備進行安全檢查,，確保工況正常,。
(3)、安裝樹脂浸漬軟管,，若不能在樹脂固化前順利置入待修復(fù)管道,，必須立即將樹脂浸漬軟管拖出待修復(fù)管道。
(4),、待修復(fù)管道上下游檢查井封堵截流時,，堵頭必須能夠抵擋其上下游管道內(nèi)的靜水壓力。
(5),、施工作業(yè)下井前,，必須進行有毒有害氣體的監(jiān)測，井下作業(yè)時應(yīng)充分供氧。
(6),、樹脂浸漬軟管安裝時,，作業(yè)人員下井，必須佩戴防毒面罩,，并確保其進出口暢通,。
(7)、浸漬樹脂,、貯運,、現(xiàn)場施工各環(huán)節(jié)，避免日光或紫外線照射,，當(dāng)環(huán)境氣溫高于18℃時,，必須做好浸漬樹脂軟管的降溫措施。
(8),、加熱固化過程中,，熱水溫度持續(xù)升高，必須做好防護措施,，避免熱水燙傷作業(yè)人員,。
(9)、軟襯管端部切割時,，施工作業(yè)人員必須佩戴防塵護具,，防止切割粉塵通過呼吸道、口,、皮膚侵入人體
克拉瑪依排水管道修復(fù)施工隊
青島消費者陳雪認為,，消費者收到快件后，包裝袋嶄新卻不能繼續(xù)使用,，只能丟棄，造成資源浪費,，快遞企業(yè)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù),。四川消保委認為，從環(huán)保角度考慮,，只有將倡導(dǎo)性的規(guī)定上升為法律義務(wù),，經(jīng)營快遞的企業(yè)才能積極有效地執(zhí)行該項措施。四川消保委建議,，規(guī)定經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用可降解,、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝,。陜西消費者凌旎反映,，一些物業(yè)公司不讓快遞員進入小區(qū)，或者收取高額進場費，阻礙快遞“后一公里"問題的解決,。
修復(fù)工藝選擇
1）依據(jù)管道重要性,、病害類別、損壞程度,、影響范圍以及翻修改造的目標(biāo)選擇合適的施工工藝,；
2）綜合勘查地表和地下障礙、道路及交通環(huán)境影響,；
3）考慮設(shè)施所在區(qū)域重要程度及社會影響,；
4）滿足市容與環(huán)保要求。
總之,，結(jié)合工程項目實際情況,，選擇切實可行、經(jīng)濟適用的非開挖管道修復(fù)技術(shù)工藝,。
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