歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報警故障處理辦法如下： 1,、OVERSPEED （超速報警 F*0001） 　　速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,，故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞,，斷線,，接線反等。

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歐陸590直流變頻器壞故障維修處理-派克

590P歐陸直流調(diào)速器維修具體型號：

590P/0015/0011 15A 可逆

590P/0035/0011 35A 可逆

590P/0040/0011 40A 可逆
歐陸調(diào)速器590P維修
590P/0070/0011 70A 可逆

590P/0110/0011 110A 可逆

590P/0165/0011 165A 可逆

590P/0180/0011 180A 可逆

590P/0270/0011 270A 可逆

590P/0380/0011 380A 可逆

590P/0500/0011 500A 可逆

590P/0725/0011 725A 可逆

590P/0830/0011 800A 可逆

派克590報速度反饋故障維修

歐陸590維修技巧/歐陸59*處理
1,、歐陸590維修之OVERSPEED超速報警 :速度反饋超過額定速度的125%啟動報警，故障多在丟失速度反饋信號,。如,，模擬測電機損壞，斷線,，接線反等,。 
2、歐陸590維修之MISSING PULSE丟失脈沖報警 :六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,，在電機負(fù)載超過1.5倍DISCONTINUOUS（斷續(xù)點）值時,，啟動報警。故障原因多為：諧波干擾,，觸發(fā)板故障,，插頭松動，可控硅損壞,。 
3、歐陸590維修之FIELD OVER I勵磁過電流報警:電機勵磁電流超過校準(zhǔn)值120%啟動報警,，故障原因：電路板勵磁觸發(fā)故障,，控制回路調(diào)諧不良，電機勵磁線圈故障,。
4,、歐陸590維修之HEATSINK TRRIP散熱器過熱報警 :調(diào)速器的散熱器溫度太高。 
5,、歐陸590維修之THERMISTOR外接熱敏電阻報警 :電機溫度太高,。即接線端子C1、C2開路,。
6,、歐陸590維修之OVER VOLTS (VA)過電壓報警 :電樞電壓接線松動，接線錯誤,，勵磁電壓設(shè)置錯誤,，勵磁電流回路,、弱磁反電勢回路、速度環(huán)調(diào)節(jié)不良,，都會泛起過電壓報警,。 
7、歐陸590維修之SPD FEED BACK速度反饋報警 :速度反饋和電樞電壓反饋之間的差值大于“速度反饋報警電平”的值,。假如“弱磁啟動”被啟動,，當(dāng)在弱磁區(qū)域內(nèi)時，速度反饋小于是10%,。都會啟動報警,。故障有：測速電機接線極性反了，編碼器符號極性不準(zhǔn)確（在參數(shù)里調(diào)置）,，測速電機與編碼器故障,，速度環(huán)調(diào)節(jié)不良，模擬測速校準(zhǔn)板與編碼板有故障等,。
8,、歐陸590維修之ENCODER FAILED編碼器故障:編碼器損壞，接線松動,，斷線等,。 
9、歐陸590維修之FIELD FAILED勵磁故障 ;在勵磁控制模式時,，勵磁電流小于額定電流的6%,；在電壓控制模式時，勵磁電流小于50mA,，啟動勵磁報警,。故障原因多為：勵磁電源接線或輸出線路開路，三相電源與勵磁接線反相,，勵磁模塊故障,，觸發(fā)故障。假如是永磁電機,，必需調(diào)置“勵磁使能”為禁止,。 
10、歐陸590維修之3 PHASE FAILED三相斷路故障 :三相電源故障,，斷路,、缺相等。故障原因多數(shù)為：燒熔斷器,，接觸器故障,，三相信號回路故障。 
11,、歐陸590維修之STSLL TRIP堵轉(zhuǎn)跳閘 :電機堵轉(zhuǎn)時,，電流超過了堵轉(zhuǎn)閾值和延時時間,，啟動報警。
12,、歐陸590維修之OVER I TRIP過電流跳閘 :電流反饋值超過了額定電流300%,，啟動報警。過電流跳閘故障表現(xiàn)原因極為復(fù)雜：電機故障,，速度反饋故障,，可控硅故障，觸發(fā)故障,，互感器故障,，參數(shù)調(diào)節(jié)不良等都會產(chǎn)生過電流跳閘。 
13,、歐陸590維修之PHASE LOCK鎖相報警 ;電流頻率在頻帶45-65HZ之外,，啟動報警。故障多為：電流畸變波形引起同步失誤,。 
歐陸590維修完成后,，程序停機時間不要修改，改變會對電機有很大的損壞,。 電流控制與電壓控制的關(guān)系及應(yīng)用電流控制與電壓控制都是驅(qū)動器對電機進(jìn)行驅(qū)動的不同的方式,。所謂的電壓控制指的是驅(qū)動器使用端電壓作為反饋源的一種閉環(huán)控制方式，電壓作為反饋源對電機轉(zhuǎn)速,、力矩控制得都不是很好,；電流控制指的是驅(qū)動器使用電流作為反饋源的一種閉環(huán)控制方式，電流反饋方式能很好地控制電機的轉(zhuǎn)矩,，配上精確的速度反饋能將電機控制得很不亂,。